نایاب شدن لاستیک خودرو با نرخ مصوب در شیراز
پدال نیوز- مردم در شیراز به دنبال خرید لاستیک خودرو با نرخ مصوب هستند اما برخی از فروشندگان به دنبال گرانتر فروختن لاستیک های سهمیه بندی شده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، در حالی که طی مدت گذشته نرخ خودرو در بازار همواره روبه افزایش بوده و مصرف کنندههای واقعی دیگر توانایی خرید ندارد موضوع تهیه لوازم خودرو از جمله لاستیک نیز داستانی برای خود دارد.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
لاستیک تولید داخل با توجه به اینکه هم دارای ضمانت و کیفیت است مورد استقبال مصرف کنندگان قرار گرفته و دولت نیز برای این نوع لاستیک نرخ مصوب گذاشته است اما در عمل اتحادیه فروش لاستیک، محلهای فروش با نرخ مصوب را معرفی نمیکنند.
از طرفی دیگر فروشندگان لاستیک نیز تمایلی به فروش با نرخ مصوب ندارند و مصرف کنندگان واقعی همچنان سرگردان در بازار به دنبال لاستیک با نرخ واقعی میگردند.
اسامی محلهای فروش لاستیک با نرخ مصوب در شیراز محرمانه است
اکبر قربانی از جمله کسانی است که طی هفته گذشته در مراکز اصلی فروش به دنبال لاستیک سایز 185 برای سمند، همان خودرو ملی است که گفت: اکثر مغازههای فروش لاستیک در شیراز را جستجو کردم اما هیچکدام با نرخ مصوب نداشتند.
وی افزود: برخی از مغازه داران نیز به راحتی از عدم فروش صحبت میکنند و اعتقاد دارند که طی هفته آینده نرخ لاستیک گران خواهد شد.
قربانی با اشاره به اینکه با اتحادیه فروش لاستیک نیز تماس گرفتم، گفت: منشی اتحادیه از وجود لاستیک با نرخ مصوب در بازار خبر داد اما زمانیکه درخواست آدرس کردم گفت اسامی مغازهها محرمانه است.
این شهروند شیراز تصریح کرد: رئیس اتحادیه از فروش لاستیک با نرخ مصوب خبر میدهد اما مشخص نکردند که این فروش در کجا انجام میشود.
لاستیک ایرانی نداریم
رضا مرادخانی دیگر شهروند شیراز است که در مقابل یکی مغازههای معروف فروش لاستیک شیراز حضور داردگفت: مغازه داران خریدار را تشویق به خرید لاستیک خارجی میکنند که ارزانترین آن جفتی حدود 1 میلیون تومان است.
وی ادامه داد: مغازه داران و فروشندگان لاستیک بدون ترس و نگرانی اعلام میکنند که به دلیل اینکه به زودی گران میشود فروش با نرخ مصوب نداریم. در م
این شهروند شیرازی یادآور شد: باید به سمت خرید لاستیکهای دسته دوم برویم که همین امروز صبح یک جفت لاستیک دست دوم حدود 50 درصد را با قیمت 280 هزار تومان خریداری کردم.
کارخانه افزایش نرخ لاستیک را مد نظر دارد
اما رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک شیراز گفت: در حال حاضر نرخ مصوب همان نرخ قبل است اما از 15 فروردین تولیدکنندگان به دنبال افزایش نرخ لاستیک هستند.
علیرضا رعنایی ادامه داد: فروشندگان در سطح شهر مکلف هستند با نرخ مصوب لاستیک را عرضه کنند که این کار نیز تحت نظارت و دریافت مدارک مشخص انجام میشود و اگر نرخ مصوب افزایش پیدا کرد فروشندگان نیز با همان نرخ توزیع میکنند.
وی تاکید کرد: شرکتها به دلیل اینکه با تمام ظرفیت تولید نمیکنند نمیتوانند نیاز موجود را پوشش دهند به همین دلیل توزیع لاستیک با نرخ مصوب کم است.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک شیراز یادآور شد: در حال حاضر نرخ فروش لاستیک پرایدی 285 تومان و لاستیک پژ و370، لاستیکسمند 385 تا 402 هزار تومان است.
رعنایی با بیان اینکه بازرسی سازمان به طور کامل بر نحوه فروش لاستیک با نرخ مصوب نظارت دارد، گفت: فروش لاستیک با نرخ مصوب مشروط به دریافت برخی مدارک است و فروشندگان باید مدارک فروش را به مسئولین نظارت ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت