هشدار پلیس درمورد بکارگیری اتوبوسهای فرسوده به عنوان سرویس کارخانجات و مدارس
پدال نیوز- فرمانده پلیس راه کشور نسبت به بکارگیری اتوبوسها و مینی بوس های فرسوده به عنوان سرویس ادارات ، کارخانجات و مدارس هشدار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار محمدحسین حمیدی درباره وضعیت سرویسهای فرسوده ادارات و مدارس و تأثیر آن در افزایش وقوع تصادفات در 30 کیلومتری شهرها گفت: متأسفانه آمارهای ما نشان میدهد که تصادفات در 30 کیلومتری شهرها افزایش پیدا کرده است که در این آمار عوامل مختلفی تأثیرگذار هستند که بسیاری از این موارد از سوی پلیس به دستگاههای مربوطه و مسئول اعلام شده است.
وی با بیان اینکه ناوگان فرسوده اتوبوس و مینی بوس یکی از این دلایل است، گفت: متأسفانه خیلی از خودروهایی که تحت عنوان سرویس شرکتها به خصوصی در بخش خصوصی و حتی مدارس استفاده میشود جزو ناوگانی است که در گذشته در جاده تردد داشته اما بعداً به دلیل قانون، تنها امکان تردد در جاده را از دست دادند و به همین دلیل برای ادامه فعالیت مجبورند در مسیرهای کوتاه تردد کنند.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه نظارت کمتری بر این خودروها وجود دارد، گفت: متأسفانه اکثر این خودروها در سن فرسودگی هستند و عمدتاً نیز بخش خصوصی آنها را به کار گرفته است که همین موارد میتواند ریسک وقوع حوادث رانندگی در این خودروها را افزایش دهد.
حمیدی با با بیان اینکه متولی خاصی برای کنترل و نظارت بر این اتوبوسها در شهرها وجود ندارد، اظهارکرد: تنها هنگامی که پلیس این خودروها را رؤیت کند، نسبت به اعمال قانون و برخورد با تخلفاتشان اقدام میشود در حالی که لازم است نظارتی جدی و فراگیر برای تردد این وسایل نقلیه اعمال شود.
وی درباره اینکه چه نهادی باید ساماندهی این اتوبوسها را برعهده بگیرد، به ایسنا گفت: نیاز است که این وسایل ساماندهی شوند چراکه تردد اینها در محدوده شهرهای اقماری در اطراف کلانه شهرها مشکلات زیادی را ایجاد کرده است. در این میان اگر قرار است کار اساسی صورت گیرد شورای عالی ترافیک کشور و وزارت کشور مسئولیت ساماندهی و تأمین ضوابط را بر عهده دارند و پلیس نیز آماده هرگونه همکاری در این خصوص است.
وی با بیان اینکه ناوگان فرسوده اتوبوس و مینی بوس یکی از این دلایل است، گفت: متأسفانه خیلی از خودروهایی که تحت عنوان سرویس شرکتها به خصوصی در بخش خصوصی و حتی مدارس استفاده میشود جزو ناوگانی است که در گذشته در جاده تردد داشته اما بعداً به دلیل قانون، تنها امکان تردد در جاده را از دست دادند و به همین دلیل برای ادامه فعالیت مجبورند در مسیرهای کوتاه تردد کنند.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه نظارت کمتری بر این خودروها وجود دارد، گفت: متأسفانه اکثر این خودروها در سن فرسودگی هستند و عمدتاً نیز بخش خصوصی آنها را به کار گرفته است که همین موارد میتواند ریسک وقوع حوادث رانندگی در این خودروها را افزایش دهد.
حمیدی با با بیان اینکه متولی خاصی برای کنترل و نظارت بر این اتوبوسها در شهرها وجود ندارد، اظهارکرد: تنها هنگامی که پلیس این خودروها را رؤیت کند، نسبت به اعمال قانون و برخورد با تخلفاتشان اقدام میشود در حالی که لازم است نظارتی جدی و فراگیر برای تردد این وسایل نقلیه اعمال شود.
وی درباره اینکه چه نهادی باید ساماندهی این اتوبوسها را برعهده بگیرد، به ایسنا گفت: نیاز است که این وسایل ساماندهی شوند چراکه تردد اینها در محدوده شهرهای اقماری در اطراف کلانه شهرها مشکلات زیادی را ایجاد کرده است. در این میان اگر قرار است کار اساسی صورت گیرد شورای عالی ترافیک کشور و وزارت کشور مسئولیت ساماندهی و تأمین ضوابط را بر عهده دارند و پلیس نیز آماده هرگونه همکاری در این خصوص است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش