در بازدید استاندار مطرح شد؛
اخذ عوارض از خودروهای ورودی به میدان میوه و تره بار کرج
پدال نیوز- رئیس سازمان ساماندهی مشاغل و فرآورده های کشاورزی شهرداری کرج از اخذ عوارض از خودروهای ورودی به میدان میوه و تره بار کرج خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، عباس وحیدی عصر یکشنبه در جریان بازدید استاندار البرز از بازار میوه و تره بار کرج، اظهار کرد: عرصه 2.5 هکتاری که در کنار میدان میوه و تره بار ایجاد میشود به عنوانسامانه فروش محصولات کشاورزی در سازمان جهاد مطرح شد و مجوز گرفت، در ادامه کمیسیون زیربنایی استان نیز موافقت خود را با آن اعلام کرد و در نهایت بعد از مراجعه مالکان آن به شهرداری نیز نسبت به صدور جواز آن اقدام کردیم.
وی در مورد توافق نامه سال 66 که در خصوص میدان و بازار میوه و تره بار کرج است، گفت: در آن مدیریت میدان میان سه بخش هیئت امنا، اتحادیه بارفروشان و شهرداری تقسیم شده است که در قالب آن هر کدام وظایفی دارند.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل و فرآوردههای کشاورزی شهرداری کرج افزود: در یک بند از توافق نامه سال 66 بازار میوه و تره بار ذکر شده که اولویت هرگونه توسعه جدید در این مجموعه با اتحادیه بارفروشان است اما در خصوص ایجاد این مجموعه جدید کنار میدان مراحل اخذ مجوز قانونی طی شده است و در حضور دادستانی نیز مطرح شد.
وی تاکید کرد: اگر قرار بود این بازار تحت عنوان کاربری میدان میوه و تره بار تأسیس شود باید از پرداخت عوارض معاف شده باشد اما در حال حاضر تحت این عنوان از مالکان مربوطه دریافت عوارض را داریم.
وحیدی در خصوص مباحث ترافیکی بازار میوه و تره بار کرج نیز گفت: ورود ماشینهای مختلف از جمله وانت، کامیونت را در کنار ورود خودروهای شخصی به این بازار داریم که سال قبل برای ساماندهی تردد این خودروها طبق مصوبه شورای شهر قرار شد امسال وضعیت گیتهای ورودی از حالت فعلی خارج شده و مکانیزه شود.
وی ادامه داد: با توجه به اخذ عوارض پیش بینی شده دیگر اینجا به عنوان پارکینگ خودروها تلقی نمیشود و شاهد توقف چند روزه خودروها در میدان میوه و تره بار کرج نخواهیم بود.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل و فرآوردههای کشاورزی شهرداری کرج در پایان بیان کرد: بسیاری از خودروها برای حرکت به سوی شیخ آباد و یا نوروزآباد از میدان میوه و تره بار عبور میکنند که به دنبال چاره اندیشی در این خصوص هستیم.
وی در مورد توافق نامه سال 66 که در خصوص میدان و بازار میوه و تره بار کرج است، گفت: در آن مدیریت میدان میان سه بخش هیئت امنا، اتحادیه بارفروشان و شهرداری تقسیم شده است که در قالب آن هر کدام وظایفی دارند.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل و فرآوردههای کشاورزی شهرداری کرج افزود: در یک بند از توافق نامه سال 66 بازار میوه و تره بار ذکر شده که اولویت هرگونه توسعه جدید در این مجموعه با اتحادیه بارفروشان است اما در خصوص ایجاد این مجموعه جدید کنار میدان مراحل اخذ مجوز قانونی طی شده است و در حضور دادستانی نیز مطرح شد.
وی تاکید کرد: اگر قرار بود این بازار تحت عنوان کاربری میدان میوه و تره بار تأسیس شود باید از پرداخت عوارض معاف شده باشد اما در حال حاضر تحت این عنوان از مالکان مربوطه دریافت عوارض را داریم.
وحیدی در خصوص مباحث ترافیکی بازار میوه و تره بار کرج نیز گفت: ورود ماشینهای مختلف از جمله وانت، کامیونت را در کنار ورود خودروهای شخصی به این بازار داریم که سال قبل برای ساماندهی تردد این خودروها طبق مصوبه شورای شهر قرار شد امسال وضعیت گیتهای ورودی از حالت فعلی خارج شده و مکانیزه شود.
وی ادامه داد: با توجه به اخذ عوارض پیش بینی شده دیگر اینجا به عنوان پارکینگ خودروها تلقی نمیشود و شاهد توقف چند روزه خودروها در میدان میوه و تره بار کرج نخواهیم بود.
رئیس سازمان ساماندهی مشاغل و فرآوردههای کشاورزی شهرداری کرج در پایان بیان کرد: بسیاری از خودروها برای حرکت به سوی شیخ آباد و یا نوروزآباد از میدان میوه و تره بار عبور میکنند که به دنبال چاره اندیشی در این خصوص هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو