کد خبر:
۱۰۳۲۴۲ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی ، اصل مهم تحقق رونق تولید است
مجلس در کنار صنعت خودروسازی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تلاش مجلس برای تحقق شعار رونق تولید اظهار داشت: نباید از نظر دور داشت که صنعت خودروسازی علیرغم تمام مشکلات ناشی از تحریم در انتهای سال 97 توانست به رونق تولید دست یابد و به پیشواز این موضوع رفت لذا بیشترین موضوعی که باید به آن دقت داشت تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به اینکه تحریم ها باعث شده امسال نیز شرایط مانند سال قبل باشد اذعان داشت: خودروسازان با کنار آمدن با این شرایط سعی در ادامه روند تولید دارند تا شعار امسال تا حد ممکن تحقق یابد لذا با وجود تمام محدودیت هایی که به دلیل تحریم ها بوجود آمده اگر با تلاش صنعتگران قطعه مورد نیاز به درستی تامین شود تولید خودرو به روال عادی بازخواهد گشت همانگونه که در اواخر سال گذشته شاهد بودیم و تولید خودرو نسبتا مناسب بود.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش