دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران مطرح کرد
بی برنامگی در ساماندهی پارک حاشیه ای
پدال نیوز- دبیرکمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هر کدام از مناطق برای ساماندهی و درآمد زایی از محل پارک حاشیه ای دست به کار شده و هر کدام روشی برای این کار طراحی کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمد علی کرونی با اشاره به بی توجهی به ساماندهی پارک حاشیه ای در پایتخت گفت: متاسفانه به علت عدم توجه جدی معاونت حمل و نقل به مقوله پارک حاشیه ای شاهد یک بهم ریختگی در نحوه ساماندهی فضاهای پارک خودرو در سطح شهر تهران هستیم.
وی ادامه داد: به علت تعلل معاونت در اجرای این پروژه، مناطق به صورت جداگانه و بدون بهره گیری از یک سامانه جامع، یکپارچه و هماهنگ، و بدون اطلاع معاونت حمل و نقل شروع به واگذاری فضاهای اطراف مکان های جاذب سفر کرده اند کمااینکه در منطقه 20 اطراف حرم عبدالعظیم (ع) شهرداری منطقه مذکور با استفاده از اپلیکیشنی نسبت به رزرو جای پارک اقدام کرده درحالیکه معاونت حمل و نقل در منطقه 2 به شیوه ای دیگر این کار را انجام می دهد که نشان از بی برنامگی و عدم اهتمام جدی معاونت حمل و نقل جهت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای شهر تهران بصورت متمرکز و یکپارچه دارد.
کرونی اضافه کرد: اگر قرار است برنامه سوم شهرداری ملاک و نقشه راه 5 سال آینده باشد یکی از اهداف آن همین موضوع ساماندهی یکپارچه فضاهای پارک حاشیه ای برای خودروهاست مگر می شود شهروندان هر منطقه شهر تهران اپلیکیشن متفاوتی برای رزرو جای پارک داشته باشند البته آنقدر معاونت حمل و نقل و ترافیک در اجرای اینکار تعلل کرده که مناطق برای ساماندهی و درآمدزایی از محل پارک خودرو دست به کار شده اند.
وی ادامه داد: به علت تعلل معاونت در اجرای این پروژه، مناطق به صورت جداگانه و بدون بهره گیری از یک سامانه جامع، یکپارچه و هماهنگ، و بدون اطلاع معاونت حمل و نقل شروع به واگذاری فضاهای اطراف مکان های جاذب سفر کرده اند کمااینکه در منطقه 20 اطراف حرم عبدالعظیم (ع) شهرداری منطقه مذکور با استفاده از اپلیکیشنی نسبت به رزرو جای پارک اقدام کرده درحالیکه معاونت حمل و نقل در منطقه 2 به شیوه ای دیگر این کار را انجام می دهد که نشان از بی برنامگی و عدم اهتمام جدی معاونت حمل و نقل جهت ساماندهی فضاهای پارک حاشیه ای شهر تهران بصورت متمرکز و یکپارچه دارد.
کرونی اضافه کرد: اگر قرار است برنامه سوم شهرداری ملاک و نقشه راه 5 سال آینده باشد یکی از اهداف آن همین موضوع ساماندهی یکپارچه فضاهای پارک حاشیه ای برای خودروهاست مگر می شود شهروندان هر منطقه شهر تهران اپلیکیشن متفاوتی برای رزرو جای پارک داشته باشند البته آنقدر معاونت حمل و نقل و ترافیک در اجرای اینکار تعلل کرده که مناطق برای ساماندهی و درآمدزایی از محل پارک خودرو دست به کار شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش