نظارت آنلاین والدین بر سرویس مدارس
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت:سامانه پایش ناوگان دانشآموزی «سپند» در سال تحصیلی ۹۹-۹۸ در سراسر کشور اجرایی میشود و والدین میتوانند بر نحوه عملکرد سرویس مدارس نظارت آنلاین داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مرتضی ضامنی درباره اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) گفت: پیرو دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی، مجموعه شهرداریها و دهیاریهای کشور بر اساس قانون تکلیف دارد نسبت به ایجاد یک سامانه ملی به منظور ساماندهی و پایش حمل و نقل دانش آموزی اقدام کند.
وی گفت: در همین راستا در حوزه حمل و نقل دانش آموزی دستگاههای مختلفی ازجمله شهرداریها، آموزش و پرورش و پلیس هر کدام تکالیف خاص خود را دارند که به فراخور باید انجام دهند.
ضامنی افزود: شهرداریها مکلف هستند شرکتهای ذیصلاح سرویس مدارس را شناسایی کنند و ناوگان موردنیاز را در اختیار آموزش و پرورش قرار دهند و آنها نیز رانندگان واجد شرایط را شناسایی و به والدین برای سرویس مدارس معرفی کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانش آموزی، ناوگان حمل و نقل مناسب و با استاندارد در اختیار آموزش و پرورش برای ارائه خدمات سرویس مدارس قرار میگیرد.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) تمام فرایند به کارگیری ناوگان حمل و قنل دانش آموزی مناسب انجام میشود و پیشبینی میکنیم میزان نارضایتیها با اجرای این سامانه کاهش یابد.
ضامنی تصریح کرد: بر اساس دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ایجاد سامانه پایش را برعهده گرفت و وزارت آموزش و پرورش موظف است در بازه زمانی مخصوص در این سامانه ثبتنام کند و شهرداریها هم باید در این سامانه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی خود را فراخوان و ثبتنام کنند. از سوی دیگر والدین هم باید با ثبتنام در این سامانه درخواستهای خود را مبنی بر سرویس مدارس اعلام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: هنگامی که دانشآموز سوار سرویس مدارس میشود تاییدیه سوار شدن دانشآموزان به والدین ارسال خواهد شد و راننده موظف است در مسیر تاییدشده حرکت کند و اگر از آن مسیر خارج شود، به والدین اعلام خواهد شد و هنگامی که دانشآموز تحویل مدرسه شود نیز به والدین اعلام میشود.
وی یادآور شد: در سرویس مدارس که به شکل قدیمی اجرا میشد، نارضایتیهایی مبنی بر عملکرد ناوگان و رانندگان از سوی والدین بود که با اجرای طرح سپند، والدین در بازه زمانی مشخص میتوانند در نظرسنجی شرکت کنند و در خصوص راننده، خودرو و موارد امنیتی دیگر نظرات خود را ارائه کنند و به این ترتیب یک نظارت مستمر بر روی ناوگان حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد.
ضامنی یادآور شد: اولیا هنگامی که به سامانه پایش ناوگان حمل و نقل دانش آموزی مراجعه میکنند، شرکتهای مجاز برای ارائه خدمت در منطقه سکونت آنها معرفی خواهد شد و حتی اولیا میتوانند رانندهای که در سالهای گذشته به عنوان سرویس مدرسه انتخاب کردهاند را مجددا انتخاب کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در پاسخ به پرسشی مبنی بر تایید شرکتهای تاکسیرانی به چه نحو است، گفت: فراخوان شرکتهای سرویس مدارس با شهرداریهاست و تایید صلاحیت آنها از سوی شهرداری و آموزش و پرورش است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وضعیت رانندگان و وضعیت فنی خودروها به چه نحو نظارت خواهد شد، گفت: اگر خودرو و راننده شاخصهای مدنظر را نداشته باشد، قطعا در لیست ارائه خدمت قرار نخواهد گرفت.
ضامنی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه سامانه سپند در سال تحصیلی جدید اجرا خواهد شد، گفت: در سال تحصیلی گذشته این سامانه به صورت پایلوت در چند شهرستان اجرایی شد و درسال تحصیلی 99-98 به صورت سراسری در کشور اجرایی میشود تاکنون شرکتهای متقاضی ثبتنام کردهاند و از خردادماه نیز فراخوان رانندگان اعلام شده و در موعد مقرر نیز اولیا ثبتنام خواهند کرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: تمامی ناوگان سامانه پایش دانشآموزی دارای برچسب واحد و کد QR در سطح کشور هستند و پلیس نیز میتواند به صورت آنلاین این خودروها را رصد و شناسایی کند.
وی تاکید کرد: مدارس موظف هستند از شرکتهایی استفاده کنند که توسط آموزش و پرورش و شهرداری تایید شدهاند و در صورتی که با رانندگان غیرمجاز عقد قرارداد کنند تخلف کردهاند و با آنها برخورد خواهد شد.
ضامنی یادآور شد: رانندگانی که نارضایتی از آنها از حد استاندارد و معقول بیشتر شود، از سیستم سامانه حذف خواهند شد.
وی گفت: در همین راستا در حوزه حمل و نقل دانش آموزی دستگاههای مختلفی ازجمله شهرداریها، آموزش و پرورش و پلیس هر کدام تکالیف خاص خود را دارند که به فراخور باید انجام دهند.
ضامنی افزود: شهرداریها مکلف هستند شرکتهای ذیصلاح سرویس مدارس را شناسایی کنند و ناوگان موردنیاز را در اختیار آموزش و پرورش قرار دهند و آنها نیز رانندگان واجد شرایط را شناسایی و به والدین برای سرویس مدارس معرفی کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانش آموزی، ناوگان حمل و نقل مناسب و با استاندارد در اختیار آموزش و پرورش برای ارائه خدمات سرویس مدارس قرار میگیرد.
وی ادامه داد: با اجرای سامانه پایش ناوگان دانشآموزی (سپند) تمام فرایند به کارگیری ناوگان حمل و قنل دانش آموزی مناسب انجام میشود و پیشبینی میکنیم میزان نارضایتیها با اجرای این سامانه کاهش یابد.
ضامنی تصریح کرد: بر اساس دستورالعمل ساماندهی حمل و نقل دانش آموزی اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور ایجاد سامانه پایش را برعهده گرفت و وزارت آموزش و پرورش موظف است در بازه زمانی مخصوص در این سامانه ثبتنام کند و شهرداریها هم باید در این سامانه ناوگان حمل و نقل دانشآموزی خود را فراخوان و ثبتنام کنند. از سوی دیگر والدین هم باید با ثبتنام در این سامانه درخواستهای خود را مبنی بر سرویس مدارس اعلام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: هنگامی که دانشآموز سوار سرویس مدارس میشود تاییدیه سوار شدن دانشآموزان به والدین ارسال خواهد شد و راننده موظف است در مسیر تاییدشده حرکت کند و اگر از آن مسیر خارج شود، به والدین اعلام خواهد شد و هنگامی که دانشآموز تحویل مدرسه شود نیز به والدین اعلام میشود.
وی یادآور شد: در سرویس مدارس که به شکل قدیمی اجرا میشد، نارضایتیهایی مبنی بر عملکرد ناوگان و رانندگان از سوی والدین بود که با اجرای طرح سپند، والدین در بازه زمانی مشخص میتوانند در نظرسنجی شرکت کنند و در خصوص راننده، خودرو و موارد امنیتی دیگر نظرات خود را ارائه کنند و به این ترتیب یک نظارت مستمر بر روی ناوگان حمل و نقل دانشآموزی وجود دارد.
ضامنی یادآور شد: اولیا هنگامی که به سامانه پایش ناوگان حمل و نقل دانش آموزی مراجعه میکنند، شرکتهای مجاز برای ارائه خدمت در منطقه سکونت آنها معرفی خواهد شد و حتی اولیا میتوانند رانندهای که در سالهای گذشته به عنوان سرویس مدرسه انتخاب کردهاند را مجددا انتخاب کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور در پاسخ به پرسشی مبنی بر تایید شرکتهای تاکسیرانی به چه نحو است، گفت: فراخوان شرکتهای سرویس مدارس با شهرداریهاست و تایید صلاحیت آنها از سوی شهرداری و آموزش و پرورش است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وضعیت رانندگان و وضعیت فنی خودروها به چه نحو نظارت خواهد شد، گفت: اگر خودرو و راننده شاخصهای مدنظر را نداشته باشد، قطعا در لیست ارائه خدمت قرار نخواهد گرفت.
ضامنی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه سامانه سپند در سال تحصیلی جدید اجرا خواهد شد، گفت: در سال تحصیلی گذشته این سامانه به صورت پایلوت در چند شهرستان اجرایی شد و درسال تحصیلی 99-98 به صورت سراسری در کشور اجرایی میشود تاکنون شرکتهای متقاضی ثبتنام کردهاند و از خردادماه نیز فراخوان رانندگان اعلام شده و در موعد مقرر نیز اولیا ثبتنام خواهند کرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور اظهار داشت: تمامی ناوگان سامانه پایش دانشآموزی دارای برچسب واحد و کد QR در سطح کشور هستند و پلیس نیز میتواند به صورت آنلاین این خودروها را رصد و شناسایی کند.
وی تاکید کرد: مدارس موظف هستند از شرکتهایی استفاده کنند که توسط آموزش و پرورش و شهرداری تایید شدهاند و در صورتی که با رانندگان غیرمجاز عقد قرارداد کنند تخلف کردهاند و با آنها برخورد خواهد شد.
ضامنی یادآور شد: رانندگانی که نارضایتی از آنها از حد استاندارد و معقول بیشتر شود، از سیستم سامانه حذف خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است