کد خبر:
۱۰۳۷۳۵ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري امضا كردند
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري در زمينههاي علمي و پژوهشي امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امضاي اين تفاهمنامه كه توسط امير چراغعلي معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا و بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران انجام شد، باهدف توسعه فعاليتهاي دانشمحور و فناورانه مبتني بر نياز صنعت خودرو، مشاركت بين صنعت و دانشگاه و بسط و توسعه همكاريهاي علمي و پژوهشي، جهتدهي به پژوهش، آموزش و توسعه زيرساختهاي تخصصي و پاسخگويي به مطالبات علمي و نيازهاي تخصصي دانش در صنعت خودروسازي صورت گرفته است.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است