اجرای آزمایشی طرح عوارض پیمایشی در آزادراه تهران-رباط کریم
کاهش ارقام عوارضی آزادراه ها
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراهها با بیان اینکه زیرساختهای اجرای سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم آماده است، گفت: با اجرای این سامانه کسانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده میکنند، ارقام کمتری میپردازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدحسینمیرشفیع معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: از آن منظر که ممکن است خودروهایی در میانه مسیر وارد آزادراهی شوند ولی باید کل رقم عوارضی آزادراه را پرداخت کنند و در راستای جلوگیری از اجحاف به آن دسته از کاربرانی که در مسیر کوتاهتری از آزادراه، پیمایش داشتهاند، وزارت راه و شهرسازی تلاش کرد سامانه اخذ عوارض آزادراهی براساس پیماش را عملیاتی کند.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با اجرای این سیستم در کنار رعایت عدالت، کاربرانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده کردهاند، رقم کمتری بابت عوارض میپردازند.
وی توضیح داد: قیمتهای فعلی عوارضی آزادراهها، بر اساس محاسبه پیمایش کل مسیر آزادراه است، اما ممکن است در این بین، کسانی از میانه مسیر، وارد آزاد شدهاند ولی باید پرداخت کامل داشته باشند، حال در راستای توجه به حقوق مردم تلاش کردیم سیستم اخذ عوارض بر اساس پیمایش لحاظ شود، بدین ترتیب کاربری که در آزادراه 300 کیلومتری، فقط از 50 کیلومتر استفاده کرده است، بابت همان 50 کیلومتر، عوارضی پرداخت کند.
* اجرای آزمایشی سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم
میرشفیع با اشاره به اینکه سیستم جدید اخذ عوارض بر اساس پیمایش، آماده بهره برداری است، افزود: در ماه جاری زیرساختهای اجرای طرح اخذ عوارض آزادراهی بر اساس پیمایش پیاده شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: در گام اول اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران تا رباطکریم به صورت آزمایشی اجرا میشود و بدین ترتیب متناسب با میزان پیمایش در آزادراهها، رقم عوارضی محاسبه میشود.
* تجهیز آزادراه کرج-قزوین به سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش
وی اظهار داشت: در گام بعد آزادراه کرج-قزوین نیز به سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش تجهیز میشود و به تدریج این سامانه در کل آزادراههای کشور پیاده میشود.
* منتظر تعیین و ابلاغ نرخهای پیمایش از سوی وزارت راه هستیم
میرشفیع در مورد زمان عملیاتی شدن این سامانه، بیان کرد: همانگونه که گفته شد در آزادراه تهران-ساوه حد فاصل تهران تا رباطکریم زیرساختهای اجرای این سامانه آماده شده است و به محض آنکه نرخهای پیمایشی از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شود، آماده اجرای این طرح هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: اگر این پروژه همین امروز هم از سوی وزارت راه و شهرسازی به ما ابلاغ شود، آماده اجرای آن هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: با اجرای این سیستم در کنار رعایت عدالت، کاربرانی که از مسیر کمتری از آزادراه استفاده کردهاند، رقم کمتری بابت عوارض میپردازند.
وی توضیح داد: قیمتهای فعلی عوارضی آزادراهها، بر اساس محاسبه پیمایش کل مسیر آزادراه است، اما ممکن است در این بین، کسانی از میانه مسیر، وارد آزاد شدهاند ولی باید پرداخت کامل داشته باشند، حال در راستای توجه به حقوق مردم تلاش کردیم سیستم اخذ عوارض بر اساس پیمایش لحاظ شود، بدین ترتیب کاربری که در آزادراه 300 کیلومتری، فقط از 50 کیلومتر استفاده کرده است، بابت همان 50 کیلومتر، عوارضی پرداخت کند.
* اجرای آزمایشی سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران-رباطکریم
میرشفیع با اشاره به اینکه سیستم جدید اخذ عوارض بر اساس پیمایش، آماده بهره برداری است، افزود: در ماه جاری زیرساختهای اجرای طرح اخذ عوارض آزادراهی بر اساس پیمایش پیاده شد.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها ادامه داد: در گام اول اخذ عوارض بر اساس پیمایش در آزادراه تهران تا رباطکریم به صورت آزمایشی اجرا میشود و بدین ترتیب متناسب با میزان پیمایش در آزادراهها، رقم عوارضی محاسبه میشود.
* تجهیز آزادراه کرج-قزوین به سامانه اخذ عوارض طبق پیمایش
وی اظهار داشت: در گام بعد آزادراه کرج-قزوین نیز به سامانه اخذ عوارض بر اساس پیمایش تجهیز میشود و به تدریج این سامانه در کل آزادراههای کشور پیاده میشود.
* منتظر تعیین و ابلاغ نرخهای پیمایش از سوی وزارت راه هستیم
میرشفیع در مورد زمان عملیاتی شدن این سامانه، بیان کرد: همانگونه که گفته شد در آزادراه تهران-ساوه حد فاصل تهران تا رباطکریم زیرساختهای اجرای این سامانه آماده شده است و به محض آنکه نرخهای پیمایشی از سوی وزارت راه و شهرسازی اعلام شود، آماده اجرای این طرح هستیم.
معاون ساخت و توسعه آزادراهها اظهار داشت: اگر این پروژه همین امروز هم از سوی وزارت راه و شهرسازی به ما ابلاغ شود، آماده اجرای آن هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور