پرداخت خسارت خودروهای سیل زده به شرط داشتن بیمه بدنه
پدال نیوز- عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهای سیلزده که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، گفت: این خودروها اگر در سیلاب اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند، خساراتشان پرداخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، جدای از مسائل مربوط به مدیریت بحران در سیلاب اخیر که انتقاداتی هم به آن وارد بود؛ اما مدیریت پس از بحران هم مسألهای است که بسیار حائز اهمیت است چرا که با تنها با مدیریت پس از بحران صحیح است که میتوان از آلام آسیبدیدگان کاست و امید به زندگی را به آنها بازگرداند. صنعت بیمه یکی از اصلیترین ارکان این مدیریت پس از بحران است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
شرکتهای بیمه گذشته بر اساس تعهدات قانونی که دادهاند مکلفند بخشی از این مدیریت بحران را انجام دهند. شرکتهای بیمه بر اساس تعهداتی که در قالب بیمهنامههای خود به مشتریانشان فروختهاند مکلفند در صورت بروز خسارات این چنینی نسبت به جبران آن اقدام کنند.
در همین راستا سید محمدناصر مبرقعی - عضو هیئت مدیره بیمه ایران - با بیان اینکه در طول سیلاب اخیر 1795 مورد اعلام خسارت از سوی بیمهگذاران این شرکت انجام شده است، گفت: عمده این بیمهنامهها مربوط به حوزههای مسکونی، صنعتی و غیرصنعتی بوده است که کارشناسیهای مربوط به ارزیابی خسارت 1079 مورد از آنها به صورت کامل انجام شده است.
مبرقعی با بیان اینکه بیمه ایران تا به حال مبلغ دو میلیارد و 600 میلیون تومان بابت خسارات سیل پرداخت کرده است، ادامه داد: پیشبینیها از کل پرداختیها بابت خسارات سیل حدود 28 میلیارد و 300 میلیون تومان است. این خسارات مربوط به استانهای گلستان، خوزستان، مازندران، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، کرمانشاه، لرستان، فارس، قزوین، ایلام، خراسان شمالی، گیلان، کردستان، سمنان و خوزستان است.
او با بیان اینکه عمده خسارات مربوط به بیمهنامههای خودرو بیمه ایران در حادثه دروازه قرآن شیراز اتفاق افتاده است، اضافه کرد: 95 درصد از خسارات برآورد شده مربوط به بیمهنامههای آتشسوزی است که پوشش تکمیلی سیل و طوفان را هم داشتهاند و به همین خاطر هم خسارات آنها پرداخت شده است.
عضو هیئت مدیره بیمه ایران با اشاره به آسیب دیدن خودروهایی که پوشش تکمیلی بلایای طبیعی را نداشتهاند، اظهار کرد: این خودروها اگر در حوادث اخیر دچار حادثه شده باشند به شرطی که بیمهنامه بدنه داشته باشند به صورت ارفاقی پذیرفتهایم که خسارات آنها را هم پرداخت کنیم.
به گزارش ایسنا، سیلاب بهاره از یک روز مانده به تحویل سال آغاز شد و حتی تا همین امروز هم بخشهایی از کشور را به خود درگیر کرده است. سیلابی که به گفته مسئولان وزارت کشور تا به اینجای کار حدود 35 هزار میلیارد تومان خسارت بر جای گذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است