برخی به دنبال سنگ اندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند
پدال نیوز- عضو کمیسیون شوراها مجلس گفت: موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، محمد محمودی شاهنشین در مورد فعالیت تاکسی های اینترنتی با بیان اینکه دنیا به سمت شهر هوشمند پیش میرود و ما هم ناگزیریم به این سمت و سو حرکت کنیم، گفت: در دنیا استفاده از فضای مجازی، اینترنت اشیاء و سامانههایی که زندگی مردم را راحتتر و از تلاشهای یدی و جسمی تبدیل به تلاشهای فکری کرده انکار ناپذیر است.
اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا داشته و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در مورد تخلفات تاکسی های اینترنتی افزود: در مسیر شروع هر فعالیتی مشکلاتی وجود دارد و به طور قطع اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا دارند و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود.
تاکسیهای اینترنتی حمل و نقل مسافر را راحت کردهاند
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی حمل ونقل مسافر را راحت کردهاند و مسافران در هر نقطه که حضور داشته باشند دسترسی سریع به این تاکسی ها را خواهند داشت که این باعث صرفه جویی در وقت میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه برخی به دنبال سنگاندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند، گفت: هر فعالیتی که قرار است شروع شود در وهله نخست باید قانون آن تدوین و تصویب و سپس زیرساختها و فرهنگ استفاده از آن فراهم شود بنابراین در حال حاضر برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی خلاء قانونی وجود دارد و از سویی زیرساختها نیزفراهم نیست و نتوانستیم استفاده از الکترونیک اشیاء را در کشور به درستی فرهنگسازی کنیم.
محمودی شاه نشین در مورد نظارت بر عملکرد تاکسیهای اینترنتی، یادآور شد: به مراکزی نیاز داریم که محل حضور این تاکسیها را به صورت لحظهای ثبت کنند و از سویی امکان اخذ شکایات و نظارت بر عملکرد آنها به درستی امکان پذیر باشد و از سویی مردم نیز با فرهنگ استفاده از این گونه وسایل نقلیه آشنا باشند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، افزود: افزایش فعالیت تاکسیهای اینترنتی میتواند کاهش ترافیک را در پی داشته باشد.
موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی کرد
وی با تاکید بر اینکه موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد، گفت: البته مباحث فرهنگی و زیرساختهای شهری آن را نیز میتوان در کمیسیون اجتماعی بررسی کرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: بر اساس مقررات، شهرداری و شوراها باید ضوابط، قوانین و الزامات خدمات شهری را تدوین کنند و معتقدم که باید فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحت نظر شهرداریها باشد و به طور قطع وزارت کشور نظارت مناسبی را بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی دارد.
اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا داشته و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، در مورد تخلفات تاکسی های اینترنتی افزود: در مسیر شروع هر فعالیتی مشکلاتی وجود دارد و به طور قطع اگر بروز تخلفات از سوی تاکسیهای اینترنتی زیاد بود در قالب گزارش به کمیسیون شوراها ارائه می شد بنابراین به نظر میرسد چنین اظهاراتی بیشتر از سوی افرادی که با آنها در رقابت هستند و همچنین بخشی از جامعه که نگاه سنتگرا دارند و تمایل دارند فعالیت تاکسیهای تلفنی تداوم یابد مطرح میشود.
تاکسیهای اینترنتی حمل و نقل مسافر را راحت کردهاند
نماینده مردم شهریار، قدس، ملارد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: تاکسیهای اینترنتی حمل ونقل مسافر را راحت کردهاند و مسافران در هر نقطه که حضور داشته باشند دسترسی سریع به این تاکسی ها را خواهند داشت که این باعث صرفه جویی در وقت میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، با انتقاد از اینکه برخی به دنبال سنگاندازی در مسیر فعالیت تاکسیهای اینترنتی هستند، گفت: هر فعالیتی که قرار است شروع شود در وهله نخست باید قانون آن تدوین و تصویب و سپس زیرساختها و فرهنگ استفاده از آن فراهم شود بنابراین در حال حاضر برای فعالیت تاکسیهای اینترنتی خلاء قانونی وجود دارد و از سویی زیرساختها نیزفراهم نیست و نتوانستیم استفاده از الکترونیک اشیاء را در کشور به درستی فرهنگسازی کنیم.
محمودی شاه نشین در مورد نظارت بر عملکرد تاکسیهای اینترنتی، یادآور شد: به مراکزی نیاز داریم که محل حضور این تاکسیها را به صورت لحظهای ثبت کنند و از سویی امکان اخذ شکایات و نظارت بر عملکرد آنها به درستی امکان پذیر باشد و از سویی مردم نیز با فرهنگ استفاده از این گونه وسایل نقلیه آشنا باشند.
عضو کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی، افزود: افزایش فعالیت تاکسیهای اینترنتی میتواند کاهش ترافیک را در پی داشته باشد.
موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی کرد
وی با تاکید بر اینکه موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد، گفت: البته مباحث فرهنگی و زیرساختهای شهری آن را نیز میتوان در کمیسیون اجتماعی بررسی کرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: بر اساس مقررات، شهرداری و شوراها باید ضوابط، قوانین و الزامات خدمات شهری را تدوین کنند و معتقدم که باید فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحت نظر شهرداریها باشد و به طور قطع وزارت کشور نظارت مناسبی را بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است