تجهیز معابر ورودی و خروجی تهران به دوربینهای پلاک خوان
پدال نیوز- معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: روزانه ۵۵۰ هزار خودرو به تهران وارد میشوند و بیشترین معضل ترافیک تهران را این خودروها ایجاد میکنند که باید با توسعه حملونقل عمومی در ورودیهای شهر از تردد خودروهای شخصی جلوگیری کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی در نشست مشترک با اعضای کمیسیون سلامت، محیطزیست و خدمات شهری از تجهیز معابر ورودی و خروجی شهر تهران به دوربینهای پلاکخوان خبر داد و گفت: در حال حاضر ثبت تخلف معاینه فنی با 1400 دوربین، ثبت تخلف ورودی محدودهی طرح ترافیک از طریق 92 دوربین و ثبت تخلف محدودهی زوج یا فرد از طریق 111 دوربین صورت میگیرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: روزانه 10 میلیون رکورد از طریق دوربینهای سطح شهر گرفته میشود که از این میزان 15 هزار ثبت تخلف سرعت و چراغ قرمز بوده است.
پورسیدآقایی در این نشست به آمار تخلفات معاینه فنی و ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک و زوج یا فرد اشاره کرد و گفت: برابر آمار شرکت کنترل ترافیک تهران روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در سطح شهر تهران و بیش از 70 هزار تخلف ورود غیرمجاز به محدودهی زوج یا فرد و محدودهی ترافیک از طریق دوربینها ثبت میشود.
این مقام مسئول در شهرداری تهران با اشاره به اینکه جرایم خاص معاینه فنی از جرایم رانندگی جداشده و 100 درصد آن باید برای رفع آلودگی هوا به شهرداری پرداخت شود اظهار کرد: طی سال گذشته سه میلیون و ٦۰۰ هزار جریمه معاینه فنی در شهر تهران برابر با 180 میلیارد تومان صادرشده که تاکنون تنها 36 میلیارد تومان آن وصولشده است که برابر قانون بودجه به شهرداری تهران تعلق میگیرد ولی متاسفانه دولت تنها یک و نیم میلیارد تومان تخصیص داده است و الباقی را صرف کمبود بودجههای خود کرده است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت توسعه و نوسازی و بهسازی تونلهای شهری تاکید کرد و گفت: توسعه، نوسازی و تجهیز سیستمهای هوشمند حملونقل، روشنایی، تهویه و اعلام اطفای حریق از جمله اقداماتی است که در تونلهای شهری در دست اقدام است که بالغ بر 50 میلیارد تومان هزینه دربرخواهد داشت.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ پورسیدآقایی در ادامه به وضعیت ترافیک تهران اشاره و خاطرنشان کرد: بیشترین معضل ترافیک تهران را خودروهای حومه شامل میشوند چرا که به استناد تردد شمار وزارت راه و شهرسازی روزانه 550 هزار خودرو وارد شهر تهران میشوند و همین تعداد نیز در عصر و شبانگاه از تهران خارج میشوند که باید با توسعه حملونقل عمومی در ورودیهای شهر از تردد خودروهای شخصی جلوگیری کرد.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: روزانه 10 میلیون رکورد از طریق دوربینهای سطح شهر گرفته میشود که از این میزان 15 هزار ثبت تخلف سرعت و چراغ قرمز بوده است.
پورسیدآقایی در این نشست به آمار تخلفات معاینه فنی و ورود غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک و زوج یا فرد اشاره کرد و گفت: برابر آمار شرکت کنترل ترافیک تهران روزانه 20 هزار تخلف معاینه فنی در سطح شهر تهران و بیش از 70 هزار تخلف ورود غیرمجاز به محدودهی زوج یا فرد و محدودهی ترافیک از طریق دوربینها ثبت میشود.
این مقام مسئول در شهرداری تهران با اشاره به اینکه جرایم خاص معاینه فنی از جرایم رانندگی جداشده و 100 درصد آن باید برای رفع آلودگی هوا به شهرداری پرداخت شود اظهار کرد: طی سال گذشته سه میلیون و ٦۰۰ هزار جریمه معاینه فنی در شهر تهران برابر با 180 میلیارد تومان صادرشده که تاکنون تنها 36 میلیارد تومان آن وصولشده است که برابر قانون بودجه به شهرداری تهران تعلق میگیرد ولی متاسفانه دولت تنها یک و نیم میلیارد تومان تخصیص داده است و الباقی را صرف کمبود بودجههای خود کرده است.
معاون شهردار تهران بر ضرورت توسعه و نوسازی و بهسازی تونلهای شهری تاکید کرد و گفت: توسعه، نوسازی و تجهیز سیستمهای هوشمند حملونقل، روشنایی، تهویه و اعلام اطفای حریق از جمله اقداماتی است که در تونلهای شهری در دست اقدام است که بالغ بر 50 میلیارد تومان هزینه دربرخواهد داشت.
به گزارش روابط عمومی معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ پورسیدآقایی در ادامه به وضعیت ترافیک تهران اشاره و خاطرنشان کرد: بیشترین معضل ترافیک تهران را خودروهای حومه شامل میشوند چرا که به استناد تردد شمار وزارت راه و شهرسازی روزانه 550 هزار خودرو وارد شهر تهران میشوند و همین تعداد نیز در عصر و شبانگاه از تهران خارج میشوند که باید با توسعه حملونقل عمومی در ورودیهای شهر از تردد خودروهای شخصی جلوگیری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش