آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۶۷۴
۱۱:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۱۵

نیسان با شرکت های دیگر خودروی اسپرت مشترک تولید نمی کند

پدال نیوز- بسیاری از شرکت ها در صنعت خودروسازی برای توسعه محصولات آینده خود با برندهای دیگر همکاری می کنند؛ با این حال نیسان علاقه ای به این موضوع ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازکلیک ، رسانه کلیک ، نیسان برای توسعه نسل آینده خودروهای سری Z و همچنین GT-R، با شرکت های دیگر همکاری نمی کند (انتشار اطلاعات جدید از نسل آینده نیسان GT-R). مدیر بخش آمریکای شمالی این برند ژاپنی به تازگی مصاحبه ای انجام داده و در آن اعلام کرده:

    ما با اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی همکاری می کنیم ولی محصولات ما داخلی هستند. در حقیقت DNA خودروهای نیسان به گونه ای بوده که همه چیز توسط خودمان انجام می شود.
به نظر می رسد این شرکت با اعلام چنین موضوعی، خبر از عدم همکاری خود با برندهای دیگر برای تولید خودروهای اسپرت در آینده می دهد. در حال حاضر شرکت های زیادی برای توسعه خودروهای مشترک با یکدیگر همکاری می کنند.

جدیدترین نمونه این همکاری، خلق نسل جدید تویوتا سوپرا و بی ام و Z4 است. از دیگر همکاری میان شرکت ها می توان به سوبارو و تویوتا برای تولید خودروی 86/BRZ و یا مزدا و FCA برای میاتا/فیات 124 اسپایدر اشاره کرد. هوندا یکی دیگر از شرکت های ژاپنی محسوب می شود که برای توسعه سلول های زیستی در حال همکاری با شرکت جنرال موتورز است.

در حالی که خودروهای برقی آینده این صنعت را تشکیل می دهند، نیسان به حذف موتورهای بنزینی از خودروهای تولیدی خود در آینده نزدیک اعتقادی ندارد؛ با این حال به توسعه محصولات برقی ادامه می دهد (تماشا کنید: نیسان GT-R50 با قیمت 1.12 میلیون دلار عرضه می شود).

خودروهایی مانند نیسمو Leaf RC 2.0 کانسپت و یا خودروی فرمول E این برند ژاپنی نشان دهنده دید آن نسبت به آینده صنعت خودرو است (نیسان لیف نیسمو RC معرفی شد؛ یک خودروی مسابقه ای تمام الکتریکی). در حال حاضر خریداران دیدگاه های مختلفی در رابطه با خودروهای آینده دارند. برای مثال بسیاری از رانندگان همچنان به جعبه دنده دستی علاقه دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد