کد خبر:
۱۰۷۹۵۳ ۱۵:۲۰
۱۳۹۸/۰۴/۳۱
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رکورد میزند
پدال نیوز- تعداد مدل های خودروهای الکتریکی در بازار اروپا طی سه سال آینده بیش از سه برابر می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، دو سال آینده احتمالا نقطه عطفی برای رونق خودروهای الکتریکی در اروپاست. تعداد مدل های خودروهای الکتریکی در بازار اروپا طی سه سال آینده بیش از سه برابر می شود.
طبق اطلاعات گروه حمل و نقل و محیط زیست که یک کمپین حمل و نقل پاک است، تعداد مدل های خودروهای الکتریکی که در سراسر اروپا و اتحادیه اروپا ساخته می شوند از حدود 60 مدل مورد استفاده در 2018 به 214 مدل در 2021 و بعد به 333 مدل در 2025 می رسد.
در گزارش این گروه آمده است:« تا همین اواخر بازار خودرو های الکتریکی به انواع اولیه آن محدود میشد ولی دورنمای فردا بسیار متفاوت است چون خودرو های الکتریکی وارد یک مرحله جدید و بازار انبوه می شوند».
طبق پیش بینی آی اچ اس مارکیت از تولید خودروهای سبک و تحقیقات داخلی گروه حمل و نقل و محیط زیست، تولید خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2019 تا 2025 شش برابر میشود و به بیش از 4 میلیون خودرو و ون می رسد. این مقدار تولید برابر با بیش از یک پنجم کل تولید خودرو در اتحادیه اروپا است.
خودروهای الکتریکی جایگزین خودرو های سوخت فسیلی در سراسر اروپا می شوند. بیشترین تولید آن ها در اروپای غربی، آلمان، فرانسه ، اسپانیا و ایتالیا صورت می گیرد. انتظار می رود در اروپای مرکزی و شرقی هم مثل اسلواکی ، جمهوری چک و مجارستان تولید قابل توجه خودروهای الکتریکی را داشته باشیم.
پیش بینی مقدار تولید خودروهای الکتریکی در انگلستان چندان مطمئن نیست چون سناریوی برگزیت می تواند بر رشد تولید خودروهای الکتریکی تاثیر بگذارد.
انتظار می رود تمام خودروسازان بزرگ اروپا از جمله فولکس واگن آلمان، BMW و دیملر، پژوی فرانسه ، اتحاد رنو نیسان و میتسوبیشی تعداد خودروهای الکتریکی در اروپا را افزایش دهند. فیات کرایسلر،فورد و تسلا هم مدلهای جدیدی را در اروپا تا 2025 ارائه می دهند.
لوسین متیو، تحلیلگر حمل و نقل و خودروهای الکتریکی گفت:«بخاطر استانداردهای دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا ، اروپا حالا شاهد موجی از خودرو های الکتریکی جدید ،دوربرد و مقرون به صرفه تر است. این خبر خوبی است ولی کار ما هنوز تمام نشده است. این یک نقطه عطف در صنعت خودروسازی اروپاست. ما باید پیامی واضح به صنعت خودروسازی بدهیم که هیچ راه بازگشتی وجود ندارد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی باید در سطح شهر ها، کشور ها و اتحادیه اروپا متوقف شود. عمر موتورهای احتراقی رو به پایان است».
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رو به رشد است و رهبر بلامنازع در این زمینه نروژ است که در اتحادیه اروپا عضویت ندارد.
نروژ فقط 5.3 میلیون نفر جمعیت دارد ولی بازار مهمی برای خودروهای الکتریکی است . در آمریکا تعداد فروش خودروهای الکتریکی در مقایسه با کل بازار اتومبیل بسیار ناچیز است ولی ثبت سفارش خودروهای کاملا الکتریکی در آمریکا در 2018 به 208هزار خودرو رسید که نسبت به 2017 دو برابر شده بود.
میزان خودروهای الکتریکی در آمریکا و کل جهان رشد می کند ولی واضح هست که موتورهای احتراقی به این زودی ها از رده خارج نمی شوند و طبق پیش بینی ها تا 2030 بر بازار جهان سلطه خواهند داشت.
طبق اطلاعات گروه حمل و نقل و محیط زیست که یک کمپین حمل و نقل پاک است، تعداد مدل های خودروهای الکتریکی که در سراسر اروپا و اتحادیه اروپا ساخته می شوند از حدود 60 مدل مورد استفاده در 2018 به 214 مدل در 2021 و بعد به 333 مدل در 2025 می رسد.
در گزارش این گروه آمده است:« تا همین اواخر بازار خودرو های الکتریکی به انواع اولیه آن محدود میشد ولی دورنمای فردا بسیار متفاوت است چون خودرو های الکتریکی وارد یک مرحله جدید و بازار انبوه می شوند».
طبق پیش بینی آی اچ اس مارکیت از تولید خودروهای سبک و تحقیقات داخلی گروه حمل و نقل و محیط زیست، تولید خودروهای الکتریکی در اروپا بین سالهای 2019 تا 2025 شش برابر میشود و به بیش از 4 میلیون خودرو و ون می رسد. این مقدار تولید برابر با بیش از یک پنجم کل تولید خودرو در اتحادیه اروپا است.
خودروهای الکتریکی جایگزین خودرو های سوخت فسیلی در سراسر اروپا می شوند. بیشترین تولید آن ها در اروپای غربی، آلمان، فرانسه ، اسپانیا و ایتالیا صورت می گیرد. انتظار می رود در اروپای مرکزی و شرقی هم مثل اسلواکی ، جمهوری چک و مجارستان تولید قابل توجه خودروهای الکتریکی را داشته باشیم.
پیش بینی مقدار تولید خودروهای الکتریکی در انگلستان چندان مطمئن نیست چون سناریوی برگزیت می تواند بر رشد تولید خودروهای الکتریکی تاثیر بگذارد.
انتظار می رود تمام خودروسازان بزرگ اروپا از جمله فولکس واگن آلمان، BMW و دیملر، پژوی فرانسه ، اتحاد رنو نیسان و میتسوبیشی تعداد خودروهای الکتریکی در اروپا را افزایش دهند. فیات کرایسلر،فورد و تسلا هم مدلهای جدیدی را در اروپا تا 2025 ارائه می دهند.
لوسین متیو، تحلیلگر حمل و نقل و خودروهای الکتریکی گفت:«بخاطر استانداردهای دیاکسیدکربن اتحادیه اروپا ، اروپا حالا شاهد موجی از خودرو های الکتریکی جدید ،دوربرد و مقرون به صرفه تر است. این خبر خوبی است ولی کار ما هنوز تمام نشده است. این یک نقطه عطف در صنعت خودروسازی اروپاست. ما باید پیامی واضح به صنعت خودروسازی بدهیم که هیچ راه بازگشتی وجود ندارد و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی باید در سطح شهر ها، کشور ها و اتحادیه اروپا متوقف شود. عمر موتورهای احتراقی رو به پایان است».
فروش خودروهای الکتریکی در اروپا رو به رشد است و رهبر بلامنازع در این زمینه نروژ است که در اتحادیه اروپا عضویت ندارد.
نروژ فقط 5.3 میلیون نفر جمعیت دارد ولی بازار مهمی برای خودروهای الکتریکی است . در آمریکا تعداد فروش خودروهای الکتریکی در مقایسه با کل بازار اتومبیل بسیار ناچیز است ولی ثبت سفارش خودروهای کاملا الکتریکی در آمریکا در 2018 به 208هزار خودرو رسید که نسبت به 2017 دو برابر شده بود.
میزان خودروهای الکتریکی در آمریکا و کل جهان رشد می کند ولی واضح هست که موتورهای احتراقی به این زودی ها از رده خارج نمی شوند و طبق پیش بینی ها تا 2030 بر بازار جهان سلطه خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش