کد خبر:
۱۰۷۴۵۴ ۱۳:۴۶
۱۳۹۸/۰۴/۲۲
کدخدایی در نشست خبری:
دو ایراد شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو
پدال نیوز- سخنگوی شورای نگهبان به تشریح ایرادات این شورا درباره طرح ساماندهی صنعت خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباسعلی کدخدایی سخنگوی شورای نگهبان امروز (شنبه) در نشست خبری ضمن تبریک سالروز شورای نگهبان، گفت: 8 مصوبه از سوی دولت و مجلس به دست ما رسید که عدم مغایرت آنها با شرع و مقدس اعلام شد.
وی با بیان اینکه نسبت به طرح ساماندهی صنعت خودرو دو ایراد جزئی وارد است، اظهار داشت: نخست واژه غیر فارسی به کار گرفته شده و در ماده 2 اشاره شده است به واگذاری تمام بنگاههای مشمول اصل 44 در صورتی که در سیاستهای اصل 44 به این نکته اشاره که باید 80 درصد سهام واگذار شود.
همچنین در ماده 7 به گارانتی خودرو اشاره شده است که مشخص نیست از زمان ساخت یا تحویل کالا در نظر گرفته میشود.
وی با اعلام اینکه طرح تشدید مجازات اسید پاشی نیز ابهام دارد، گفت: در ماده 1- وقتی به مجازات اشاره شده است مشخص نیست این مجازات شامل جنایت به منافع هم میشود یا خیر؟
سخنگوی شورای نگهبان اضافه کرد: در ماده 3 نیز تعویق اجرای مجازات را به طور مطلق ممنوع کردند که مورد ایراد آقایان قرار گرفت.
کدخدایی با بیان اینکه طرح اصلاح مواد یک و 10 قانون نحوه فعالیت احزاب و گروههای سیاسی در جلسات شورای نگهبان مورد بررسی قرار گرفت که دارای ایرادات و ابهاماتی است، افزود: در ماده یک بند 17 طرح نحوه فعالیت احزاب، بحث احزاب به انجمنها و کانونهای صنفی توسعه داده شده که مشخص نیست که کانونهای صنفی هم جزو احزاب قرار میگیرند یا خیر که مغایر قانون شناخته شد و دارای ابهام است.
سخنگوی شورای نگهبان گفت: در ماده 2 هم مشخص نیست که آیا کانونهای صنفی هم باید از کمیسیون ماده 10 احزاب مجوز بگیرند یا خیر و یا همان مجوز صنفی کفایت میکند که آقایان اعلام کردند که ابهام دارد.
کدخدایی در ادامه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه عدهای اعلام کردند باید با شورای نگهبان برای تأیید صلاحیتها وارد لابی شویم، تصریح کرد: گوش ما برای شنیدن راهکارها و پیشنهادات باز است و فرقی نمیکند که این پیشنهادات از چه گروه و جناحی باشد و رفت و آمدها از قدیم وجود داشته، الان هم وجود دارد اما نسبت به باج خواهی و زیادهخواهی و لابیها گوشهای ما ناشنوا خواهد بود.
وی گفت: ملاک شورای نگهبان قانون است.
وی با بیان اینکه نسبت به طرح ساماندهی صنعت خودرو دو ایراد جزئی وارد است، اظهار داشت: نخست واژه غیر فارسی به کار گرفته شده و در ماده 2 اشاره شده است به واگذاری تمام بنگاههای مشمول اصل 44 در صورتی که در سیاستهای اصل 44 به این نکته اشاره که باید 80 درصد سهام واگذار شود.
همچنین در ماده 7 به گارانتی خودرو اشاره شده است که مشخص نیست از زمان ساخت یا تحویل کالا در نظر گرفته میشود.
وی با اعلام اینکه طرح تشدید مجازات اسید پاشی نیز ابهام دارد، گفت: در ماده 1- وقتی به مجازات اشاره شده است مشخص نیست این مجازات شامل جنایت به منافع هم میشود یا خیر؟
سخنگوی شورای نگهبان اضافه کرد: در ماده 3 نیز تعویق اجرای مجازات را به طور مطلق ممنوع کردند که مورد ایراد آقایان قرار گرفت.
کدخدایی با بیان اینکه طرح اصلاح مواد یک و 10 قانون نحوه فعالیت احزاب و گروههای سیاسی در جلسات شورای نگهبان مورد بررسی قرار گرفت که دارای ایرادات و ابهاماتی است، افزود: در ماده یک بند 17 طرح نحوه فعالیت احزاب، بحث احزاب به انجمنها و کانونهای صنفی توسعه داده شده که مشخص نیست که کانونهای صنفی هم جزو احزاب قرار میگیرند یا خیر که مغایر قانون شناخته شد و دارای ابهام است.
سخنگوی شورای نگهبان گفت: در ماده 2 هم مشخص نیست که آیا کانونهای صنفی هم باید از کمیسیون ماده 10 احزاب مجوز بگیرند یا خیر و یا همان مجوز صنفی کفایت میکند که آقایان اعلام کردند که ابهام دارد.
کدخدایی در ادامه در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه عدهای اعلام کردند باید با شورای نگهبان برای تأیید صلاحیتها وارد لابی شویم، تصریح کرد: گوش ما برای شنیدن راهکارها و پیشنهادات باز است و فرقی نمیکند که این پیشنهادات از چه گروه و جناحی باشد و رفت و آمدها از قدیم وجود داشته، الان هم وجود دارد اما نسبت به باج خواهی و زیادهخواهی و لابیها گوشهای ما ناشنوا خواهد بود.
وی گفت: ملاک شورای نگهبان قانون است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو