آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۹۷
۱۴:۱۹
۱۳۹۴/۰۹/۰۳
یک تحلیلگر بازار سرمایه

خودرو از تعدیل منفی نجات یافت

پدال نیوز: طرح وام های خودرویی موجب می شود که شرکت ایران خودرو تعدیل منفی های شدیدی ندهد اما در مورد گروه سایپا؛ یعنی زامیاد، پارس خودرو و خود سایپا حتی این فروش با استفاده از وام ۲۵ میلیونی هم پاسخگوی زیان آن ها نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج، حسن خضوعی، تحلیلگر بازار سرمایه،  درباره تاثیر وام های خودرویی و تاثیر بر فروش شرکت های خودوریی گفت: این تسهیلات در نظر گرفته شده برای شرکت های خودرویی قسمتی از زیان این شرکت ها را پوشش داده است.

وی ادامه داد: به علت این که تعداد فروش این شرکت ها بالا می رود می توان گفت مقداری از زیان خود را می توانند جبران کنند.
خضوعی افزود: با نگاه به صورت های این شرکت متوجه می شویم که در شش ماهه اول سال مقداری فروش را مشخص کرده اند و در شش ماهه دوم بیشتر از شش ماهه اول فروش را پیش بینی کرده اند و این طرح پیش بینی فروش این شرکت ها را عملی کرد.
وی تصریح کرد: با توجه به این که شرکت های خودرویی در شش ماهه اول سال بسیار بد عمل کرده اند، این موضوع به ایران خودرو بقیه شرکت های این صنعت کمک کرد تا از تعدیل منفی نجات یابند.
وی گفت: اگر این اتفاق نمی افتاد باید شاهد تعدیل منفی های شدیدی می بودیم.
این کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: در زمان انتشار صورت های شش ماهه شرکت خبری از ایجاد این طرح نبود و شرکت های خودرویی پیش بینی صورت های خود را در نبود این طرح منتشر کردند.
وی شایان ذکر کرد: طرح وام های خودرویی موجب می شود که شرکت ایران خودرو تعدیل منفی های شدیدی ندهد اما در مورد گروه سایپا؛ یعنی زامیاد، پارس خودرو و خود سایپا حتی این فروش با استفاده از وام 25 میلیونی هم پاسخگوی زیان آنها نیست و همچنان در خطر تعدیل منفی هستند.
خضوعی خاطرنشان کرد: پیش بینی ایران خودرو در صورت های شش ماهه خود این است که در طی سال 510 هزار خودرو را به فروش برساند که در شش ماهه اول210 هزار خودرو را فروخته است که با احتساب این مورد حدود 280 هزار خودروی دیگر باید در شش ماهه دوم بفروشد.
وی گفت: اگر به همان روال شش ماهه اول سال و بدون تسهیلات خودوریی پیش می رفت مسلما تعدیل منفی را باید در صورت های خود می دید اما با این اتفاق مقداری از تعدیل منفی خود را پوشش داد، پس می توان گفت مقداری پیش بینی این شرکت برای شش ماهه دوم اجرایی شده است.
این تحلیلگر بازار سرمایه با توجه به اینکه خودروهای فروخته شده موجودی کالای این شرکت بوده و با فروش این خودروها به صورت قسطی تنها حساب های دریافتنی خود را افزایش داده و وجه نقدی وارد شرکت نشده است، ادامه داد: این تاثیر در صورت سود و زیان شرکت دیده می شود اما عملا وجه نقدی به شرکت وارد نمی شود و در واقع به این سود، در اصطلاح عامیانه سود کاغذی گفته می شود و از نظر نقدینگی با مشکل مواجه خواهد شد.
وی تصریح کرد: ریسک نکول حساب های دریافتنی برای ایران خودرو به قوت خود باقی است.
وی با توجه به صورت های مالی گروه سایپا گفت: این شرکت تعداد فروش پیش بینی شده خود را به تعداد 362 هزار خودرو اعلام کرده است که در نیمه اول سال تنها 126 هزار از آنها را فروخته است و در طی وام های خودوریی تنها 60 هزار خودرو را به فروش رسانده است که با این اطلاعات می توان نتیجه گرفت که گروه سایپا با وجود این وام باز هم تعدیل منفی را دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد