کد خبر:
۱۰۶۶۸۵ ۱۴:۱۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۸
عدد مکانیکی تولید خودروسازان برای 3 ماه کاهش یابد
پیشنهاد قطعه ساز بزرگ برای خودروهای ناقص خودروسازان
پدال نیوز: یکی از قطعه سازان بزرگ کشور برای جمع کردن خودروهای ناقص کف کارخانجات خودروسازی کشور پیشنهاد داد تا برای سه ماه عدد مکانیکی تولید خودروسازان کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، حمیدرضا صمدی رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو، با بیان این مطلب گفت: خودروهای ناقص موجود کف کارخانجات خودروسازی کشور قابل جمع شدن است و فقط باید با یک برنامه ریزی صحیح و اصولی اقدام به این کار کرد.
وی ادامه داد: در گام اول باید دولت در یک دوره زمانی مشخص خواسته عددی تولید از شرکت های خودروسازی نداشته باشد و فقط موضوع تولید مهم باشد.
صمدی با بیان اینکه در گام دوم باید عدد مکانیکی تولید خودروسازان کاهش یابد، اضافه کرد: گروه خودروسازی سایپا برای یک فصل(3ماه) عدد مکانیکی تولید را به 1200 تا 1300 دستگاه و گروه صنعتی ایران خودرو این عدد را به 750 تا 800 دستگاه تولید روزانه برساند و بودجه موجود صرف جمع کردن خودروهای ناقص کف کارخانجات شود.
رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو که حدود 80 درصد سیستم های سوخت رسانی شرکت های ایران خودرو و سایپا را تامین می کند، یادآور شد: کاهش عدد مکانیکی تولید به طور حتم به ضرر هلدینگ رایزکو است چراکه ما در تامین قطعات خودروسازان مشکلی نداریم. اما این زیان ارزشمند است چراکه جمع شدن خودروهای ناقص کف این دو خودروسازی داخلی، افزایش رضایت مشتریان و در نهایت استمرار ضرب آهنگ تولید را به دنبال خواهد داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: دولت و خودروسازان به جای تولید بر پایه عدد مکانیکی تولید، باید به دنبال کیفیت تولید باشند تا هم شاهد رونق تولید و هم رضایت مشتری و مصرف کننده در ادامه فعالیت های خود باشیم.
وی ادامه داد: در گام اول باید دولت در یک دوره زمانی مشخص خواسته عددی تولید از شرکت های خودروسازی نداشته باشد و فقط موضوع تولید مهم باشد.
صمدی با بیان اینکه در گام دوم باید عدد مکانیکی تولید خودروسازان کاهش یابد، اضافه کرد: گروه خودروسازی سایپا برای یک فصل(3ماه) عدد مکانیکی تولید را به 1200 تا 1300 دستگاه و گروه صنعتی ایران خودرو این عدد را به 750 تا 800 دستگاه تولید روزانه برساند و بودجه موجود صرف جمع کردن خودروهای ناقص کف کارخانجات شود.
رئیس هیات مدیره هلدینگ رایزکو که حدود 80 درصد سیستم های سوخت رسانی شرکت های ایران خودرو و سایپا را تامین می کند، یادآور شد: کاهش عدد مکانیکی تولید به طور حتم به ضرر هلدینگ رایزکو است چراکه ما در تامین قطعات خودروسازان مشکلی نداریم. اما این زیان ارزشمند است چراکه جمع شدن خودروهای ناقص کف این دو خودروسازی داخلی، افزایش رضایت مشتریان و در نهایت استمرار ضرب آهنگ تولید را به دنبال خواهد داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: دولت و خودروسازان به جای تولید بر پایه عدد مکانیکی تولید، باید به دنبال کیفیت تولید باشند تا هم شاهد رونق تولید و هم رضایت مشتری و مصرف کننده در ادامه فعالیت های خود باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش