هیچ خودرویی فعلاجریمه نشده است
ماجرای پیامک پرداخت عوارض آزادراه
پدال نیوز- معاون شرکت ساختوتوسعه زیربناهای حملونقل علت ارسال پیامک اشتباه به مالکان خودروها درباره پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی را تشریح کردو گفت:کسانی که عوارض را پرداخت نکردهاندجریمه می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از آغاز تعطیلات نوروزی سال جاری (28 اسفند 97) طرح اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی کلید خورد. سید حسین میرشفیع، معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور 17 اسفندماه سال گذشته در گفتوگو با خبرنگار مهر درباره این طرح گفته بود: پرداخت الکترونیکی عوارض از 4 آزادراه منتهی به تهران شامل آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین-رشت و کرج-قزوین-زنجان در ایام نوروز 98 آغاز میشود و تا پایان تیرماه 98 به کلیه عوارضیهای کشور تسری پیدا میکند.
علیرغم این اعلام، بسیاری از خودروهایی که در ایام نوروز از محورهای مذکور تردد کرده بودند، به دلایل مختلف از جمله عدم نصب اپلیکیشن مربوطه موفق به پرداخت الکترونیکی عوارض خود نشدند. به همین دلیل مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی - برای مالکان خودروهایی که از 28 اسفند سال گذشته تا 10 اردیبهشت از آزادراههای مورد نظر تردد کرده بودند- تا 10 اردیبهشت تمدید شد.
با این حال در روزهای اخیر از سوی سرشماره های سامانه پیامکی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، برای مالکان خودروهایی که چه از آزادراههای مذکور تردد داشتهاند، چه نداشتهاند و حتی افرادی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامکهای هشدار برای پرداخت عوارض ارسال شده و در این پیامکها علاوه بر اینکه به آنها اعلام شده که عبورشان از آزادراه، «غیر مجاز» بوده، گفته شده در صورت عدم پرداخت عوارض، مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
در انتهای پیامک مذکور نیز لینک نصب اپلیکیشنهای خاصی نیز برای مالک خودرو ارسال شده و از او خواسته شده است تا از طریق این لینک نسبت به پرداخت عوارض الکترونیکی عوارض آزادراهی اقدام کند.
میرشفیع: اشتباهات سامانه پیامکی شرکت ساخت برطرف شده است
سید حسین میرشفیع، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و مجری این طرح در همین ارتباط در گفتگویی درباره پیامکهایی که شرکت ساخت برای مالکان خودروها ارسال شده و خواهان پرداخت عوارض هستند، اظهار داشت: ما به هیچ عنوان چیزی به اسم عبور غیر مجاز از آزادراه نداریم و تردد همه خودروها از آزادراهها مجاز بوده و از آن استقبال هم میکنیم.
وی ادامه داد: ما در پیامکی که به مالکان خودروها ارسال شده، نمیگوییم که جریمه میشوید، بلکه در پیامکی که ارسال میشود، گفته شده که مالک آن خودرو از کدام آزادراه تردد داشته و باید عوارض آن را پرداخت کند. در انتهای پیامک هم مالک خودرو را به یکی از سایتها یا اپلیکیشنهای پرداخت الکترونیکی عوارض معرفی میکنیم.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی افزود: خودروهایی که از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-رشت تردد میکنند، پلاک خودروی آنها توسط دوربینهای پلاکخوان خوانده شده و برایشان پیامک ارسال میشود با این مضمون که به خاطر تردد از آزادراه، عوارض خود را پرداخت کنید.
وی تأکید کرد: برخی اشکالات فنی در سامانه پیامک وجود داشت که به تدریج در حال اصلاح است و به حالت پایدار رسیدهایم و انتظار داریم از این پس، پیامک اشتباه برای افرادی که عوارض پرداختهاند یا از آن آزادراه عبور نکردهاند، ارسال نشود.
میرشفیع یادآور شد: اگر برای مالکان خودروهایی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامک ارسال شد، به شماره 100001541 پیامکی حاوی پلاک خودروی خود ارسال و در آن اشتباه بودن پیامک ارسال شده از سوی شرکت ساخت مبنی بر لزوم پرداخت عوارض عبور از آزادراه را اعلام کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ساخت تصریح کرد: تا کنون هیچ خودرویی جریمه نشده است.
80 درصد خودروهای عبوری عوارض را پرداخت کردند
میرشفیع یادآور شد: از زمان آغاز طرح پرداخت الکترونیکی عوارض تاکنون، 5.5 میلیون خودرو از آزادراههای مذکور تردد کرده و از این تعداد، 4.5 میلیون خودرو (81 درصد) عوارض خود را پرداخت کردهاند.
وی ادامه داد: برای یک میلیون خودرویی که عوارض الکترونیکی را پرداخت نکردهاند، قرار است پس از بازبینی تصاویر دوربینهای پلاک خوان در هر روز برای 50 هزار نفر از آنها جریمه 30 هزار تومانی صادر شود؛ اما هنوز برای هیچ خودرویی جریمه صادر نشده و عجلهای برای جریمه کردن مردم نداریم.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: قبض جریمه به سه شرط برای ترددکنندگان از آزادراههای مشمول این طرح صادر میشود؛ نخست آنکه تصاویر دریافتی از سوی دوربینهای پلاک خوان را بازبینی کنیم و مطمئن شویم عوارض را پرداخت نکرده است، ثانیاً مالک خودرو اعتراض نکرده باشد و ثالثاً آخرین پیامک اخطار برای مالک خودرو ارسال شده باشد.
مجری طرح پرداخت الکترونیکی آزادراهها گفت: اگر برای مالک خودرویی که عوارض پرداخت کرده، پیامک اخطار به اشتباه ارسال شده باشد، مالک خودرو میتواند شماره پلاک خودرو به اضافه اسم آزادراهی که تردد کرده را به شماره 30001531 اطلاع دهد تا ما در شرکت ساخت به آن رسیدگی کنیم.
علیرغم این اعلام، بسیاری از خودروهایی که در ایام نوروز از محورهای مذکور تردد کرده بودند، به دلایل مختلف از جمله عدم نصب اپلیکیشن مربوطه موفق به پرداخت الکترونیکی عوارض خود نشدند. به همین دلیل مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی - برای مالکان خودروهایی که از 28 اسفند سال گذشته تا 10 اردیبهشت از آزادراههای مورد نظر تردد کرده بودند- تا 10 اردیبهشت تمدید شد.
با این حال در روزهای اخیر از سوی سرشماره های سامانه پیامکی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، برای مالکان خودروهایی که چه از آزادراههای مذکور تردد داشتهاند، چه نداشتهاند و حتی افرادی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامکهای هشدار برای پرداخت عوارض ارسال شده و در این پیامکها علاوه بر اینکه به آنها اعلام شده که عبورشان از آزادراه، «غیر مجاز» بوده، گفته شده در صورت عدم پرداخت عوارض، مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
در انتهای پیامک مذکور نیز لینک نصب اپلیکیشنهای خاصی نیز برای مالک خودرو ارسال شده و از او خواسته شده است تا از طریق این لینک نسبت به پرداخت عوارض الکترونیکی عوارض آزادراهی اقدام کند.
میرشفیع: اشتباهات سامانه پیامکی شرکت ساخت برطرف شده است
سید حسین میرشفیع، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و مجری این طرح در همین ارتباط در گفتگویی درباره پیامکهایی که شرکت ساخت برای مالکان خودروها ارسال شده و خواهان پرداخت عوارض هستند، اظهار داشت: ما به هیچ عنوان چیزی به اسم عبور غیر مجاز از آزادراه نداریم و تردد همه خودروها از آزادراهها مجاز بوده و از آن استقبال هم میکنیم.
وی ادامه داد: ما در پیامکی که به مالکان خودروها ارسال شده، نمیگوییم که جریمه میشوید، بلکه در پیامکی که ارسال میشود، گفته شده که مالک آن خودرو از کدام آزادراه تردد داشته و باید عوارض آن را پرداخت کند. در انتهای پیامک هم مالک خودرو را به یکی از سایتها یا اپلیکیشنهای پرداخت الکترونیکی عوارض معرفی میکنیم.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی افزود: خودروهایی که از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-رشت تردد میکنند، پلاک خودروی آنها توسط دوربینهای پلاکخوان خوانده شده و برایشان پیامک ارسال میشود با این مضمون که به خاطر تردد از آزادراه، عوارض خود را پرداخت کنید.
وی تأکید کرد: برخی اشکالات فنی در سامانه پیامک وجود داشت که به تدریج در حال اصلاح است و به حالت پایدار رسیدهایم و انتظار داریم از این پس، پیامک اشتباه برای افرادی که عوارض پرداختهاند یا از آن آزادراه عبور نکردهاند، ارسال نشود.
میرشفیع یادآور شد: اگر برای مالکان خودروهایی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامک ارسال شد، به شماره 100001541 پیامکی حاوی پلاک خودروی خود ارسال و در آن اشتباه بودن پیامک ارسال شده از سوی شرکت ساخت مبنی بر لزوم پرداخت عوارض عبور از آزادراه را اعلام کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ساخت تصریح کرد: تا کنون هیچ خودرویی جریمه نشده است.
80 درصد خودروهای عبوری عوارض را پرداخت کردند
میرشفیع یادآور شد: از زمان آغاز طرح پرداخت الکترونیکی عوارض تاکنون، 5.5 میلیون خودرو از آزادراههای مذکور تردد کرده و از این تعداد، 4.5 میلیون خودرو (81 درصد) عوارض خود را پرداخت کردهاند.
وی ادامه داد: برای یک میلیون خودرویی که عوارض الکترونیکی را پرداخت نکردهاند، قرار است پس از بازبینی تصاویر دوربینهای پلاک خوان در هر روز برای 50 هزار نفر از آنها جریمه 30 هزار تومانی صادر شود؛ اما هنوز برای هیچ خودرویی جریمه صادر نشده و عجلهای برای جریمه کردن مردم نداریم.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: قبض جریمه به سه شرط برای ترددکنندگان از آزادراههای مشمول این طرح صادر میشود؛ نخست آنکه تصاویر دریافتی از سوی دوربینهای پلاک خوان را بازبینی کنیم و مطمئن شویم عوارض را پرداخت نکرده است، ثانیاً مالک خودرو اعتراض نکرده باشد و ثالثاً آخرین پیامک اخطار برای مالک خودرو ارسال شده باشد.
مجری طرح پرداخت الکترونیکی آزادراهها گفت: اگر برای مالک خودرویی که عوارض پرداخت کرده، پیامک اخطار به اشتباه ارسال شده باشد، مالک خودرو میتواند شماره پلاک خودرو به اضافه اسم آزادراهی که تردد کرده را به شماره 30001531 اطلاع دهد تا ما در شرکت ساخت به آن رسیدگی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس