کد خبر:
۱۰۵۵۷۰ ۰۹:۳۱
۱۳۹۸/۰۳/۱۹
تلاش برای تقویت اتحاد رنو- نیسان
پدال نیوز: برونو له مایر، وزیر دارایی فرانسه اعلام کرد که دولت این کشور آمادگی دارد تا در راستای تقویت همکاری رنو و نیسان، سهام خود را در خودروسازی فرانسوی کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : برونو له مایر، وزیر دارایی فرانسه اعلام کرد که دولت این کشور آمادگی دارد تا در راستای تقویت همکاری رنو و نیسان، سهام خود را در خودروسازی فرانسوی کاهش دهد.
خبرگزاری فرانسه به نقل از له مایر نوشت که دولت فرانسه میتواند کاهش سهام خود را در رنو که اکنون ۱۵ درصد است-درصورتی که بتواند استحکام همکاریهای رنو و نیسان را بهدنبال داشته باشد- بررسی کند. وزیر دارایی فرانسه گفت:« پاریس آمادگی انجام چنین اقدامی را دارد. ما آن را یک مشکل نمیدانیم، چراکه چنین تحولی شاید موجب ایجاد صنعت خودرو پرقدرت و توسعه همکاریها میان دو غول خودروسازی در جهان شود.» این درحالی است که هفته گذشته شرکت فیاتکرایسلر اندکی پس از اعلام پیشنهاد ادغام با رنو از منتفی شدن این موضوع خبر داد و بهطور تلویحی دولت فرانسه را مسوول شکست گفتوگوها دانست. له مایر در واکنش به این خبر تاکید کرده بود درصورتی که مشاغل فرانسویها در کارخانههای رنو حفظ شود دولت مخالفتی با این ادغام ندارد.
خبرگزاری فرانسه به نقل از له مایر نوشت که دولت فرانسه میتواند کاهش سهام خود را در رنو که اکنون ۱۵ درصد است-درصورتی که بتواند استحکام همکاریهای رنو و نیسان را بهدنبال داشته باشد- بررسی کند. وزیر دارایی فرانسه گفت:« پاریس آمادگی انجام چنین اقدامی را دارد. ما آن را یک مشکل نمیدانیم، چراکه چنین تحولی شاید موجب ایجاد صنعت خودرو پرقدرت و توسعه همکاریها میان دو غول خودروسازی در جهان شود.» این درحالی است که هفته گذشته شرکت فیاتکرایسلر اندکی پس از اعلام پیشنهاد ادغام با رنو از منتفی شدن این موضوع خبر داد و بهطور تلویحی دولت فرانسه را مسوول شکست گفتوگوها دانست. له مایر در واکنش به این خبر تاکید کرده بود درصورتی که مشاغل فرانسویها در کارخانههای رنو حفظ شود دولت مخالفتی با این ادغام ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو