آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۴۴۸
۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۰۴/۰۳

آغازی بر پایان اختلافات رنو و نیسان

پدال نیوز: شرکت نیسان اعلام کرده است که قصد دارد کرسی‌هایی را در اختیار رنو، متحد قدیمی خود قرار دهد...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت نیسان اعلام کرده است که قصد دارد کرسی‌هایی را در اختیار رنو، متحد قدیمی خود قرار دهد؛ این اقدام می‌تواند آغازی بر پایان تنش‌های ایجاد شده طی چند ماه اخیر میان دو خودروساز باشد. پیش‌تر نیز گمانه‌زنی‌هایی در رابطه با توافق نیسان با خواسته مقامات رنو برای حضور در هیات‌مدیره مطرح شده بود. این خودروساز ژاپنی به‌طور رسمی و طی بیانیه‌ای تایید کرده است که قصد دارد یک کرسی را در اختیار ژان سنارد، رئیس رنو در هیات‌مدیره نیسان قرار دهد و یک کرسی دیگر را نیز در هیات حسابرسی به تیری بالور، مدیرعامل رنو اعطا کند. هر دو کرسی از پست‌های مهم در تصمیم‌گیری شرکت نیسان به حساب می‌آیند. پس از آنکه کارلوس گوسن، رئیس اتحاد رنو-نیسان در ماه نوامبر گذشته به اتهام فساد مالی در نیسان بازداشت و از سمت‌های خود کنار گذاشته شد، اختلافات میان این دو متحد قدیمی نیز افزایش یافت. البته به گفته یک منبع آگاه، نیسان اختیارات بالور را برای زمان‌هایی که دو طرف با اختلاف مواجه شوند محدود کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی‌‎‌های مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینه‌ای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بی‌وای‌دی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتی‌ها از جعبه‌ابزار تنظیم‌بازار عرضه جدید وارداتی‌ها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودرو‌های وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچ‌بک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژر‌های فوق سریع خودرو‌های برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیش‌ترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران می‌شود؟