کد خبر:
۱۰۳۳۹۹ ۱۰:۴۳
۱۳۹۸/۰۲/۱۰
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:
شاید 500 خودرو وارداتی از گمرک ترخیص شده است!
پدال نیوز: به رغم مصوبه دولت و دستور معاون اول رئیس جمهوری، هنوز اتفاق خاصی در ترخیص خودروها صورت نگرفته و شاید 500 تا 600 دستگاه از 15 هزار دستگاهی که در گمرکات خاک می خورد، ترخیص شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با بیان این مطلب گفت: عدم اطلاع رسانی در کدهای هشت رقمی و عدم ارتباط بانک مرکزی با گمرک و تفسیر مختلف گمرکات کشور از قانون، موجب شده است که واردکنندگان و ترخیص کاران دچار سردرگمی شوند.
به گفته وی، قانون کاملا روشن و شفاف است اما در اجرا، گمرک تفسیر خود را دارد در حالی که ما با رئیس گمرک، معاونت فنی و معاون وزیر صمت مکاتبه داشتیم که به این مدیران تذکر لازم را بدهند.
دادفر ادامه داد: متاسفانه برخی آقایان در گمرک توجهی حتی به دستورات مدیران بالای دست خود ندارند و کار خود را انجام می دهند به طور مثال امور ترخیص یک خودرو کامل انجام شده اما هنگام خروج از پارکینگ میگویند نباید این مدل ثبت سفارش را انجام میدادید و کل هزینه، دوندگی و ... و وقتی که برای ترخیص گذاشته ایم سوخت میشود!
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه برخی منافعشان در بی سروسامانی بازار خودرو است، متذکر شد: برخی از مدیران کل بر خلاف مصوبه دولت که گفته است ارزش حواله سنا باید شاخص قرار بگیرد، گفتهاند که اسکناس سنا باید محاسبه شود بابت همین تفسیر آقایان، ما 10 روز فقط به دنبال این بودیم که از بالا دستور بگیریم که قانون گفته حواله نه اسکناس، تا آقایان قبول کنند. اکنون نیز میگویند مابهالتفاوت حواله را همه باید بدهند چه آن وارد کنندهای که دو سال پیش ارز گرفته و چه کسی که ابتدای سال ارز دولتی گرفته است!
وی اضافه کرد: چنانچه بخواهیم در یک جمله مشکلات را بگوییم این است که رئیس جمهوری و هیئت دولت قصد دارند مشکلات را حل کنند اما عدهای از معاونان و مدیران کل به طور سازمان یافته و برنامهریزی شده نمیخواهند بگذارند که به اسم دولت مشکلی حل شود.
دادفر ادامه داد: وقتی یک مدیرکل مصوبه دولت که کاملا شفاف است را بر عکس تفسیر میکند و آن را به ارباب رجوع میگوید، نمیتوان گفت که نادان است بلکه به صورت هدفمند به دنبال ایجاد نارضایتی و حل نشدن مشکل مردم است و نمیخواهد بازار خودرو سر و سامان پیدا کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: 14 هزار خودرو حدود 1.5 سال است که در گمرک مانده و علت آن تصمیم غلط برخی مدیران و مصوبات آنها بوده است، حالا دولت میخواهد آن را اصلاح کند اما همان مدیران جلوی انجام کار را گرفتهاند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: مساله خیلی ساده است؛ پول یک خودرو داده شده، ارز آن دو سال پیش خریداری شده پس کالای قاچاق نیست اما چرا خودرو را ترخیص نمیکنند، پشت پردهای دارد که باید نسبت به آن تامل شود.
به گفته وی، قانون کاملا روشن و شفاف است اما در اجرا، گمرک تفسیر خود را دارد در حالی که ما با رئیس گمرک، معاونت فنی و معاون وزیر صمت مکاتبه داشتیم که به این مدیران تذکر لازم را بدهند.
دادفر ادامه داد: متاسفانه برخی آقایان در گمرک توجهی حتی به دستورات مدیران بالای دست خود ندارند و کار خود را انجام می دهند به طور مثال امور ترخیص یک خودرو کامل انجام شده اما هنگام خروج از پارکینگ میگویند نباید این مدل ثبت سفارش را انجام میدادید و کل هزینه، دوندگی و ... و وقتی که برای ترخیص گذاشته ایم سوخت میشود!
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه برخی منافعشان در بی سروسامانی بازار خودرو است، متذکر شد: برخی از مدیران کل بر خلاف مصوبه دولت که گفته است ارزش حواله سنا باید شاخص قرار بگیرد، گفتهاند که اسکناس سنا باید محاسبه شود بابت همین تفسیر آقایان، ما 10 روز فقط به دنبال این بودیم که از بالا دستور بگیریم که قانون گفته حواله نه اسکناس، تا آقایان قبول کنند. اکنون نیز میگویند مابهالتفاوت حواله را همه باید بدهند چه آن وارد کنندهای که دو سال پیش ارز گرفته و چه کسی که ابتدای سال ارز دولتی گرفته است!
وی اضافه کرد: چنانچه بخواهیم در یک جمله مشکلات را بگوییم این است که رئیس جمهوری و هیئت دولت قصد دارند مشکلات را حل کنند اما عدهای از معاونان و مدیران کل به طور سازمان یافته و برنامهریزی شده نمیخواهند بگذارند که به اسم دولت مشکلی حل شود.
دادفر ادامه داد: وقتی یک مدیرکل مصوبه دولت که کاملا شفاف است را بر عکس تفسیر میکند و آن را به ارباب رجوع میگوید، نمیتوان گفت که نادان است بلکه به صورت هدفمند به دنبال ایجاد نارضایتی و حل نشدن مشکل مردم است و نمیخواهد بازار خودرو سر و سامان پیدا کند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: 14 هزار خودرو حدود 1.5 سال است که در گمرک مانده و علت آن تصمیم غلط برخی مدیران و مصوبات آنها بوده است، حالا دولت میخواهد آن را اصلاح کند اما همان مدیران جلوی انجام کار را گرفتهاند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: مساله خیلی ساده است؛ پول یک خودرو داده شده، ارز آن دو سال پیش خریداری شده پس کالای قاچاق نیست اما چرا خودرو را ترخیص نمیکنند، پشت پردهای دارد که باید نسبت به آن تامل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است