کد خبر:
۱۰۷۲۰۲ ۱۰:۱۵
۱۳۹۸/۰۴/۱۸
خطر انحصار شبه دولتیها در خودروسازی
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صورت غفلت وزارت صنعت، معدن و تجارت در واگذاری سهام دولتی ایرانخودرو و سایپا، انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو «مطلق» میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : رمضانعلی سبحانیفر افزود: سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا به ترتیب ۱۳ و ۳/ ۱۷ درصد است و به این دلیل اهمیت دارد که سهام مدیریتی است. بنابراین باید مراقب بود این سهام از انحصار دولت خارج نشود و در انحصار شبهدولتیها قرار بگیرد. نماینده مردم سبزوار در مجلس خواستار توجه جدی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نحوه واگذاری و اهلیت خریداران سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا شد و افزود: با توجه به تجربه ناموفق واگذاریها و نحوه اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، وزیر و معاونان وزارت صنعت، معدن و تجارت باید دقت بسیار زیادی درباره اهلیت خریداران این سهام داشته باشند؛ به عقیده بنده این سهام چه از طریق بورس و چه از طریق مزایده نباید به خودروسازان و شرکتهای تودرتوی آنها واگذار شود.
وی تاکید کرد: واگذاری سهام این دو خودروساز باید از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار و بهصورت بلوکی انجام شود؛ اما اگر قرار شد این سهام بهصورت مزایده واگذار شود باید به اهلیت خریداران توجه جدی داشت. این سهام حتی نباید به شرکتهای زیرمجموعه خودروسازان نیز واگذار شود؛ زیرا صورت خوبی ندارد و انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو را «مطلق» میکند.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز، سهام مدیریتی است که تا پایان سال جاری یا پایان سال آینده واگذار خواهد شد. برای تسلط داشتن دولت بر صنعت خودرو به ویژه پس از واگذاری سهام مدیریتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بهصورت جدی به حیطه رگولاتوری در این صنعت ورود کند و اجازه ندهد بازار خودرو در وضعیت فعلی باقی بماند. سبحانیفر اظهار کرد: در صورت تشکیل رگولاتوری و ارتقای سطح دولت به تنظیم کنندگی بازار خودرو، میتوان نقش ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان را که هم کانون سیاستگذار و قیمتگذار این بازار هستند، به رگولاتوری سپرد.
وی تاکید کرد: واگذاری سهام این دو خودروساز باید از طریق سازمان بورس و اوراق بهادار و بهصورت بلوکی انجام شود؛ اما اگر قرار شد این سهام بهصورت مزایده واگذار شود باید به اهلیت خریداران توجه جدی داشت. این سهام حتی نباید به شرکتهای زیرمجموعه خودروسازان نیز واگذار شود؛ زیرا صورت خوبی ندارد و انحصار شبهدولتیها بر بازار خودرو را «مطلق» میکند.عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: باقیمانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز، سهام مدیریتی است که تا پایان سال جاری یا پایان سال آینده واگذار خواهد شد. برای تسلط داشتن دولت بر صنعت خودرو به ویژه پس از واگذاری سهام مدیریتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بهصورت جدی به حیطه رگولاتوری در این صنعت ورود کند و اجازه ندهد بازار خودرو در وضعیت فعلی باقی بماند. سبحانیفر اظهار کرد: در صورت تشکیل رگولاتوری و ارتقای سطح دولت به تنظیم کنندگی بازار خودرو، میتوان نقش ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرفکنندگان را که هم کانون سیاستگذار و قیمتگذار این بازار هستند، به رگولاتوری سپرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها