کد خبر:
۱۰۷۶۲۳ ۱۲:۳۳
۱۳۹۸/۰۴/۲۵
کاسبی تازه؛ ثبت نام خودروهای تنظیم بازاری
پدال نیوز: ناکارآمدی سیاستهای تنظیمبازار خودروهای داخلی موجب رانتجویی برخی افراد و ایجاد کسبوکارهای مجازی مرتبط با فروش خودروهای تنظیمبازاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، شاید شما هم ازجمله کسانی باشید که با تبلیغات ستاد تنظیم بازار، وزارت صنعت و شرکتهای خودروسازی در زمینه فروش فوری- نقدی با قیمت تنظیم بازاری برای خرید خودرو به پایگاههای فروش اینترنتی خودروسازان مراجعه کرده اما در بهترین حالت حتی با داشتن اینترنت پرسرعت و سایر اسناد و مدارک مورد نیاز ثبتنام در مرحله ورود به درگاه پرداخت اینترنتی از ادامه ثبتنام بازمانده و در نهایت قید خرید خودرو را زده یا درصورت داشتن تمکن مالی برای خرید خودروی مدنظر با قیمتهای حاشیه بازار اقدام کرده باشید. این شرایط موجب رونق کسبوکارهای جدید در فضای مجازی شده است. مابهالتفاوت چند دهمیلیون تومانی نرخ مصوب تنظیم بازار و حاشیه بازار خودرو، بسیاری را به طمع کسب سود به سمت این بازار کشانده است. چندی پیش در گزارشی از وجود روباتهای ثبتنام و دسترسی خاص برخی افراد برای بهرهمندی از رانت قیمت حاشیه بازار و تنظیم بازاری اخباری وجود داشت؛ گزارشی که با تکذیب خودروسازان مواجه شد. حالا بهدنبال ادامه سکوت دستگاههای نظارتی، در 2ماه اخیر برخی افراد با انتشار آگهیهایی در کانالهای تلگرامی مدعی شدهاند میتوانند با دریافت هزینه، متقاضیان خودروهای تنظیمبازاری را در سامانههای فروش ثبتنام کنند. برای بررسی جزئیات این ادعاها به سراغ یکی از ثبتنامکنندگان خودروهای تنظیمبازاری رفتهایم.
جایگزینی فروش اعتباری با فوری- نقدی
درج آگهی تضمین ثبتنام در یکی از شبکههای فضای مجازی موجب شد تا در تماس تلفنی جزئیات این کسبوکار جدید را جویا شویم. فرد مدعی این شیوه ثبتنام گفت: شیوه فروش فوری- نقدی خودروسازان بهتازگی به فروش اعتباری تغییر کرده که همانند فروش فوری است و خودروسازان باید طی مدت یکماه خودروی ثبتنامی را با قیمت قطعی به مشتری تحویل دهند و در غیراین صورت باید 30درصد سود تأخیر پرداخت کنند.
او افزود: تفاوت فروش نقدی قبلی با اعتباری جدید آن است که مثلا برای خرید خودروی پژو 207 با قیمت تنظیم بازاری 96میلیون تومان، مشتری باید 86میلیون تومان (با احتساب سود یکساله 12میلیون تومان تسهیلات) را ابتدا پرداخت کند (معادل80درصد کل قیمت) 12میلیون تومان باقیمانده هم در قالب یک چک برای سال آینده دریافت و پس از پاسشدن آن سند خودرو که در رهن ایران خودروست، به مشتری منتقل میشود. به گفته این فعال حوزه ثبتنام خودرو، با وجود این تسهیلات اختلاف قیمت خوب خودروهای تنظیم بازاری با حاشیه بازار موجب میشود تا مشتریان از این شیوه فروش خودرو استقبال کنند.
با این شرایط اختلاف قیمت خوب خودروهای تنظیمبازاری با حاشیه بازار موجب میشود تا مشتریان از این شیوه خرید خودروها حتی با پرداخت هزینه ثبتنام استقبال کنند.
ثبتنام تضمینی با هزینه 4 تا 6 میلیونی
مدیر کانال تلگرامی ثبتنام خودروهای تنظیمبازاری در مورد کموکیف ثبتنام مشتریان به این شیوه، گفت: معمولا 2روز قبل از ثبتنام خودروسازان از کموکیف قیمت و نوع محصولات خودروسازان مطلع میشویم و همه بخشنامههای مرتبط را در کانال تلگرامی برای اطلاع مشتریان درج میکنیم. همچنین بهدلیل ظرفیت محدود افراد ثبتنامکننده باید مشتری حتما از چند روز قبل تماس بگیرد و برای ثبتنام رزرو کند. به گفته او، مشتریان با مراجعه حضوری به محل شرکت (حوالی میدان انقلاب) در روز و ساعت بازگشایی فروش اینترنتی، به ثبتنام اقدام و بارسیدن به درگاه بانکی، وجه خرید اعتباری این خودروها را از طریق کارت اعتباری و رمز دوم مشتری بهحساب خودروسازان واریز و در ادامه برای ارائه چک یکساله باقیمانده وجه خودرو ازطریق نمایندگی اقدام میکنند. بعد از اتمام ثبتنام، دستمزد دریافتی شرکت بابت ثبتنام خودروهای مختلف که بنا بر درجه سختی ثبتنام متفاوت است، دریافت میشود. او افزود: مثلا برای ثبتنام پژو 207دندهای قبلا 6میلیون تومان دریافت میکردیم که اکنون با توجه به رکود بازار این رقم به 4میلیون تومان کاهش یافته است. یا برای ثبتنام سمند ایافسون یا پژو پارس تییو5 که آخرینبار یکماه پیش عرضه شد، حدود 6میلیون تومان دریافت میشد.
به گفته او، با وجود این هزینهها، تفاوت قیمت حاشیه بازار و تنظیم بازاری محصولات خودروسازان چنین هزینههایی را پوشش میدهد بهنحوی که با احتساب قیمت تنظیمبازاری 96میلیون و 700هزار تومانی پژو 207دندهای و پرداخت هزینه ثبتنام 4میلیون تومانی ثبتنام، قیمت تمامشده این خودرو برای مشتری به 100میلیون تومان میرسد درحالیکه قیمت کنونی خرید و فروش این خودرو در حاشیه بازار 124 تا 125میلیون تومان است.
دریافت هزینه بعد از پیامک ایران خودرو
مدیر کانال تلگرامی ثبتنام خودروهای تنظیمبازاری با بیان اینکه هزینه ثبتنام خودروهای تنظیم بازاری بعد از ارسال پیامک ثبتنام صورت میگیرد، در مورد تضمین موفقیت این شیوه ثبتنام، گفت: اگرچه همواره ثبتنام و خریدهای اینترنتی مشکلات خاص خود را دارد، ولی ما بهدلیل در اختیار داشتن اینترنت بسیار پرسرعت و افراد مجربی که دستشان در ثبتنام تند است، معمولا در 90درصد موارد ثبتنام موفق هستیم و ثبتنام 10درصد باقیمانده نیز حتما در نوبت بعدی صورت میگیرد. او در مورد احتمال هکشدن حساب بانکی کاربران بهدلیل ارائه رمز دوم در این شیوه ثبتنام، گفت: اول اینکه این ثبتنام بهصورت حضوری و تنها با برداشت مبلغ تعیینشده خودروهای تنظیم بازاری با مشارکت مشتری انجام میشود. از سوی دیگر سقف انجام تراکنش روزانه هر کارت بانکی 50میلیون تومان است و امکان برداشت مبلغ بیشتر تا 12شب وجود ندارد و مشتری میتواند رمز دوم کارت خود را تغییر داده یا حتی کارت را بسوزاند.
جایگزینی فروش اعتباری با فوری- نقدی
درج آگهی تضمین ثبتنام در یکی از شبکههای فضای مجازی موجب شد تا در تماس تلفنی جزئیات این کسبوکار جدید را جویا شویم. فرد مدعی این شیوه ثبتنام گفت: شیوه فروش فوری- نقدی خودروسازان بهتازگی به فروش اعتباری تغییر کرده که همانند فروش فوری است و خودروسازان باید طی مدت یکماه خودروی ثبتنامی را با قیمت قطعی به مشتری تحویل دهند و در غیراین صورت باید 30درصد سود تأخیر پرداخت کنند.
او افزود: تفاوت فروش نقدی قبلی با اعتباری جدید آن است که مثلا برای خرید خودروی پژو 207 با قیمت تنظیم بازاری 96میلیون تومان، مشتری باید 86میلیون تومان (با احتساب سود یکساله 12میلیون تومان تسهیلات) را ابتدا پرداخت کند (معادل80درصد کل قیمت) 12میلیون تومان باقیمانده هم در قالب یک چک برای سال آینده دریافت و پس از پاسشدن آن سند خودرو که در رهن ایران خودروست، به مشتری منتقل میشود. به گفته این فعال حوزه ثبتنام خودرو، با وجود این تسهیلات اختلاف قیمت خوب خودروهای تنظیم بازاری با حاشیه بازار موجب میشود تا مشتریان از این شیوه فروش خودرو استقبال کنند.
با این شرایط اختلاف قیمت خوب خودروهای تنظیمبازاری با حاشیه بازار موجب میشود تا مشتریان از این شیوه خرید خودروها حتی با پرداخت هزینه ثبتنام استقبال کنند.
ثبتنام تضمینی با هزینه 4 تا 6 میلیونی
مدیر کانال تلگرامی ثبتنام خودروهای تنظیمبازاری در مورد کموکیف ثبتنام مشتریان به این شیوه، گفت: معمولا 2روز قبل از ثبتنام خودروسازان از کموکیف قیمت و نوع محصولات خودروسازان مطلع میشویم و همه بخشنامههای مرتبط را در کانال تلگرامی برای اطلاع مشتریان درج میکنیم. همچنین بهدلیل ظرفیت محدود افراد ثبتنامکننده باید مشتری حتما از چند روز قبل تماس بگیرد و برای ثبتنام رزرو کند. به گفته او، مشتریان با مراجعه حضوری به محل شرکت (حوالی میدان انقلاب) در روز و ساعت بازگشایی فروش اینترنتی، به ثبتنام اقدام و بارسیدن به درگاه بانکی، وجه خرید اعتباری این خودروها را از طریق کارت اعتباری و رمز دوم مشتری بهحساب خودروسازان واریز و در ادامه برای ارائه چک یکساله باقیمانده وجه خودرو ازطریق نمایندگی اقدام میکنند. بعد از اتمام ثبتنام، دستمزد دریافتی شرکت بابت ثبتنام خودروهای مختلف که بنا بر درجه سختی ثبتنام متفاوت است، دریافت میشود. او افزود: مثلا برای ثبتنام پژو 207دندهای قبلا 6میلیون تومان دریافت میکردیم که اکنون با توجه به رکود بازار این رقم به 4میلیون تومان کاهش یافته است. یا برای ثبتنام سمند ایافسون یا پژو پارس تییو5 که آخرینبار یکماه پیش عرضه شد، حدود 6میلیون تومان دریافت میشد.
به گفته او، با وجود این هزینهها، تفاوت قیمت حاشیه بازار و تنظیم بازاری محصولات خودروسازان چنین هزینههایی را پوشش میدهد بهنحوی که با احتساب قیمت تنظیمبازاری 96میلیون و 700هزار تومانی پژو 207دندهای و پرداخت هزینه ثبتنام 4میلیون تومانی ثبتنام، قیمت تمامشده این خودرو برای مشتری به 100میلیون تومان میرسد درحالیکه قیمت کنونی خرید و فروش این خودرو در حاشیه بازار 124 تا 125میلیون تومان است.
دریافت هزینه بعد از پیامک ایران خودرو
مدیر کانال تلگرامی ثبتنام خودروهای تنظیمبازاری با بیان اینکه هزینه ثبتنام خودروهای تنظیم بازاری بعد از ارسال پیامک ثبتنام صورت میگیرد، در مورد تضمین موفقیت این شیوه ثبتنام، گفت: اگرچه همواره ثبتنام و خریدهای اینترنتی مشکلات خاص خود را دارد، ولی ما بهدلیل در اختیار داشتن اینترنت بسیار پرسرعت و افراد مجربی که دستشان در ثبتنام تند است، معمولا در 90درصد موارد ثبتنام موفق هستیم و ثبتنام 10درصد باقیمانده نیز حتما در نوبت بعدی صورت میگیرد. او در مورد احتمال هکشدن حساب بانکی کاربران بهدلیل ارائه رمز دوم در این شیوه ثبتنام، گفت: اول اینکه این ثبتنام بهصورت حضوری و تنها با برداشت مبلغ تعیینشده خودروهای تنظیم بازاری با مشارکت مشتری انجام میشود. از سوی دیگر سقف انجام تراکنش روزانه هر کارت بانکی 50میلیون تومان است و امکان برداشت مبلغ بیشتر تا 12شب وجود ندارد و مشتری میتواند رمز دوم کارت خود را تغییر داده یا حتی کارت را بسوزاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است