برخی به دنبال سنگ اندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراها مجلس گفت: موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد محمودی شاهنشین در مورد فعالیت تاکسی های اینترنتی با بیان اینکه دنیا به سمت شهر هوشمند پیش میرود و ما هم ناگزیریم به این سمت و سو حرکت کنیم، گفت: در دنیا استفاده از فضای مجازی، اینترنت اشیاء و سامانههایی که زندگی مردم را راحتتر و از تلاشهای یدی و جسمی تبدیل به تلاشهای فکری کرده انکار ناپذیر است.
اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا داشته و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در مورد تخلفات تاکسی های اینترنتی افزود: در مسیر شروع هر فعالیتی مشکلاتی وجود دارد و به طور قطع اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا دارند و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود.
تاکسیهای اینترنتی حمل و نقل مسافر را راحت کردهاند
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی حمل ونقل مسافر را راحت کردهاند و مسافران در هر نقطه که حضور داشته باشند دسترسی سریع به این تاکسی ها را خواهند داشت که این باعث صرفه جویی در وقت میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه برخی به دنبال سنگاندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند، گفت: هر فعالیتی که قرار است شروع شود در وهله نخست باید قانون آن تدوین و تصویب و سپس زیرساختها و فرهنگ استفاده از آن فراهم شود بنابراین در حال حاضر برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی خلاء قانونی وجود دارد و از سویی زیرساختها نیزفراهم نیست و نتوانستیم استفاده از الکترونیک اشیاء را در کشور به درستی فرهنگسازی کنیم.
محمودی شاه نشین در مورد نظارت بر عملکرد تاکسیهای اینترنتی، یادآور شد: به مراکزی نیاز داریم که محل حضور این تاکسیها را به صورت لحظهای ثبت کنند و از سویی امکان اخذ شکایات و نظارت بر عملکرد آنها به درستی امکان پذیر باشد و از سویی مردم نیز با فرهنگ استفاده از این گونه وسایل نقلیه آشنا باشند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، افزود: افزایش فعالیت تاکسیهای اینترنتی میتواند کاهش ترافیک را در پی داشته باشد.
موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی کرد
وی با تاکید بر اینکه موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد، گفت: البته مباحث فرهنگی و زیرساختهای شهری آن را نیز میتوان در کمیسیون اجتماعی بررسی کرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: بر اساس مقررات، شهرداری و شوراها باید ضوابط، قوانین و الزامات خدمات شهری را تدوین کنند و معتقدم که باید فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحت نظر شهرداریها باشد و به طور قطع وزارت کشور نظارت مناسبی را بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی دارد.
اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا داشته و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در مورد تخلفات تاکسی های اینترنتی افزود: در مسیر شروع هر فعالیتی مشکلاتی وجود دارد و به طور قطع اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا دارند و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود.
تاکسیهای اینترنتی حمل و نقل مسافر را راحت کردهاند
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی حمل ونقل مسافر را راحت کردهاند و مسافران در هر نقطه که حضور داشته باشند دسترسی سریع به این تاکسی ها را خواهند داشت که این باعث صرفه جویی در وقت میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه برخی به دنبال سنگاندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند، گفت: هر فعالیتی که قرار است شروع شود در وهله نخست باید قانون آن تدوین و تصویب و سپس زیرساختها و فرهنگ استفاده از آن فراهم شود بنابراین در حال حاضر برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی خلاء قانونی وجود دارد و از سویی زیرساختها نیزفراهم نیست و نتوانستیم استفاده از الکترونیک اشیاء را در کشور به درستی فرهنگسازی کنیم.
محمودی شاه نشین در مورد نظارت بر عملکرد تاکسیهای اینترنتی، یادآور شد: به مراکزی نیاز داریم که محل حضور این تاکسیها را به صورت لحظهای ثبت کنند و از سویی امکان اخذ شکایات و نظارت بر عملکرد آنها به درستی امکان پذیر باشد و از سویی مردم نیز با فرهنگ استفاده از این گونه وسایل نقلیه آشنا باشند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، افزود: افزایش فعالیت تاکسیهای اینترنتی میتواند کاهش ترافیک را در پی داشته باشد.
موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی کرد
وی با تاکید بر اینکه موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد، گفت: البته مباحث فرهنگی و زیرساختهای شهری آن را نیز میتوان در کمیسیون اجتماعی بررسی کرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: بر اساس مقررات، شهرداری و شوراها باید ضوابط، قوانین و الزامات خدمات شهری را تدوین کنند و معتقدم که باید فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحت نظر شهرداریها باشد و به طور قطع وزارت کشور نظارت مناسبی را بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو