معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
ادامه سیاست جایگزینی مینی بوس های فرسوده
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از باز شدن قفل نوسازی اتوبوسها با تصمیم دولت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسید آقایی صبح امروز در مراسم رونمایی از ناوگان جدید اتوبوسرانی پایتخت با بیان اینکه متاسفانه طی سالهای اخیر مینیبوس از چرخه حمل و نقل حذف شده که این امری اشتباه بود، گفت: چرا که برخی خطوط به دلیل کمبود مسافر و فاصله کوتاه، کشش اینکه اتوبوس داشته باشند را ندارند و میتوانیم برای این خطوط از مینیبوس استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه مراسم امروز حاصل یکسال تلاش همکارانمان است، اظهار کرد: مسیرهای مناسب برای مینیبوس پیشبینی شده است و از خطوط مختلف اتوبوسرانی آمارگیری کردیم و خطوط مینیبوس جدید مشخص شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه خوشبختانه وزارت کشور در نوسازی مینیبوسها یارانه را پرداخت کرد و پست بانک نیز کارهای بانکی آن را تقبل کرد، افزود: انشاءالله سیاست جایگزینی مینیبوسهای نو را تا 800 دستگاه مینیبوس ادامه میدهیم.
وی با بیان اینکه نگران دودزا بودن این اتوبوسها نیستیم؛ چرا که مجهز به فیلتر دوده هستند و این فیلترهای دوده ما را از عوارض خودروهای دیزلی نجات میدهند، افزود: براساس برنامهریزیهای انجام شده در نظر داریم برای مابقی اتوبوسهای فعلی از جمله بی آر تیها نیز فیلتر دوده تهیه کنیم که البته 100 عدد فیلتر دوده خریداری شده و تا قبل از مهرماه بر روی اتوبوسها نصب میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه شائبهای وجود داشت مبنی بر اینکه نصب فیلتر موجب خراب شدن اتوبوسها میشود، گفت: بر همین اساس مقرر شد شرکت سازنده اتوبوس فیلتر را نصب کند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، آن را مرتفع سازد.
پورسیدآقایی با بیان اینکه برای اولین بار میخواهم یک خبر خوشی را بدهم، گفت: گزارشهای مفصلی را که به وزارت کشور در مورد طرح نوسازی اتوبوس دادیم و دولت را قانع کرد که از محل صرفهجویی در مصرف سوخت که از محل از رده خارج کردن یک اتوبوس فرسوده و جایگزین کردن یک اتوبوس گازسوز حاصل میشود، 142 هزار دلار به بخش خصوصی بدهد که این رقم به تصویب شورای اقتصاد نیز رسید.
وی با بیان اینکه با این تصمیم دولت، نوسازی اتوبوسها با جدیت بیشتری دنبال خواهد شد، اظهار کرد: شرکت نفت متعهد شده که 142 هزار دلار بابت صرفهجویی پرداخت کند که بخش خصوصی میتواند نسبت به نوسازی اتوبوسهایش از این محل اقدام کرده و به نظر میرسد قفل نوسازی اتوبوسها با این مصوبه باز شود و شاهد خرید و توسعه اتوبوسهای گازسوز باشیم.
وی با بیان اینکه مراسم امروز حاصل یکسال تلاش همکارانمان است، اظهار کرد: مسیرهای مناسب برای مینیبوس پیشبینی شده است و از خطوط مختلف اتوبوسرانی آمارگیری کردیم و خطوط مینیبوس جدید مشخص شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه خوشبختانه وزارت کشور در نوسازی مینیبوسها یارانه را پرداخت کرد و پست بانک نیز کارهای بانکی آن را تقبل کرد، افزود: انشاءالله سیاست جایگزینی مینیبوسهای نو را تا 800 دستگاه مینیبوس ادامه میدهیم.
وی با بیان اینکه نگران دودزا بودن این اتوبوسها نیستیم؛ چرا که مجهز به فیلتر دوده هستند و این فیلترهای دوده ما را از عوارض خودروهای دیزلی نجات میدهند، افزود: براساس برنامهریزیهای انجام شده در نظر داریم برای مابقی اتوبوسهای فعلی از جمله بی آر تیها نیز فیلتر دوده تهیه کنیم که البته 100 عدد فیلتر دوده خریداری شده و تا قبل از مهرماه بر روی اتوبوسها نصب میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه شائبهای وجود داشت مبنی بر اینکه نصب فیلتر موجب خراب شدن اتوبوسها میشود، گفت: بر همین اساس مقرر شد شرکت سازنده اتوبوس فیلتر را نصب کند تا در صورت بروز هرگونه مشکل، آن را مرتفع سازد.
پورسیدآقایی با بیان اینکه برای اولین بار میخواهم یک خبر خوشی را بدهم، گفت: گزارشهای مفصلی را که به وزارت کشور در مورد طرح نوسازی اتوبوس دادیم و دولت را قانع کرد که از محل صرفهجویی در مصرف سوخت که از محل از رده خارج کردن یک اتوبوس فرسوده و جایگزین کردن یک اتوبوس گازسوز حاصل میشود، 142 هزار دلار به بخش خصوصی بدهد که این رقم به تصویب شورای اقتصاد نیز رسید.
وی با بیان اینکه با این تصمیم دولت، نوسازی اتوبوسها با جدیت بیشتری دنبال خواهد شد، اظهار کرد: شرکت نفت متعهد شده که 142 هزار دلار بابت صرفهجویی پرداخت کند که بخش خصوصی میتواند نسبت به نوسازی اتوبوسهایش از این محل اقدام کرده و به نظر میرسد قفل نوسازی اتوبوسها با این مصوبه باز شود و شاهد خرید و توسعه اتوبوسهای گازسوز باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو