احتمال قسطی شدن عوارض الکترونیکی کدام خودروها وجود دارد؟
پدال نیوز: باتوجه به اینکه مبلغ عوارض برخی از خودروهای پلاک عمومی و سنگین که مسافران همیشگی آزادراهها هستند به رقم بالایی رسیده باشد، این احتمال وجود دارد که پرداخت عوارض الکترونیکی این دسته از خودروها اقساطی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهنام داودی، مدیرکل بهره برداری از آزادراهها شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ، از اعلام عوارض آزادراهی خودروهای پلاک عمومی به مالکان آنها خبر داد و گفت: عوارض تردد آزادراهی خودروهای پلاک عمومی که عمدتاً ماشینهای سنگین هستند، تا به امروز دریافت نشده اما هیچ خودرویی برای پرداخت نکردن عوارض آزادراهی، جریمه نشدهاست.
وی افزود: هیچیک از خودروهای پلاک عمومی و سنگین که از ۲۸ اسفندماه سال گذشته تا به امروز در آزادراهها تردد داشتهاند، جریمه نشدهاند، با این حال تمامی اطلاعات مربوط به تردد آزادراهی آنها ثبت و محاسبه شده است.
مدیرکل بهره برداری از آزادراهها با تاکید بر اینکه خودروهای پلاک عمومی و سنگین نیز همانند تمامی خودروهای شخصی باید بر اساس ضوابط تعیین شده عوارض آزادراهی را پرداخت کنند، گفت: با توجه به اینکه مالکان این خودروها تا به امروز هیچ پیامکی برای پرداخت عوارض دریافت نکردهاند، هنوز هم فرصت دارند که بدون محاسبه جریمه، عوارض خود را بپردازند.
به گفته داودی، به زودی مالکان این خودروها، پیامکی دریافت میکنند که درباره پرداخت عوارض آزادراهی اطلاعرسانی شده است و بر اساس ضوابطی که ابلاغ شده، خودروهای پلاک عمومی و سنگین پس از دریافت پیامک، ۴۸ ساعت برای پرداخت عوارض خود فرصت دارند.
وی با اشاره به ابلاغ رسمی وزیر راه و شهرسازی، تاکید کرد که تلاش میکنیم کسی جریمه نشود، گفت: برنامه ما این است که تا حد ممکن از جریمه ۳۰ هزار تومانی خودروها به دلیل پرداخت نکردن عوارض آزادراهی پنج هزار تومانی و یا هر مبلغ دیگری خودداری کنیم و به همین منظور مجوزهای لازم را دریافت کردهایم تا پس از اطلاعرسانی به کاربران از طریق پیامک، ۴۸ ساعت مهلت پرداخت عوارض داشته باشند و پس از آن درصدی به این مبلغ اضافه خواهد شد که این درصد مشخص، پیش از اعمال به مالکان خودروها اعلام میشود.
مدیرکل بهره برداری از آزادراهها با اشاره به اینکه طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از روزهای پایانی اسفند سال گذشته، محاسبه شده است، به همین دلیل هم احتمال میرود که مبلغ عوارض برخی از خودروهای پلاک عمومی و سنگین که مسافران همیشگی آزادراهها هستند به رقم بالایی رسیده باشد، اظهار کرد: این موضوع که خودروهایی با رقم بالای عوارض بتوانند این مبالغ را به صورت اقساطی پرداخت کنند، مطرح شده است.
به گفته وی اما هنوز مشخص نیست که آیا پرداخت اقساطی عوارض خودروهای پلاک عمومی و سنگین، امکانپذیر خواهد شد یا خیر؟ هرچند به دنبال دریافت مجوزهایی هستیم که بتوانیم عوارض خودروهایی را که به مبالغ بالایی رسیده است، اقساطی کنیم، اما تا امروز طرحی برای این کار تصویب نشده است.
محاسبه پیمایشی عوارض در دو آزادراه
مدیر کل نظارت بر آزادراههای کشور با تاکید بر اینکه با اجرای طرح آنیرو محاسبه به عدالت نزدیکتر میشود، تصریح کرد: محاسبه پیمایشی عوارض، این امکان را فراهم کرده است که عوارض هر خودرو متناسب با مسافت تردد در آزادراه محاسبه شود و تجهیزات لازم برای انجام این طرح اکنون در دو آزادراه تهران-ساوه و کرج-قزوین اجرایی شده است.
داودی افزود: پس از دریافت بازخورد محاسبه پیمایشی عوارض در این دو آزادراه، تمامی آزادراههای کشور که در آنها سیستم آنیرو راهاندازی شده است، به این امکان مجهز میشوند و با این روش، عوارض تمامی خودروها اعم از کامیون، کامیونت، تاکسی، اتوبوس، مینیبوس، سواری و تریلر به صورت پیمایشی محاسبه و دریافت میشود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: هیچیک از خودروهای پلاک عمومی و سنگین که از ۲۸ اسفندماه سال گذشته تا به امروز در آزادراهها تردد داشتهاند، جریمه نشدهاند، با این حال تمامی اطلاعات مربوط به تردد آزادراهی آنها ثبت و محاسبه شده است.
مدیرکل بهره برداری از آزادراهها با تاکید بر اینکه خودروهای پلاک عمومی و سنگین نیز همانند تمامی خودروهای شخصی باید بر اساس ضوابط تعیین شده عوارض آزادراهی را پرداخت کنند، گفت: با توجه به اینکه مالکان این خودروها تا به امروز هیچ پیامکی برای پرداخت عوارض دریافت نکردهاند، هنوز هم فرصت دارند که بدون محاسبه جریمه، عوارض خود را بپردازند.
به گفته داودی، به زودی مالکان این خودروها، پیامکی دریافت میکنند که درباره پرداخت عوارض آزادراهی اطلاعرسانی شده است و بر اساس ضوابطی که ابلاغ شده، خودروهای پلاک عمومی و سنگین پس از دریافت پیامک، ۴۸ ساعت برای پرداخت عوارض خود فرصت دارند.
وی با اشاره به ابلاغ رسمی وزیر راه و شهرسازی، تاکید کرد که تلاش میکنیم کسی جریمه نشود، گفت: برنامه ما این است که تا حد ممکن از جریمه ۳۰ هزار تومانی خودروها به دلیل پرداخت نکردن عوارض آزادراهی پنج هزار تومانی و یا هر مبلغ دیگری خودداری کنیم و به همین منظور مجوزهای لازم را دریافت کردهایم تا پس از اطلاعرسانی به کاربران از طریق پیامک، ۴۸ ساعت مهلت پرداخت عوارض داشته باشند و پس از آن درصدی به این مبلغ اضافه خواهد شد که این درصد مشخص، پیش از اعمال به مالکان خودروها اعلام میشود.
مدیرکل بهره برداری از آزادراهها با اشاره به اینکه طرح پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی از روزهای پایانی اسفند سال گذشته، محاسبه شده است، به همین دلیل هم احتمال میرود که مبلغ عوارض برخی از خودروهای پلاک عمومی و سنگین که مسافران همیشگی آزادراهها هستند به رقم بالایی رسیده باشد، اظهار کرد: این موضوع که خودروهایی با رقم بالای عوارض بتوانند این مبالغ را به صورت اقساطی پرداخت کنند، مطرح شده است.
به گفته وی اما هنوز مشخص نیست که آیا پرداخت اقساطی عوارض خودروهای پلاک عمومی و سنگین، امکانپذیر خواهد شد یا خیر؟ هرچند به دنبال دریافت مجوزهایی هستیم که بتوانیم عوارض خودروهایی را که به مبالغ بالایی رسیده است، اقساطی کنیم، اما تا امروز طرحی برای این کار تصویب نشده است.
محاسبه پیمایشی عوارض در دو آزادراه
مدیر کل نظارت بر آزادراههای کشور با تاکید بر اینکه با اجرای طرح آنیرو محاسبه به عدالت نزدیکتر میشود، تصریح کرد: محاسبه پیمایشی عوارض، این امکان را فراهم کرده است که عوارض هر خودرو متناسب با مسافت تردد در آزادراه محاسبه شود و تجهیزات لازم برای انجام این طرح اکنون در دو آزادراه تهران-ساوه و کرج-قزوین اجرایی شده است.
داودی افزود: پس از دریافت بازخورد محاسبه پیمایشی عوارض در این دو آزادراه، تمامی آزادراههای کشور که در آنها سیستم آنیرو راهاندازی شده است، به این امکان مجهز میشوند و با این روش، عوارض تمامی خودروها اعم از کامیون، کامیونت، تاکسی، اتوبوس، مینیبوس، سواری و تریلر به صورت پیمایشی محاسبه و دریافت میشود.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش