ایجاد محدودیت در کارت سوخت جایگاهها از چند روز دیگر
پدال نیوز- از ماه گذشته زمزمهها برای اجرای طرح الزام استفاده از کارت سوخت شخصی آغاز شد و پیشبینی میشد که حداقل تا روز موعود (٢٢ مرداد) زیرساختهای ابتدایی این طرح برای اجباری شدن آن آماده شود، اما از روز گذشته که این طرح به طور رسمی آغاز شد، شرایط همانند روال گذشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، استارت آغاز طرح الزام استفاده از کارت هوشمند سوخت در شرایطی زده شد که نه تنها کارت سوخت جایگاهداران به حد وفور در خدمت مالکان وسایل نقلیه قرار گرفته، بلکه دراکثر جایگاهها نیز ردی از اطلاع رسانی در مورد این طرح دیده نمیشود.
عطاپور - نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت – در اینباره گفت: شرایط جایگاهها و سوخترسانی نسبت به گذشته تغییری نکرده و کارت سوخت جایگاهداران در اختیار مردم است.
تنها پنجدرصد مردم از کارت سوخت استفاده کردند
وی با بیان اینکه اگر اشخاص تمایل داشته باشند، میتوانند از کارت سوخت شخصی خود یا از کارت جایگاه داران همانند قبل استفاده کنند، اظهار کرد: تا کنون استقبال از این طرح زیاد نبوده است؛ به طوری که میتوان گفت تنها پنج درصد از مالکان وسیله نقلیه از کارت شخصی خودشان استفاده کردهاند.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به اینکه هنوز این طرح اجباری نشده است، گفت: لازم است اهداف این طرح تا قبل از اجباری شدن آن مورد ارزیابی قرار گیرد؛ چراکه اگر این طرح با هدف آگاهی از میزان مصرف سوخت در کشور آغاز شده باشد، میتوان آمار تولید پالایشگاهها را مورد ارزیابی قرار داد.
بازدید میدانی ایسنا از چند جایگاه سوخت نیز حکایت از عدم اطلاع رسانی و پیشبرد درست طرح دارد چراکه در هیچکدام از جایگاهها ردپایی از استارت اجرای این طرح دیده نمیشود و بعضاً کارکنان جایگاهداران نیز اطلاع چندانی از این طرح نداشتند.
حتی در گفتوگو با چند متقاضی سوخت مطلع شدیم که حتی کارکنان جایگاهها سراغی از کارت سوخت افراد نمی گیرند و اوضاع کاملا مانند روال سابق است. این در شرایطی است که افرادی نیز وجود داشتند که هیچ اطلاعی از این طرح نداشتند.
کاهش تعداد و لیتراژ کارت سوخت جایگاهداران
فاطمه کاهی، سخنگو شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با اعلام این خبر به ایسنا گفت: در حال حاضر کارت سوخت جایگاهداران در سراسر جایگاههای کشور در دسترس است اما قصد داریم در روزهای آینده میزان لیتراژ کارت سوخت و تعدد کارت سوخت جایگاهها را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر سقف برداشت از کارت سوخت جایگاهداران 60 لیتر در هر نوبت سوختگیری است، تصریح کرد: در حال حاضر استفاده از کارت سوخت جایگاهداران آزاد است اما در آینده لیتراژ این کارتها کاهش خواهد یافت و به همین دلیل توصیه ما به مالکان وسائل نقلیه تهیه کارت سوخت شخصی است.
سخنگو شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید بر اینکه هنوز تعدادی از افراد کارت سوخت خود را دریافت نکردهاند، گفت: درحال حاضر لیتراژ کارت سوخت جایگاه داران همانند سابق است اما در روزهای آینده کاهش مییابد و اکنون این طرح حال بررسی است و در آینده جزییات آن اعلام خواهد شد.
عطاپور - نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت – در اینباره گفت: شرایط جایگاهها و سوخترسانی نسبت به گذشته تغییری نکرده و کارت سوخت جایگاهداران در اختیار مردم است.
تنها پنجدرصد مردم از کارت سوخت استفاده کردند
وی با بیان اینکه اگر اشخاص تمایل داشته باشند، میتوانند از کارت سوخت شخصی خود یا از کارت جایگاه داران همانند قبل استفاده کنند، اظهار کرد: تا کنون استقبال از این طرح زیاد نبوده است؛ به طوری که میتوان گفت تنها پنج درصد از مالکان وسیله نقلیه از کارت شخصی خودشان استفاده کردهاند.
نایب رئیس و عضو هیات مدیره اتحادیه جایگاهداران سوخت با تاکید به اینکه هنوز این طرح اجباری نشده است، گفت: لازم است اهداف این طرح تا قبل از اجباری شدن آن مورد ارزیابی قرار گیرد؛ چراکه اگر این طرح با هدف آگاهی از میزان مصرف سوخت در کشور آغاز شده باشد، میتوان آمار تولید پالایشگاهها را مورد ارزیابی قرار داد.
بازدید میدانی ایسنا از چند جایگاه سوخت نیز حکایت از عدم اطلاع رسانی و پیشبرد درست طرح دارد چراکه در هیچکدام از جایگاهها ردپایی از استارت اجرای این طرح دیده نمیشود و بعضاً کارکنان جایگاهداران نیز اطلاع چندانی از این طرح نداشتند.
حتی در گفتوگو با چند متقاضی سوخت مطلع شدیم که حتی کارکنان جایگاهها سراغی از کارت سوخت افراد نمی گیرند و اوضاع کاملا مانند روال سابق است. این در شرایطی است که افرادی نیز وجود داشتند که هیچ اطلاعی از این طرح نداشتند.
کاهش تعداد و لیتراژ کارت سوخت جایگاهداران
فاطمه کاهی، سخنگو شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با اعلام این خبر به ایسنا گفت: در حال حاضر کارت سوخت جایگاهداران در سراسر جایگاههای کشور در دسترس است اما قصد داریم در روزهای آینده میزان لیتراژ کارت سوخت و تعدد کارت سوخت جایگاهها را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر سقف برداشت از کارت سوخت جایگاهداران 60 لیتر در هر نوبت سوختگیری است، تصریح کرد: در حال حاضر استفاده از کارت سوخت جایگاهداران آزاد است اما در آینده لیتراژ این کارتها کاهش خواهد یافت و به همین دلیل توصیه ما به مالکان وسائل نقلیه تهیه کارت سوخت شخصی است.
سخنگو شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید بر اینکه هنوز تعدادی از افراد کارت سوخت خود را دریافت نکردهاند، گفت: درحال حاضر لیتراژ کارت سوخت جایگاه داران همانند سابق است اما در روزهای آینده کاهش مییابد و اکنون این طرح حال بررسی است و در آینده جزییات آن اعلام خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو