کد خبر:
۱۰۳۲۴۲ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۰۸
تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی ، اصل مهم تحقق رونق تولید است
مجلس در کنار صنعت خودروسازی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تلاش مجلس برای تحقق شعار رونق تولید اظهار داشت: نباید از نظر دور داشت که صنعت خودروسازی علیرغم تمام مشکلات ناشی از تحریم در انتهای سال 97 توانست به رونق تولید دست یابد و به پیشواز این موضوع رفت لذا بیشترین موضوعی که باید به آن دقت داشت تکیه بر توان داخل و افزایش داخلی سازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به اینکه تحریم ها باعث شده امسال نیز شرایط مانند سال قبل باشد اذعان داشت: خودروسازان با کنار آمدن با این شرایط سعی در ادامه روند تولید دارند تا شعار امسال تا حد ممکن تحقق یابد لذا با وجود تمام محدودیت هایی که به دلیل تحریم ها بوجود آمده اگر با تلاش صنعتگران قطعه مورد نیاز به درستی تامین شود تولید خودرو به روال عادی بازخواهد گشت همانگونه که در اواخر سال گذشته شاهد بودیم و تولید خودرو نسبتا مناسب بود.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به محدودیت های بین الملی بر لزوم ارتباط با خارج از کشور برای دست یابی به تولید انبوه خودرو تاکید داشت و گفت: قطعا تامین بخشی از قطعات نیازمند واردات است اما هرچه نیاز به این واردات کمتر باشد قطعا شرایط مساعد تری خواهیم داشت و در مواقع لزوم باید با کمک بخش خصوصی و با استفاده از روش های گذشته با دور زدن تحریم ها به رونق تولید نائل شویم اما قطعا شرایط برای تولید انبوه مشکل است به خصوص برای خودرو که شامل قطعات زیادی است و نبود حتی یک قطعه مانع از تولید و عرضه این محصول خواهد شد.
وی نگاه ویژه وزیر به بحث خودروسازی را امیدوار کننده دانست و بر حمایت مجلس از این صنعت تاکید کرد و گفت: قطعا مجلس حامی تمام صنایع علی الخصوص خودروسازی است و با توجه به اینکه رهبر معظم امسال را به عنوان رونق تولید نامگذاری کرده اند مجلس و کمیسیون صنایع هرگونه اقدام را انجام خواهد داد و اگر نیاز به طرح و لایحه ای باشد قطعا در خدمت صنعت خودروسازی خواهد بود.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر تعامل سازنده قوا تاکید کرد و با بیان اینکه تهدیدها می تواند برای کشور ایجاد فرصت کند گفت: تمام قوا باید با یکدیگر تعامل سازنده تری داشته باشیم تا در شرایط کنونی که کشور تحریم های خارجی را تجربه می کند رونق تولید را تحقق بخشیم.
گرمابی در ادامه افزود: اگر بتوانیم از شرایط تحریم با مدیریت صحیح استفاده مثبت ببریم می تواند فرصتی باشد که با اتکا بیشتر به صنایع داخلی و متخصصین داخلی، ساخت داخل را افزایش دهیم و اگر در این خصوص نیاز باشد مجلس و کمیسیون صنایع در خدمت تولید خواهد بود.
وی در خصوص چشم انداز مجلس برای سال 98 گفت: صنعت بزرگ خودروسازی به دلیل تعداد بالای ملزومات با دیگر صنایع متفاوت است لذا باید با بررسی منابع موجود که در تولید دخیل هستند و با اطمینان می توانیم در مورد آن ها بحث کنیم تصمیم گیری و برنامه ریزی کرد البته قطعا کار سخت است اما با این وجود اواخر سال گذشته در بهمن و اسفند تولید خودرو رونق گرفت لذا با برنامه ریزی دقیق و پیش بینی های لازم علیرغم تمام مشکلات امکان افزایش تولید وجود دارد.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس شورای اسلامی به لزوم استفاده از تجربیات گذشته تاکید داشت و گفت: قطعا برنامه ریزی بر عهده خودروسازان است اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس در شرایطی که نیاز به قوانین و یا مقررات جدید باشد کمک می کند ولی قطعا مدیریت و برنامه ریزی با کارخانجات خودروسازی است که با استفاده از تجربیات گذشته و با برنامه ریزی دقیق، در شرایط سخت کنونی تولید را افزایش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت