آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۲۸۵
۰۹:۳۳
۱۳۹۸/۰۳/۱۳

توصیه یک مقام مسئول به خودروسازان برای استفاده از باتری داخلی

پدال نیوز: یک مقام مسئول گفت: امسال، نوسانات نرخ ارز تاثیری بر بازار باتری نداشته اما درسال گذشته این نوسان را در این بازار تجربه کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اکبری رئیس اتحادیه باتری‌سازان درباره بازار باتری گفت: امسال، نوسانات نرخ ارز تاثیری بر بازار باتری نداشته است اما درسال گذشته این نوسان را در این بازار تجربه کردیم.
 
رئیس اتحادیه باتری‌سازان با اشاره به اینکه دو هزار واحد صنفی باتری در تهران مشغول به فعالیت هستند تصریح کرد: از این تعداد یک هزار واحد صنفی باتری دارای مجوز هستند و یک هزار واحد صنفی بدون پروانه در تهران مشغول به  کارند.
 
اکبری افزود: تعداد باتری‌های خارجی در بازار کمتر از باتری‌های ایرانی است و این نوع باتری‌ها به صورت قاچاق به کشور وارد می‌شوند.
 
رئیس اتحادیه باتری‌سازان افزایش قیمت مواد اولیه باتری را یکی از عوامل اصلی در گرانی آن دانست و گفت: امیدواریم که بازار باتری بتواند به یک ثبات نسبی برسد.
 
اکبری در ادامه یادآوری کرد: باتوجه به شعار رونق تولید ، امیدواریم که بازار باتری هم همانند سایر اصناف بتواند در جهت تحقق این شعار گام بردارد که برنامه ریزی‌های مناسبی هم در این خصوص صورت گرفته است.
 
به گفته اکبری، زمانی که قیمت باتری در بازار به یک ثبات برسد می‌توان دست دلالان و سودجویان را از بازار کوتاه کرد.
 
رئیس اتحادیه باتری‌سازان با اشاره به حمایت دولت از تولیدکنندگان افزود: هم اکنون خودروسازان باید تلاش کنند که استفاده از باتری داخلی را در خط تولید خود بیشتر کنند که این امر حمایت ارگان‌های ذیربط را در بازار می‌طلبد.
 
به گفته اکبری، باتری از کالاهایی است که باید مشمول استاندارد باشد و راه انداری خط تولید آن، نیازمند مجوز استاندار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد