کد خبر:
۱۰۶۵۹۵ ۱۳:۳۰
۱۳۹۸/۰۴/۰۵
برخی افراد بیش از هزار قرارداد دارند
جزئیات تعیین تکلیف مشتریان اتوخدمت سایپا
پدال نیوز- معاون بازاریابی و فروش سایپا با بیان اینکه برخی افراد بیش از هزار قرارداد اتوخدمت منعقد کردهاند، گفت: ۷ تا ۸ هزار نفر از این مشتریان، واسطه هستند اما به هر کد ملی فقط یک خودرو با قیمت قبل تحویل داده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، کاظمی با بیان اینکه هدف اصلی قراردادهای اتوخدمت پرداخت سود ماهانه به مشتریان بوده است که این سود تا 28 درصد نیز محاسبه میشد، اظهار داشت: در زمان انعقاد این قراردادها باید تاریخ تحویل خودرو مشخص میشد، البته بسیاری از این قراردادها دارای تاریخ مشخص هستند و دعوتنامهها بر اساس این تاریخها ارسال میشد.
وی ادامه داد: قبلاً بسیاری از مشتریان با تمدید قرارداد خود، تمایلشان را نسبت به ادامه دریافت سود ماهانه اعلام میکردند ولی با افزایش قیمت خودرو خیلی از مشتریان خواستار دریافت خودرو شدند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با بیان اینکه هر کدام از مشتریان با پرداخت 5 تا 10 میلیون تومان قرارداد اتوخدمت را منعقد کرده بودند، افزود: طبق تصمیمگیری که در گروه سایپا انجام شد، مقرر شد به ازای هر کد ملی یک خودرو با قیمت قبل به مشتری تحویل داده شود و در مورد بقیه قراردادهایی که با یک کد ملی ثبت شده است نیز باید الحاقیه قرارداد منعقد شود.
به گفته وی، در این فرایند اگر مشتری خواستار تحویل خودرو بیش از یک دستگاه باشد میتواند این خودروها را با قیمت روز و تحویل 98 دریافت کند.
وی با بیان اینکه بسیاری از مشتریان از این طرح استقبال کردهاند، گفت: خودروهای تحویلی بر اساس آنچه در قرارداد معرفی شده، تعیین میشود و در مورد خودروهایی که تولید نداریم نیز خودروهای دیگر جایگزین میشوند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا اظهار داشت: افرادی که الحاقیه قرارداد را امضا کنند، تنها یک خودرو را با قیمت قبل تحویل خواهند گرفت.
وی با اشاره به اینکه 30 تا 40 هزار قرارداد در این مورد هنوز تعیین تکلیف نشده است، گفت: این تعداد قرارداد به 10 هزار نفر اختصاص دارد که 7 تا 8 هزار نفر آنها واسطه هستند.
کاظمی تصریح کرد: برخی افراد بیش از هزار قرارداد منعقد کردهاند.
وی ادامه داد: قبلاً بسیاری از مشتریان با تمدید قرارداد خود، تمایلشان را نسبت به ادامه دریافت سود ماهانه اعلام میکردند ولی با افزایش قیمت خودرو خیلی از مشتریان خواستار دریافت خودرو شدند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا با بیان اینکه هر کدام از مشتریان با پرداخت 5 تا 10 میلیون تومان قرارداد اتوخدمت را منعقد کرده بودند، افزود: طبق تصمیمگیری که در گروه سایپا انجام شد، مقرر شد به ازای هر کد ملی یک خودرو با قیمت قبل به مشتری تحویل داده شود و در مورد بقیه قراردادهایی که با یک کد ملی ثبت شده است نیز باید الحاقیه قرارداد منعقد شود.
به گفته وی، در این فرایند اگر مشتری خواستار تحویل خودرو بیش از یک دستگاه باشد میتواند این خودروها را با قیمت روز و تحویل 98 دریافت کند.
وی با بیان اینکه بسیاری از مشتریان از این طرح استقبال کردهاند، گفت: خودروهای تحویلی بر اساس آنچه در قرارداد معرفی شده، تعیین میشود و در مورد خودروهایی که تولید نداریم نیز خودروهای دیگر جایگزین میشوند.
معاون بازاریابی و فروش سایپا اظهار داشت: افرادی که الحاقیه قرارداد را امضا کنند، تنها یک خودرو را با قیمت قبل تحویل خواهند گرفت.
وی با اشاره به اینکه 30 تا 40 هزار قرارداد در این مورد هنوز تعیین تکلیف نشده است، گفت: این تعداد قرارداد به 10 هزار نفر اختصاص دارد که 7 تا 8 هزار نفر آنها واسطه هستند.
کاظمی تصریح کرد: برخی افراد بیش از هزار قرارداد منعقد کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است