آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۷۶۱
۱۲:۴۱
۱۳۹۸/۰۲/۱۶

ب ام و x1 از تولید تا تبدیل شدن به یک شاسی بلند لوکس +تصاویر

پدال نیوز-در سال ۲۰۰۹ بود که شاهد تولید یک خودروی شاسی بلند لوکس از شرکت ب ام و تحت عنوان ب ام و x۱ بودیم که به خوبی توانست بازار خرید و فروش خودروهای شاسی بلند را تحت تأثیر قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-در سال ۲۰۰۹ بود که شاهد تولید یک خودروی شاسی بلند لوکس از شرکت ب ام و تحت عنوان ب ام و x۱ بودیم که به خوبی توانست بازار خرید و فروش خودروهای شاسی بلند را تحت تأثیر قرار دهد.
بی ام و x۱ از تولید تا تبدیل شدن به یک شاسی بلند لوکس

 به گزارش خبرآنلاین ،خودرو بی ام و x1 به عنوان یک خودروی کامپکت لوکس از نوع SUV در سال 2009 تولید شد. نسل اولیه این خودروها تحت عنوان E84 وارد بازار شده و روند تولید آن تا سال 2015 ادامه داشت. این خودرو که در نمایشگاه خودرو پاریس در سال 2008 معرفی شد، بر مبنای پلتفورم E91 از سری 3 بی ام دبلیو ساخته شد و مشخصات ظاهری و فنی بسیار شبیه به آن دارد.

البته معرفی این خودرو در کشور آمریکا تا سال  2012 انجام نشد و نهایتاً در سال 2015 هم از روند تولید خارج شد. جالب است بدانید که تولید این خودرو در سال 2015 در حدود 120 هزار بود که 14 هزار خودرو در کشور آمریکا و 42 هزار خودرو در اتحادیه اروپا به فروش رفت. این موضوع نشان می‌دهد که بخش مهمی از بازار خرید و فروش بی ام و x1 در سایر قاره‌های دنیا از جمله کشورهای خاورمیانه و ایران تشکیل شده است.

نسل دوم تحت عنوان F48 از سال 2016 به بعد

 بعد از توقف تولید نسل اولیه این خودروها، نسل دوم آنها تحت عنوان F48 از سال 2016 به بعد وارد بازار شد و به عنوان یک نمونه جالب‌تر و جذاب‌تر از آن شناخته می‌شد. جالب است بدانید که معرفی اولیه این خودروها در کشور چین صورت گرفت و در مدل‌هایی با موتورهای متفاوت تولید شد. گروه اول این خودروها با یک موتور سه سیلندر توربو شارژ و یک موتور 4 سیلندر بنزین سوز و گازوئیل سوز طراحی شده بود. طراحی دیفرانسیل این دو گروه در دو دسته دیفرانسیل جلو و همچنین درگیر کننده چهار چرخ خودرو انجام گرفت و در این دو مدل به بازار عرضه شد.

با وجود اینکه آمار تولید این خودروها در سال 2016 حدود 220 هزار و در سال 2017، عددی در حدود 286 هزار مورد اعلام شده بود اما خرید بی ام و x1 نسل دوم در اتحادیه اروپا 95 هزار در سال 2016 و 118 هزار خودرو در سال 2017 بود. این موضوع نشان می‌دهد که نسل جدید این خودروها با استقبال بیشتری از طرف خریداران مواجه شده و در حال حاضر به عنوان یک خودروی پرطرفدار در بازار شناخته می‌شود.

خرید و فروش ب  ام و x1 در ایران

 اگر شما هم از ایرانی‌هایی هستید که به قیمت بی ام و x1 حساسیت دارید باید بدانید که قیمت آن در مدل‌های مختلف بین 400 میلیون تومان تا 900 میلیون تومان متغیر است و بستگی به انتخاب نهایی شما دارد. البته این که شما چه گزینه‌ای در سایت دیوار در بازار انتخاب کنید و به سراغ کدام مدل بروید اهمیت زیادی در خرید نهایی شما دارد. مدل‌های دیگری از این خودروها مربوط به سال‌های 2008 و 2009 را در سایت دیوار می‌توانید پیدا کنید که قیمت‌هایی در حدود 100 تا 300 میلیون تومان دارد و کیفیت ساخت آن‌ها هم نسبتاً مناسب است.

شاید بهتر باشد که بخش نهایی این مطلب را به معرفی مشخصات فنی بی ام و x1 اختصاص دهیم که می‌تواند در دنبال کردن روند تولید آن به ما کمک کند. در مدل 2018 از این خودروها شاهد استفاده از یک موتور با حجم 2 لیتر به صورت توربو شارژر هستیم که 4 سیلندر خطی در آن استفاده شده است. این موتور توانایی تولید 228 اسب بخار قدرت و نهایت گشتاور 350 نیوتن متر را دارد. بنابراین عملاً می‌بینیم که سطح قدرت تولید شده در این خودرو با توجه به نوع شاسی بلند بودن آن توجیه پذیر است.

اصولاً در جریان خرید بی ام و x1 به این نکته توجه داشته باشید که این خودرو از نوع دیفرانسیل جلو است و در آن از یک جعبه دنده 8 دنده اتوماتیک استفاده شده است که از نوع تیپ ترونیک بوده و کشش خودرو را به طور محسوسی افزایش می‌دهد. جالب است بدانید که در عین حال که خودرو سنگین و شاسی بلند است، برای پر کردن سرعت صفر تا صد کیلومتر در ثانیه شما تنها به 6.3 ثانیه زمان نیاز دارید که به نظر یک خودرو با شتاب نسبتاً بالا محسوب می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟