آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۱۵۸
۱۱:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
یک عضو فراکسیون امید :

ابتدای مجلس دهم کسی زیر بار افزایش قیمت خودرو نمی‌رفت

پدال نیوز- یک عضو فراکسیون امید گفت: اصلاح‌طلبان در انتخابات یازدهم و دوازدهم به نوعی توانستند دولت را در دست بگیرند و وزنه سنگینی را در مجلس تشکیل دادند در نتیجه مردم انتظار داشتند که اصلاح‌طلبان در رابطه با حل مشکلات معیشتی بیشتر کار کنند اما متاسفانه فراکسیون اصلاح‌طلب مجلس برنامه خاصی برای حل مشکلات معیشتی مردم ارائه نداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، اصغر سلیمی  درباره گرانی کالاهای اساسی مردم گفت: بخشی از این گرانی‌ها مربوط به بعد روانی و ساختگی است که در جامعه وجود دارد و بعضی از آب گل آلود ماهی می‌گیرند. تحریم‌ها که از زمان جنگ وجود داشته و الان هم وجود دارد پس برای ما جدید نیست. عده‌ای منافع‌شان در این است که قیمت مسکن، خودرو و مواد خوراکی را بالا ببرند.
 
وی تاکید کرد:  در بحث خودرو روز اول که ما به مجلس آمدیم، کسی زیر بار نمی‌رفت که قیمت‌ها افزایش پیدا کند، ایران خودرو در آن زمان باید خودروهایش را به صورت قسطی می‌فروخت و هیچ کس زیر بار این نمی‌رفت که قیمت خودروها افزایش پیدا کند حتی کسی نمی‌پذیرفت که برای خودروهای خارجی قیمت بالایی پرداخت شود.
 
این عضو کمیسیون شوراها خاطرنشان کرد: برخی پول خود را در بخش‌های مختلف تزریق می‌کنند و قیمت‌ها را به صورت مصنوعی بالا می‌برند. به عنوان مثال چندین هزار مسکن خالی در تهران وجود دارد که می‌توانیم مشکلات مسکن را برای مردم تهران تا حدودی حل کنیم اما به این دلیل که نظارت وجود ندارد، نمی‌توانیم از این امکانات بهره‌ای ببریم.
 
این عضو فراکسیون امید مجلس یادآور شد: مشکل ما نظارت است و کسانی که عامل ایجاد فساد هستند، بر آنها نظارتی نیست در صورتی که باید با آنها برخورد جدی صورت بگیرد اگر برخورد با مفسدان به طول بیانجامد، خاصیت خود را از دست می‌دهد.
 
وی با اشاره به قیمت خودروهای داخلی اظهار کرد: پرایدی که چند سال پیش پنج میلیون تومان بود، امروز هیچ تغییری نکرده و حتی کیفیتش پایین‌تر آمده اما قیمتش چندین برابر شده است. در بحث خانه هم همین است. به عنوان مثال جمعیت کشور ما از پارسال تا به امسال تغییر فاحشی نداشته اما قیمت‌ها چند برابر شده است.
 
وی درباره علت گرانی کالاهای اساسی گفت: پشت کالاهای اساسی رانت‌هایی وجود دارد و با استفاده از رانت قدرتی که مورد استفاده قرار می‌گیرد، یک روز ماکارونی، یک روز گوشت و روز دیگر برنج و ... را به گرانی می‌کشانند و این رانت است که این کار را می‌کند.
 
نماینده مردم سمیرم با بیان اینکه مردم گاهی خودشان به گرانی‌ها دامن می‌زنند، ابراز کرد: تا شنیده می‌شود که قیمت محصولی رو به افزایش است صف‌های طولانی خرید توسط مردم ایجاد می‌شود که این خود باعث می‌شود گرانی در آن محصول تثبیت شود. مردم با گران شدن یک محصول فکر می‌کنند باید برای یک سال خود خرید کنند، به عنوان مثال در بحث بنزین، تا شایعه گرانی بنزین پیش آمد صف‌های طولانی برای پر کردن باک‌ ماشین‌ها ایجاد شد اما این نوع خریدها مگر چقدر در سبد هزینه‌های خانوار تاثیرگذار است؟ مردم با این قبیل خریدها به سوءاستفاده کنندگان کمک می‌کنند.
 
سلیمی با اشاره به انتخابات اسفندماه گفت: اصلاح‌طلبان در انتخابات یازدهم و دوازدهم به نوعی توانستند دولت را در دست بگیرند و وزنه سنگینی را در مجلس تشکیل دادند، در نتیجه مردم انتظار داشتند که اصلاح‌طلبان در رابطه با حل مشکلات معیشتی بیشتر کار کنند اما متاسفانه فراکسیون اصلاح‌طلب مجلس برنامه خاصی برای حل مشکلات معیشتی مردم ارائه نداد.
 
وی با اشاره به مشکلاتی از قبیل گرانی، قیمت ارز، قیمت خودرو و ... اظهار کرد: فراکسیون امید طرحی را برای حل این مشکلات ارائه نداده است این فراکسیون حداقل 30 نفر نماینده اصلاح‌طلب از تهران دارد  که می‌توانست در حل مشکلات اقتصادی طرح‌هایی را ارائه دهد تا در صحن علنی مجلس مطرح شود اما متاسفانه آن تحرکی که باید در فراکسیون امید داشتیم را ندیدیم.
 
این عضو کمیسیون شوراها بیان کرد: با توجه به اینکه برای حل مشکلات اقتصادی توسط فراکسیون اصولگرایان و فراکسیون امید طرح‌هایی مطرح نشده و دولت هم به این امر بی‌توجهی کرده، در نتیجه بعضی از این وضعیت به نحو خودشان بهره‌برداری می‌کنند. در این دوره ممکن است مردم به سمت گروه‌های مستقل‌تر حرکت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد