آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۳۰۸
۱۲:۵۴
۱۳۹۸/۰۳/۱۳
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بیمه مطرح کرد:

پرداخت افت قیمت خودروهای لوکس توسط بیمه گر روی میز شورای عالی بیمه

پدال نیوز- عضو ناظر مجلس در شورای عالی بیمه، گفت: افت قیمتی خودروها در تصادفات باید توسط بیمه ها پرداخت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سیدناصر موسوی لارگانی عضو ناظر مجلس در شورای عالی بیمه با اشاره به این موضوع که حق بیمه بدنه خودرو شامل افت قیمت نمی شود، گفت: مصوبه ای وجود ندارد که اگر در یک تصادف مقصر یک خودروی داخلی است هزینه افت قیمت خودروی خارجی را باید پرداخت کند.
 
نماینده مردم فلاورجان در مجلس شورای اسلامی، افزود: این موضوع که راننده خودروی داخلی و یا حتی خودروی خارجی با قیمت پایین تر از خودروی لوکس باید خسارت افت قیمت را در تصادف پرداخت کند، غیرمتعارف است.
 
افت قیمتی خودروها در تصادفات باید توسط بیمه ها پرداخت شود
 
وی با بیان اینکه زمانی که پراید، پژو و سمند حق بیمه پرداخت می کنند یعنی اینکه اگر حادثه ای برای آنها اتفاق افتاد بیمه باید خسارت را جبران کند، ادامه داد: اگر احیانا افت قیمتی در این حادثه ایجاد شده باید توسط بیمه ها پرداخت شود.
 
باید زمان بیمه کردن خودروها مبلغی توسط بیمه ها دریافت شود تا بیمه گذار نخواهد در زمان ارائه خسارت مبلغ جداگانه ای برای افت قیمت پرداخت کند
 
موسوی لارگانی تاکید کرد: باید زمان بیمه کردن خودروها مبلغی توسط بیمه ها دریافت شود تا بیمه گذار نخواهد در زمان ارائه خسارت مبلغ جداگانه ای برای افت قیمت پرداخت کند.
 
عضو ناظر مجلس در شورای عالی بیمه، تصریح کرد: در اولین نشست شورای عالی بیمه موضوع پرداخت افت قیمت خودرو توسط بیمه گر مطرح می شود تا بتوان این مشکل که تعدادی از مردم را به دردسر انداخته برطرف کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد