آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۶۳۷۲
۱۶:۳۴
۱۳۹۸/۰۴/۰۱

2 عضو هیات مدیره بانک سرمایه «حقوق و مزایا ناخالص» میلیاردی گرفتند! +سند

پدال نیوز: با تجمیع رقم مندرج در اسناد مالی مشخص می شود 5 عضو هیات مدیره بانک سرمایه، مجموعا بیش از 23 میلیارد ریال حقوق و مزایا به صورت ناخالص گرفته اند که عدد قابل توجهی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از موضوعاتی که طی سال گذشته مورد توجه رسانه ها، افکار عمومی و نهادهای نظارتی قرار گرفت و پس از رسیدگی های کارشناسی قوه قضائیه، منجر به برخورد قضایی و تشکیل پرونده برای برخی مدیران شد، ماجرای صندوق ذخیره فرهنگیان، بانک سرمایه و برخی شرکت های زیرمجموعه آن بود.

بررسی های صبحانه برای کسب اطلاعات بیشتر از ابعاد این پرونده همچنان ادامه داشت تا اینکه مستنداتی از جدیدترین صورت های مالی وضعیت بانک در سال گذشته در دسترس صبحانه قرار گرفت که در اواخر خردادماه امسال به تایید هیات مدیره رسیده و در اختیار سهامداران قرار دارد.

طبق این اسناد، مشخص شده که 2 عضو هیات مدیره شامل مدیرعامل و عضوی دیگر، طی سال گذشته مجموعا 11 میلیارد و 532 میلیون ریال حقوق و مزایا به صورت ناخالص دریافت کرده اند و در کنار آن، 2 میلیارد ریال نیز پاداش (غیر از پاداش پایان خدمت) به حساب آنها منظور شده است. با این اوصاف و تقسیم عدد مذکور بر 2 عضو، هر نفر حدود 575 میلیون تومان دریافتی (ناخالص) در سال گذشته (غیر از 100 میلیون تومان پاداش) داشته است.

بانک سرمایه

همچنین 3 عضو دیگر هیات مدیره که به صورت غیرموظف فعالیت می کنند، از بانک سرمایه 11 میلیارد و 765 میلیون ریال حقوق و مزایای ناخالص دریافت کرده اند. با تقسیم عدد مذکور بر تعداد افراد، مشخص می شود که هر عضو غیرموظف، حدودا 390 میلیون تومان دریافتی ناخالص داشته است.

با تجمیع رقم مذکور با اعداد بالا مشخص می شود 5 عضو هیات مدیره بانک سرمایه، مجموعا بیش از 23 میلیارد ریال حقوق و مزایا به صورت ناخالص گرفته اند که عدد قابل توجهی است.

بانک سرمایه
اعضای هیات مدیره در زمان امضا صورتهای مالی سال 97

البته بررسی های صبحانه نشان می دهد بخش مربوط به حقوق و مزایای دریافتی هیئت مدیره در گذشته نیز قابل توجه بوده چراکه اعلام شده بود در سال 1395، 4 عضو هیات مدیره موظف و مدیرعامل، مجموعا 13 میلیارد ریال حقوق و مزایا به صورت ناخالص، 2 میلیارد ریال پاداش و 10 میلیارد ریال "سایر" دریافت کرده اند که بالغ بر 26 میلیارد ریال می شود. با تقسیم آن بر 4 عضو مذکور، هر کدام بیش از 600 میلیون تومان در طول یکسال دریافتی از بانک داشته اند که به طور متوسط، ماهانه رقم قابل توجه 50 میلیون تومان می شد.


صبحانه آنلاین

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد