کد خبر:
۱۰۵۱۰۹ ۱۶:۴۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تأکید کرد:
تمرکز بر تولید داخل، راه حلی برای گذر از مشکلات
پدال نیوز: علی اسدی کرم اظهار داشت: در حال حاضر با وجود محدودیتی که برای شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات در همکاری با خودروسازان داخلی ایجاد شده، با مشکل کمبود قطعات و اخلال در تولید مواجه هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاترش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: شرایط ویژه ای که در کشور بعد از بازگشت تحریمها ایجاد شده، علت اصلی گرانی خودروها است.
علی اسدی کرم افزود: باید بتوان با ایجاد یک ثبات همهجانبه در بازار، قیمتها را کاهش داد زیرا تغییرات ناگهانی در قیمتها و بیثباتی در بازار و حضور دلالان، دستبهدست هم داده تا آرامش از اقتصاد کشور سلب شود.
نماینده مردم شهربابک در مجلس شورای اسلامی در رابطه با مشکلات ایجادشده پس از بازگشت تحریمها و همچنین قطع همکاری شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات افزود: در حال حاضر با وجود محدودیتی که برای شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات در همکاری با خودروسازان داخلی ایجاد شده، با مشکل کمبود قطعات و اخلال در تولید مواجه هستیم.
اسدی کرم ادامه داد: با توجه به اینکه برخی از قطعات مصرفی در خودروها از طریق واردات و توسط شرکتهای خارجی تأمین میشد، در شرایط موجود این امکان از خودروسازان سلب شده و شاهد انباشهشدن تعداد زیادی خودرو ناقص و غیرقابل عرضه به بازار در انبارهای خودروسازان هستیم.
وی تأکید کرد: با وجود بدعهدی شرکتهای خارجی، در صورت بازگشت به شرایط قبل از تحریم دیگر نمیتوان به حضور دائمی شرکت های خارجی اعتماد داشت چراکه این شرکتها، همانهایی هستند که با خروجشان از کشور بر مشکلات و گرانیهای کنونی دامن زدند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: لازم است امروز بیش از گذشته بر روی تولید داخل تمرکز کنیم هم به لحاظ تنوع در تولیدات و هم افزایش کیفیت، تا بتوان با تعمیق در تولیدات داخلی این مشکل را بهصورت ریشهای رفع کرد.
وی یادآور شد: در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری خودروسازان اقداماتی در این رابطه صورت دادهاند و بهطور جدی بهدنبال افزایش تولید و عرضه خودرو و درنتیجه کاهش التهابات بازار هستند.
علی اسدی کرم افزود: باید بتوان با ایجاد یک ثبات همهجانبه در بازار، قیمتها را کاهش داد زیرا تغییرات ناگهانی در قیمتها و بیثباتی در بازار و حضور دلالان، دستبهدست هم داده تا آرامش از اقتصاد کشور سلب شود.
نماینده مردم شهربابک در مجلس شورای اسلامی در رابطه با مشکلات ایجادشده پس از بازگشت تحریمها و همچنین قطع همکاری شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات افزود: در حال حاضر با وجود محدودیتی که برای شرکتهای خارجی تأمینکننده قطعات در همکاری با خودروسازان داخلی ایجاد شده، با مشکل کمبود قطعات و اخلال در تولید مواجه هستیم.
اسدی کرم ادامه داد: با توجه به اینکه برخی از قطعات مصرفی در خودروها از طریق واردات و توسط شرکتهای خارجی تأمین میشد، در شرایط موجود این امکان از خودروسازان سلب شده و شاهد انباشهشدن تعداد زیادی خودرو ناقص و غیرقابل عرضه به بازار در انبارهای خودروسازان هستیم.
وی تأکید کرد: با وجود بدعهدی شرکتهای خارجی، در صورت بازگشت به شرایط قبل از تحریم دیگر نمیتوان به حضور دائمی شرکت های خارجی اعتماد داشت چراکه این شرکتها، همانهایی هستند که با خروجشان از کشور بر مشکلات و گرانیهای کنونی دامن زدند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: لازم است امروز بیش از گذشته بر روی تولید داخل تمرکز کنیم هم به لحاظ تنوع در تولیدات و هم افزایش کیفیت، تا بتوان با تعمیق در تولیدات داخلی این مشکل را بهصورت ریشهای رفع کرد.
وی یادآور شد: در حال حاضر وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری خودروسازان اقداماتی در این رابطه صورت دادهاند و بهطور جدی بهدنبال افزایش تولید و عرضه خودرو و درنتیجه کاهش التهابات بازار هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه