آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۸۴
۱۴:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۰۲

بد عادت کردن مشتریان از طریق وام ها

پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو اعتقاد دارد وام های 25 میلیون تومانی ارائه شده از سوی دولت دردی از وضعیت نا به سامان صنعت خودروی کشور دوا نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر بیک زاده در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: تصور می کنم این وام های 25 میلیون تومانی تسکین دهنده که نبودند هیچ، بیشتر مخرب هم هستند چرا که وضعیت عادی بازار را بر هم می زنند.

وی با اشاره به دلایل مخرب بودن این وام های 25 میلیون تومانی اظهار داشت: شما هم اینک می توانید بازار خودرو را مشاهده کنید که دیگر مشتریان تمایلی به خرید خودرو نه از نمایندگی ها دارند نه از نمایشگاه داران، چون مردم را به وام عادت داده اند.

این کارشناس صنعت خودرو در همین رابطه توضیح داد: دیگر تا خودروسازان دست به کار نشوند مشتری برای خرید خودرو ترغیب نمی شود. به نظرم اینطور باشد که از این به بعد اگر وام به مشتری تعلق نگیرد دیگر کسی به سمت خرید خودروها سوق پیدا نمی کند.

بیک زاده مرزبانی، البته به موضوع تحویل نگرفتن خودروها توسط ثبت نام کنندگان هم اشاره می کند و بیان می کند: به شخصه اعتقاد دارم 30 تا 40 درصد افرادی که خودرو ثبت نام کردند آنها را قول نامه ای به قیمت کمتری می فروشند تا پول نقد به دست آورند.

خاطر نشان می سازد در طرح وام های 25 میلیون تومانی دولت و طبق آخرین آمار، طی 6 روز 130 هزار دستگاه خودرو به فروش رفت که در نوع خود رکوردی بی سابقه در بازار خودروی جهان به شمار می رفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵