طرح جدید نوسازی ناوگان تاکسی به هیچ وجه ایده آل نیست
پدال نیوز- مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین گفت: شرایط جدید در نظر گرفته شده برای اجرای طرح ملی نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در کشور به هیچ عنوان برای متقاضیان مطلوب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اسماعیل عرشیان تصریح کرد: اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور طی چند روز گذشته برای نوسازی 10 هزار تاکسی فرسوده، سهمیه 10 هزار خودرو سمند و پژو را به صورت نقدی از شرکت ایران خودرو دریافت کرده است.
وی با اشاره به ابلاغیه این اتحادیه به سازمانهای تاکسیرانی سراسر کشور، افزود: براساس طرح یاد شده، قیمت پایه نقدی برای خودروهای سمند 780 میلیون ریال و برای پژو نیز 660 میلیون ریال به صورت نقدی در نظر گرفته شده که دریافت این میزان وجه با توجه به شرایط اقتصادی موجود جامعه، اتفاقات حوزه حمل و نقل و اینکه تاکسیرانان از اقشار متوسط و حتی آسیب پذیر جامعه محسوب میشوند، به هیچ وجه عادلانه نیست.
این مسئول تاکسیرانی ادامه داد: این در حالی است که به نظر میرسد خودروسازان کشور تمایلی به ارائه خدمات خود در حوزه حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی نداشته و بیشتر تمایل دارند تا خودروهای خود را به افراد شخصی نه به مراکز حمل و نقل عمومی بفروشند.
عرشیان با بیان اینکه هنوز سهمیه استانهای کشور از محل دریافت 10 هزار خودرو اعلام نشده است، اضافه کرد: متقاضیان تاکسی در قزوین میتوانند با مراجعه به سامانه سازمان و در بخش صدور پروانه، برای ثبت نام اولیه اقدام کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین تاکید کرد: پیش از این 200 متقاضی در قزوین برای نوسازی تاکسی در سامانه این سازمان ثبت نام کرده بودند و یک هزار و 100 تاکسی نیز متقاضی نوسازی هستند.
به گفته وی، مدل تاکسی متقاضیان دریافت خودروهای نقدی ایران خودرو باید قبل از سال 87 باشد.
وی با اشاره به ابلاغیه این اتحادیه به سازمانهای تاکسیرانی سراسر کشور، افزود: براساس طرح یاد شده، قیمت پایه نقدی برای خودروهای سمند 780 میلیون ریال و برای پژو نیز 660 میلیون ریال به صورت نقدی در نظر گرفته شده که دریافت این میزان وجه با توجه به شرایط اقتصادی موجود جامعه، اتفاقات حوزه حمل و نقل و اینکه تاکسیرانان از اقشار متوسط و حتی آسیب پذیر جامعه محسوب میشوند، به هیچ وجه عادلانه نیست.
این مسئول تاکسیرانی ادامه داد: این در حالی است که به نظر میرسد خودروسازان کشور تمایلی به ارائه خدمات خود در حوزه حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی نداشته و بیشتر تمایل دارند تا خودروهای خود را به افراد شخصی نه به مراکز حمل و نقل عمومی بفروشند.
عرشیان با بیان اینکه هنوز سهمیه استانهای کشور از محل دریافت 10 هزار خودرو اعلام نشده است، اضافه کرد: متقاضیان تاکسی در قزوین میتوانند با مراجعه به سامانه سازمان و در بخش صدور پروانه، برای ثبت نام اولیه اقدام کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین تاکید کرد: پیش از این 200 متقاضی در قزوین برای نوسازی تاکسی در سامانه این سازمان ثبت نام کرده بودند و یک هزار و 100 تاکسی نیز متقاضی نوسازی هستند.
به گفته وی، مدل تاکسی متقاضیان دریافت خودروهای نقدی ایران خودرو باید قبل از سال 87 باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها