زمان اتصال آزادراه همت به جاده چالوس
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراهها گفت: تا ۲ ماه آینده ادامه آزادراه همت به ابتدای جاده چالوس متصل میشود و محل اتصال دو مسیر، قبل از تونل بیلقان خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سیدحسین میرشفیع اظهار داشت: در پروژه 14.5 کیلومتری ادامه همت تا کرج، همه جبهههای کاری و کارگاهها فعال هستند و در راستای تسریع در تکمیل این پروژه، در چند ماه گذشته تحولات مناسبی برای تکمیل این پروژه آزادراهی انجام شده است.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با توجه به سرعت اجرای پروژه، تا دو ماه آینده مسیر تهران تا چالوس در این مسیر آزادراهی به بهرهبرداری میرسد.
وی اظهار داشت: در واقع ادامه آزادراه همت به ابتدای جاده چالوس متصل خواهد شد و محل اتصال دو مسیر، قبل از تونل بیلقان خواهد بود.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها با اشاره به رفع اغلب معارضان این پروژه اضافه کرد: با تکمیل و بهرهبرداری از آزادراه همت تا کرج، بیش از 35 درصد ترافیک بین کرج تا تهران، به این آزادراه منتقل میشود.
به گزارش فارس پروژه آزادراه همت تا کرج 14.5 کیلومتر طول دارد، پیش از این پنج کیلومتر آن افتتاح شد و 10 کیلومتر باقی مانده بود که البته معارضانی داشت.
پیش از این، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره این پروژه گفته بود: معارض در بخش زیادی از این آزادراه رفع شده است، خانههایی در حاشیه این مسیر آزادراهی وجود داشت که خریداری شد؛ در انتهای پروژه و محل اتصال به محور کرج-چالوس نیز تعدادی رستوران و منطقههای تفریحی و گردشگری وجود دارد که برای خرید انها حدود 30 میلیارد تومان اعتبار لازم است.
بنابراین گزارش آزادراه همت تا کرج و محور چالوس، یکی از مسیرهای اصلی منتهی به پایتخت و تکمیل کننده کریدور بینالمللی شرق به غرب کشور است.
با بهرهبرداری از این آزادراه علاوه بر کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، کاهش اتلاف زمان و جلوگیری از تولید آلایندههای زیتمحیطی به سبب ترافیکهای سنگین، بار ترافیکی درونشهری کرج با اتصال این مسیر به جاده کاهش مییابد و دسترسی کرج به استانهای شمالی و تهران هم تسهیل میشود.
این پروژه آزادراهی در قالب دو قرارداد اجرا میشود و سهم سرمایهگذاری دولت در این پروژه 70 درصد است.
پروژه ادامه آزادراه همت تا کرج که ابتدا قرار بود به یکی از میادین کرج متصل شود، با تغییرات اجرایی در پروژه، به ابتدای جاده کرج-چالوس متصل خواهد شد.
این پروژه در دولت نهم تصویب شد تا بدین ترتیب بار ترافیکی بین تهران و کرج کاهش یابد.
این پروژه در واقع کمکی برای کاهش بار ترافیکی منطقه یک آزادراه تهران-شمال در آینده هم خواهد بود.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با توجه به سرعت اجرای پروژه، تا دو ماه آینده مسیر تهران تا چالوس در این مسیر آزادراهی به بهرهبرداری میرسد.
وی اظهار داشت: در واقع ادامه آزادراه همت به ابتدای جاده چالوس متصل خواهد شد و محل اتصال دو مسیر، قبل از تونل بیلقان خواهد بود.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها با اشاره به رفع اغلب معارضان این پروژه اضافه کرد: با تکمیل و بهرهبرداری از آزادراه همت تا کرج، بیش از 35 درصد ترافیک بین کرج تا تهران، به این آزادراه منتقل میشود.
به گزارش فارس پروژه آزادراه همت تا کرج 14.5 کیلومتر طول دارد، پیش از این پنج کیلومتر آن افتتاح شد و 10 کیلومتر باقی مانده بود که البته معارضانی داشت.
پیش از این، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل درباره این پروژه گفته بود: معارض در بخش زیادی از این آزادراه رفع شده است، خانههایی در حاشیه این مسیر آزادراهی وجود داشت که خریداری شد؛ در انتهای پروژه و محل اتصال به محور کرج-چالوس نیز تعدادی رستوران و منطقههای تفریحی و گردشگری وجود دارد که برای خرید انها حدود 30 میلیارد تومان اعتبار لازم است.
بنابراین گزارش آزادراه همت تا کرج و محور چالوس، یکی از مسیرهای اصلی منتهی به پایتخت و تکمیل کننده کریدور بینالمللی شرق به غرب کشور است.
با بهرهبرداری از این آزادراه علاوه بر کاهش زمان سفر، کاهش مصرف سوخت، کاهش اتلاف زمان و جلوگیری از تولید آلایندههای زیتمحیطی به سبب ترافیکهای سنگین، بار ترافیکی درونشهری کرج با اتصال این مسیر به جاده کاهش مییابد و دسترسی کرج به استانهای شمالی و تهران هم تسهیل میشود.
این پروژه آزادراهی در قالب دو قرارداد اجرا میشود و سهم سرمایهگذاری دولت در این پروژه 70 درصد است.
پروژه ادامه آزادراه همت تا کرج که ابتدا قرار بود به یکی از میادین کرج متصل شود، با تغییرات اجرایی در پروژه، به ابتدای جاده کرج-چالوس متصل خواهد شد.
این پروژه در دولت نهم تصویب شد تا بدین ترتیب بار ترافیکی بین تهران و کرج کاهش یابد.
این پروژه در واقع کمکی برای کاهش بار ترافیکی منطقه یک آزادراه تهران-شمال در آینده هم خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها