کد خبر:
۱۰۳۸۵۹ ۱۵:۳۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۷
گران فروشی مدیران خودرو برای چندمین بار تکرار شد!
پدال نیوز: در حالیکه شرکت مدیرانخودرو چند هفته پیش تعدادی از محصولات خود را گرانتر از بازار عرضه کرده بود باز هم به این روند ادامه داده و این بار ۳ محصول دیگر خود را گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حدود چند هفته پیش اعلام شد که شرکت مدیرانخودرو دو محصول MVM X۲۲ اسپورت اکسلنت و MVM X۳۳ خود را تا حدود ۳۰ میلیون تومان گرانتر از قیمتهای بازار عرضه کرده است. این این وضعیت در حالی است که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ شرکتهای خودروسازی باید محصولات خود را در کارخانههای سازنده به قیمت پنج درصد کمتر از نرخهای حاشیه بازار عرضه کنند.
در حال حاضر نیز این شرکت علاوه بر ادامه گرانفروشی در دو محصول فوق، سه محصول دیگر را به قیمتهایی گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
بیشترین گرانفروشی این شرکت در خودروی تیگو ۷ خود را نشان میدهد. در حالی که خودروی تیگو ۷ در بازار آزاد به قیمت ۳۵۴ میلیون تومان بهفروش میرسد مدیرانخودرو این محصول را به قیمت ۳۹۳ میلیون تومان عرضه میکند؛ بنابراین در این محصول اختلاف قیمت ۳۹ میلیون تومانی به چشم میآید.
علاوه بر تیگو ۷، این شرکت خودروهای MVM X۲۲ دندهای لاکچری و آریزو ۵ توربو را گرانتر از بازار میفروشد. بر این اساس MVM X۲۲ دندهای لاکچری در بازار به قیمت ۱۴۵ میلیون تومان به فروش میرسد در حالی که قیمت آن در نمایندگی ۱۵۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین آریزو ۵ توربو در بازار به قیمت ۲۰۰ میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد؛ در حالی که قیمت آن در شرکت مدیران خودرو ۲۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است.
گرانتر بودن قیمت فروش محصولات مدیران خودرو در کارخانه نسبت به قیمتهای بازار برای چندمین بار است که تکرار میشود اما هیچ نهاد یا سازمان نظارتی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به آن رسیدگی نکردهاند و پاسخ نمیدهند که چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند؟!
این وضعیت در حالی است که طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت مسؤولیت نظارت بر عملکرد خودروسازان و حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو را بر عهده دارد.
در حال حاضر نیز این شرکت علاوه بر ادامه گرانفروشی در دو محصول فوق، سه محصول دیگر را به قیمتهایی گرانتر از نرخهای بازار عرضه کرده است.
بیشترین گرانفروشی این شرکت در خودروی تیگو ۷ خود را نشان میدهد. در حالی که خودروی تیگو ۷ در بازار آزاد به قیمت ۳۵۴ میلیون تومان بهفروش میرسد مدیرانخودرو این محصول را به قیمت ۳۹۳ میلیون تومان عرضه میکند؛ بنابراین در این محصول اختلاف قیمت ۳۹ میلیون تومانی به چشم میآید.
علاوه بر تیگو ۷، این شرکت خودروهای MVM X۲۲ دندهای لاکچری و آریزو ۵ توربو را گرانتر از بازار میفروشد. بر این اساس MVM X۲۲ دندهای لاکچری در بازار به قیمت ۱۴۵ میلیون تومان به فروش میرسد در حالی که قیمت آن در نمایندگی ۱۵۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
همچنین آریزو ۵ توربو در بازار به قیمت ۲۰۰ میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد؛ در حالی که قیمت آن در شرکت مدیران خودرو ۲۱۱ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است.
گرانتر بودن قیمت فروش محصولات مدیران خودرو در کارخانه نسبت به قیمتهای بازار برای چندمین بار است که تکرار میشود اما هیچ نهاد یا سازمان نظارتی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به آن رسیدگی نکردهاند و پاسخ نمیدهند که چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند؟!
این وضعیت در حالی است که طبق قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت مسؤولیت نظارت بر عملکرد خودروسازان و حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت