کد خبر:
۱۰۴۴۵۷ ۱۰:۰۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
از اثرات حذف قیمت آگهی های فضای مجازی تا تعلل اتحادیه نمایشگاهداران خودرو
پدال نیوز: درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها سبب شد تا حذف قیمتهای بازار خودرو به مدیران سایتهای واسط ابلاغ شود. اگرچه پس از مدت کوتاهی قیمت ها با شرایط جدید به سایت ها بازگشت اما به نظر می رسد آن گونه که توقع می رفت اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با این سایت ها همکاری نکرده و مجددا دستور حذف قیمت ها صادر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی پیش رئیس مرکز مبارزه با جرایم ملی و سازمان
یافته پلیس فتا ناجا با از برخورد جدی با دلالانی که به قیمتسازی کاذب در
بازار خودرو و املاک در فضای مجازی پرداخته اند خبر داد و اعلام کرد که
حذف قیمتهای بازار خودرو و مسکن به مدیران سایتهای واسط ابلاغ شده است.
در این میان بسیاری از کارشناسان این حوزه معقد بودند حذف قیمت ها دست دلالان را از این بازار کوتاه کرده و دیگر هر کسی نمی تواند با یک آگهی صوری قیمت ها را بالا یا پایین کند. اما این سوال وجود داشت که حذف قیمت ها تا چه زمانی موثر خواهد بود و آیا می شود این آگهی ها را برای بلند مدت کنترل کرد و اصلا این روش به کار گرفته شده در دنیا مرسوم است؟
به دنبال این سوالات جلساتی بین مسؤولان مرتبط برای بررسی راهکارهای مقابله با دلالان در فضای مجازی برگزار و به دنبال آن هفته گذشته رضا الفت نسب، عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی، از بازگشت قیمتها به سایتهای خرید و فروش اینترنتی با شرایط جدید ظرف دو روز خبر داد و قیمت ها نیز به سایت های خرید و فروش با شرایط جدید بازگشت.
با تصمیمی که در جلسهای با حضور نمایندگان دادستانی، اتحادیه خودرو و پلتفرمها تصمیم گرفته شد مقرر شد تا اعضای اتحادیه خودرو قیمتهای واقعی و کارشناسی بازار را تعیین کنند که به عنوان سقف قیمت قابل ثبت در سایتها در نظر گرفته شود و فروشندگان نهایتاً بتوانند قیمت کالای خود را تا دو درصد سقف قیمت تعیین شده، تغییر دهند.
اما در حالیکه قیمت ها دوباره از سایت های خرید و فروش حذف شدند رضا الفتنسب سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی با اشاره به عدم همکاری اتحادیه فروشندگان خودرو با سایتهای آگهی برای کنترل قیمتگذاری منصفانه در آگهیهای فروش خودرو عنوان کرد« پس از حذف قیمت از آگهیهای فروش خودرو، با هماهنگی انجام شده مقرر شده بود تا اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، هر روز لیستی از قیمت خودروها را به ما بدهد و سایتهای آگهی دهنده بر اساس این لیست، اقدام به کنترل درج قیمت در آگهیهای فروش خودرو کنند تا دلالان نتوانند قیمتهای کاذب در بازار ایجاد کنند اما متاسفانه اتحادیه نمایشگاهداران خودرو به شدت در ارائه لیست قیمت روزانه تعلل کردند و نهایتاً لیستی شامل قیمتهای 40 خودرو را در اختیار ما قرار دادند؛ پس از آن هم در آخرین لیست قیمت که به ما داده شد، لیستی شامل قیمت 25 خودروی داخلی به ما اعلام شد؛ این درحالی است که در سایتهای آگهی، حداقل 250 برند خودرو به صورت دائم در حال خرید و فروش هستند."
حذف مجدد قیمت ها در سایت ها در حالی پیش آمده که به نظر می رسد دلالان راه دیگری برای اعلام قیمت ها پیدا کرده اند و به نوعی حذف قیمت ها صوری انجام شده است در برخی از آگهی ها به چشم می خورد که در توضیحات آگهی قیمت مورد نظر محصول نیز درج شده است و آن ها از راه میان بر استفاده کرده اند.
علی نجفی کارشناس اقتصادی در این مورد می گوید: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . همان طور که قبلا هم نیز گفتم هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند.»
در این میان بسیاری از کارشناسان این حوزه معقد بودند حذف قیمت ها دست دلالان را از این بازار کوتاه کرده و دیگر هر کسی نمی تواند با یک آگهی صوری قیمت ها را بالا یا پایین کند. اما این سوال وجود داشت که حذف قیمت ها تا چه زمانی موثر خواهد بود و آیا می شود این آگهی ها را برای بلند مدت کنترل کرد و اصلا این روش به کار گرفته شده در دنیا مرسوم است؟
به دنبال این سوالات جلساتی بین مسؤولان مرتبط برای بررسی راهکارهای مقابله با دلالان در فضای مجازی برگزار و به دنبال آن هفته گذشته رضا الفت نسب، عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی، از بازگشت قیمتها به سایتهای خرید و فروش اینترنتی با شرایط جدید ظرف دو روز خبر داد و قیمت ها نیز به سایت های خرید و فروش با شرایط جدید بازگشت.
با تصمیمی که در جلسهای با حضور نمایندگان دادستانی، اتحادیه خودرو و پلتفرمها تصمیم گرفته شد مقرر شد تا اعضای اتحادیه خودرو قیمتهای واقعی و کارشناسی بازار را تعیین کنند که به عنوان سقف قیمت قابل ثبت در سایتها در نظر گرفته شود و فروشندگان نهایتاً بتوانند قیمت کالای خود را تا دو درصد سقف قیمت تعیین شده، تغییر دهند.
اما در حالیکه قیمت ها دوباره از سایت های خرید و فروش حذف شدند رضا الفتنسب سخنگوی اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی با اشاره به عدم همکاری اتحادیه فروشندگان خودرو با سایتهای آگهی برای کنترل قیمتگذاری منصفانه در آگهیهای فروش خودرو عنوان کرد« پس از حذف قیمت از آگهیهای فروش خودرو، با هماهنگی انجام شده مقرر شده بود تا اتحادیه نمایشگاهداران خودرو، هر روز لیستی از قیمت خودروها را به ما بدهد و سایتهای آگهی دهنده بر اساس این لیست، اقدام به کنترل درج قیمت در آگهیهای فروش خودرو کنند تا دلالان نتوانند قیمتهای کاذب در بازار ایجاد کنند اما متاسفانه اتحادیه نمایشگاهداران خودرو به شدت در ارائه لیست قیمت روزانه تعلل کردند و نهایتاً لیستی شامل قیمتهای 40 خودرو را در اختیار ما قرار دادند؛ پس از آن هم در آخرین لیست قیمت که به ما داده شد، لیستی شامل قیمت 25 خودروی داخلی به ما اعلام شد؛ این درحالی است که در سایتهای آگهی، حداقل 250 برند خودرو به صورت دائم در حال خرید و فروش هستند."
حذف مجدد قیمت ها در سایت ها در حالی پیش آمده که به نظر می رسد دلالان راه دیگری برای اعلام قیمت ها پیدا کرده اند و به نوعی حذف قیمت ها صوری انجام شده است در برخی از آگهی ها به چشم می خورد که در توضیحات آگهی قیمت مورد نظر محصول نیز درج شده است و آن ها از راه میان بر استفاده کرده اند.
علی نجفی کارشناس اقتصادی در این مورد می گوید: «درج قیمت های غیر واقعی و دروغین در سایت ها در حالی که خودرویی نیز در کار نبوده، آشفتگی بازار را بیشتر کرد . همان طور که قبلا هم نیز گفتم هنگامی که یک کالا قرار است بر روی یک ساخت برای خرید یا فروش قرار بگیرد باید اصالت آگهی، اصالت کالا و اصالت قیمت کارشناسی شود و پس از آن سایت ها آگهی مربوطه را منتشر کنند.»
او علت این
مشکلات را این گونه می شمارد و می گوید: «علت چنین مشکلاتی در وهله اول
قیمت گذاری نادرست است . وقتی قیمت گذاری درست نباشد، برخی به دنبال
سودهای بادآورده به دلالی روی می آورند و از هر فضایی برای رسیدن به اهداف
خود بهره می گیرند. فضای مجازی نیز این روزها محلی برای رشد این دلالان شده
است.»
به نظر
می رسد تا ساز و کار درستی برای قیمت گذاری خودرو ایجاد نشود، سودجویان از
این فضا بهره خواهند برد. از سویی نقدینگی سرگردانی که به سوی بازار خودرو
سرازیر می شود اگر به سمت سرمایه گذاری های کوتاه و بلند مدت سوق داده شود
احتمالا از آشفتگی بازار خودرو نیز کاسته خواهد شد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جک اولین خودروساز چینی با گواهینامه مدیریت کربن سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین میشود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالشهای استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوریهای رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش میدهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذرهبین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان میشود؟