کد خبر:
۱۰۵۴۱۷ ۱۰:۳۰
۱۳۹۸/۰۳/۱۶
/ معافیت پرداخت عوارض خودروهای هیبریدی اقدام خوبی بود
شاید نیاز باشد خودروی دست دوم وارد کنیم
پدال نیوز: عضو هئیت رئیسه کمیسیون اصل 90 گفت: واقعیت این است که فکر نمی کنم هیچ کس نسبت به خرید و فروش و بازرگانی خودرو پاسخگو باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا امیرحسنخانی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل 90 در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به نوسانات بازار خودرو اظهار داشت: واقعیت این است که ما در مجلس خیلی حریف خودروسازان نشدیم. هر چه قدر کمیسیون های صنایع و معادن و اصل 90 به این موضوع ورود کردند نتوانستند این موضوع را به جایی برسانند.
وی با بیان اینکه مردم نیز به این موضوع بسیار معترض هستند، افزود: معتقدم باید نظارت دستگاه های متولی بر عملکرد این حوزه بیشتر شود چرا که واقعیت این است هیچ کدام از این دستگاه ها نتوانستند نظر مردم را تامین کنند یعنی علی رغم کارهایی که شده باز هم تا احقاق حقوق مردم فاصله زیادی باقی است.
امیرحسنخانی معافیت پرداخت عوارض خودروهای هیبریدی را اقدام خوبی از سوی مجلس برشمرد و گفت: به نظرم شاید نیاز باشد خودروی دست دوم وارد کنیم دلیلی ندارد با عطشی که در کشور نسبت به خودرو وجود دارد و اینکه خودروسازان هر کاری که می خواهند انجام می دهند خودرو تولید کنیم. از یک سو برخی جنس شان را پنج درصد زیر قیمت در بازار آزاد می فروشند و از سوی دیگر به عده ای که در نوبت هستند، خودرو نمی دهند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل 90 تاکید کرد: با توجه به اینکه ما نمایندگان به عنوان مسئول بیشتر در دسترس هستیم و مردم از ما انتظار دارند به عنوان مسئولان نظام از حق و حقوق شان دفاع کنیم.
وی همچنین طرح ساماندهی خودرو را یک قدم رو به جلو دانست و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که فکر نمی کنم هیچ کس نسبت به خرید و فروش و بازرگانی خودرو پاسخگو باشد.
وی با بیان اینکه مردم نیز به این موضوع بسیار معترض هستند، افزود: معتقدم باید نظارت دستگاه های متولی بر عملکرد این حوزه بیشتر شود چرا که واقعیت این است هیچ کدام از این دستگاه ها نتوانستند نظر مردم را تامین کنند یعنی علی رغم کارهایی که شده باز هم تا احقاق حقوق مردم فاصله زیادی باقی است.
امیرحسنخانی معافیت پرداخت عوارض خودروهای هیبریدی را اقدام خوبی از سوی مجلس برشمرد و گفت: به نظرم شاید نیاز باشد خودروی دست دوم وارد کنیم دلیلی ندارد با عطشی که در کشور نسبت به خودرو وجود دارد و اینکه خودروسازان هر کاری که می خواهند انجام می دهند خودرو تولید کنیم. از یک سو برخی جنس شان را پنج درصد زیر قیمت در بازار آزاد می فروشند و از سوی دیگر به عده ای که در نوبت هستند، خودرو نمی دهند.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل 90 تاکید کرد: با توجه به اینکه ما نمایندگان به عنوان مسئول بیشتر در دسترس هستیم و مردم از ما انتظار دارند به عنوان مسئولان نظام از حق و حقوق شان دفاع کنیم.
وی همچنین طرح ساماندهی خودرو را یک قدم رو به جلو دانست و خاطرنشان کرد: واقعیت این است که فکر نمی کنم هیچ کس نسبت به خرید و فروش و بازرگانی خودرو پاسخگو باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها