کد خبر:
۱۰۴۵۳۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
خودروسازی سایپا چگونه رکورد تولید را شکست؟
پدال نیوز- هفتهای که گذشت خبر رکورد جدید تولید در گروه خودروسازی سایپا در حالی از سوی این شرکت منتشر شد که حجم اخبار سیاسی و فوت خواننده جوان کشورمان موجب شد کمتر کسی به این خبر مهم توجه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما چرا میتوان به این خبر صفت مهم نسبت داد؟ بسیار واضح است ، گروه خودروسازی سایپا در شرایطی موفق شد با تولید بیش از 2 هزار و 300 دستگاه در هفته گذشته به میانگین روزانه 1800دستگاه برسد که صنعت خودرو این روزها حال و روز خوبی ندارد.
گروه خودروسازی سایپا همچنین اعلام کرده است هدف سال جاری خود را افزایش تولید و دستیابی به سطح روزانه 2 هزار و 700 دستگاهی گذاشته است و همه تلاش خود را برای رسیدن این هدف خواهد کرد.
اما رکوردی که سایپا بهجا گذاشته است از چند جهت قابلبررسی است.
گروه خودروسازی سایپا همچون دیگر خودروسازهای کشورمان با تحریمی سنگین و همهجانبه دستبهگریبان است ، تحریمی که میتوان آن را جزء سختترین تحریمهایی که تاکنون کشورمان با آن مواجه بوده است دانست. از یکسو رفتن شرکتهایی مانند سیتروئن و برلیانس از این شرکت و سوی دیگر مشکل بزرگ نقلوانتقال پول به کشورهای خارجی و حتی چین. اما از سوی دیگر قطعه سازآنهم با مشکل تحریم روبرو هستند و نمیتوانند قطعات موردنیاز و حتی دستگاههای خود را نهتنها بخرند بلکه برای تعمیرات آنهم مشکلات عدیده دارند. اینها را بگذارید کنار کمبود شدید نقدینگی در این شرایط میتوانید درک کنید چرا خبر ثبت رکورد در چنین روزهایی خبر مهمی است و نباید بهراحتی از کنار آن گذشت.
اما چه شد که سایپا توانست این رکورد را ثبت کند؟
تیم جدید مدیریت سایپا در حالی شرکت سایپا را با انبوهی از بدهی از مدیرعامل پیشین تحویل گرفت (مدیرعامل پیشین هم با همین شرایط سایپا را تحویل گرفته بود) که بسیاری از قطعه سازان به دلیل مشکلات مالی قادر به تأمین قطعات خط تولید نبودند و آمار تولید در سایپا به پایینترین میزان تولید خود طی سالهای اخیر رسیده بود. اما پس از تغییر مدیریتی در سایپا مدیرعامل جدید توانست بهسرعت این مشکل را مرتفع کند و نتیجه آن شد ثبت رکوردی که جند روز پیش خبر آن منتشر شد. بد نیست بدانید یکی از دلایل این موفقیت تجربه بالای سلیمانی برای مقابله با تحریم بود. میر جواد سلیمانی در دوره تحریمهای پیشین بهعنوان قائممقام مدیرعامل در گروه صنعتی ایرانخودرو مشغول به کار بود و در همان شرایط توانست با کمک دیگ مدیران ایرانخودرو محصول رانا را به بازار معرفی کند. خودرویی که این روزها بهعنوان یکی محصولات محبوب ایرانخودرو به شمار میرود.
گروه خودروسازی سایپا همچنین اعلام کرده است هدف سال جاری خود را افزایش تولید و دستیابی به سطح روزانه 2 هزار و 700 دستگاهی گذاشته است و همه تلاش خود را برای رسیدن این هدف خواهد کرد.
اما رکوردی که سایپا بهجا گذاشته است از چند جهت قابلبررسی است.
گروه خودروسازی سایپا همچون دیگر خودروسازهای کشورمان با تحریمی سنگین و همهجانبه دستبهگریبان است ، تحریمی که میتوان آن را جزء سختترین تحریمهایی که تاکنون کشورمان با آن مواجه بوده است دانست. از یکسو رفتن شرکتهایی مانند سیتروئن و برلیانس از این شرکت و سوی دیگر مشکل بزرگ نقلوانتقال پول به کشورهای خارجی و حتی چین. اما از سوی دیگر قطعه سازآنهم با مشکل تحریم روبرو هستند و نمیتوانند قطعات موردنیاز و حتی دستگاههای خود را نهتنها بخرند بلکه برای تعمیرات آنهم مشکلات عدیده دارند. اینها را بگذارید کنار کمبود شدید نقدینگی در این شرایط میتوانید درک کنید چرا خبر ثبت رکورد در چنین روزهایی خبر مهمی است و نباید بهراحتی از کنار آن گذشت.
اما چه شد که سایپا توانست این رکورد را ثبت کند؟
تیم جدید مدیریت سایپا در حالی شرکت سایپا را با انبوهی از بدهی از مدیرعامل پیشین تحویل گرفت (مدیرعامل پیشین هم با همین شرایط سایپا را تحویل گرفته بود) که بسیاری از قطعه سازان به دلیل مشکلات مالی قادر به تأمین قطعات خط تولید نبودند و آمار تولید در سایپا به پایینترین میزان تولید خود طی سالهای اخیر رسیده بود. اما پس از تغییر مدیریتی در سایپا مدیرعامل جدید توانست بهسرعت این مشکل را مرتفع کند و نتیجه آن شد ثبت رکوردی که جند روز پیش خبر آن منتشر شد. بد نیست بدانید یکی از دلایل این موفقیت تجربه بالای سلیمانی برای مقابله با تحریم بود. میر جواد سلیمانی در دوره تحریمهای پیشین بهعنوان قائممقام مدیرعامل در گروه صنعتی ایرانخودرو مشغول به کار بود و در همان شرایط توانست با کمک دیگ مدیران ایرانخودرو محصول رانا را به بازار معرفی کند. خودرویی که این روزها بهعنوان یکی محصولات محبوب ایرانخودرو به شمار میرود.
ذکر این نکته نیز خالی از لطف نیست که بدانید، افزایش تولید در حالی انجام شده است که سایپا در ماه های اخیر توانسته با افزایش کیفیت محصولات خود گام مثبتی در راه افزایش رضایت مندی مشتریان بردارد و ارتقا ستاره های کیفی محصولات سایپا در جدول شرکت بازرسی استاندارد و کیفیت ایران گواه این مدعاست.
عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت