کد خبر:
۱۰۲۵۷۸ ۱۵:۰۹
۱۳۹۸/۰۱/۲۶
کاهش تولید ایران خودرو و سایپا درسال 97 +آمار
پدال نیوز- بررسی آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی است ایران خودرو و سایپا به عنوان ۲ خودروساز بزرگ کشور، سال ۹۷ را با افت تولید به ترتیب ۴۰.۳ درصدی و ۳۷ درصدی به پایان رساندند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه صنعتی ایران خودرو سال 97 را با تولید 425 هزار و 824 دستگاه خودرو به پایان برد.
این آمار در مقایسه با تولید سال 96 این خودروساز (تعداد 713 هزار و 47 دستگاه خودرو) افت 40.3 درصدی داشت.
برپایه این گزارش، در 12 ماهه پارسال شرکت یاد شده موفق به تولید 415 هزار و 485 دستگاه سواری، هشت هزار و 288 دستگاه وانت و 216 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس شد که در مقایسه با سال 96 به ترتیب 40.7 درصد، 26.3 درصد و 26.5 درصد کاهش داشته است.
در این مدت، آبی پوشان جاده مخصوص 571 دستگاه ون و یک هزار و 264 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد که در مقایسه با سال قبل از آن به ترتیب افزایش 48.7 درصدی و 162.8 درصدی داشته است.
در اسفندماه پارسال نیز ایران خودرو موفق به تولید 39 هزار و 200 دستگاه خودرو شد که شامل 38 هزار و 556 دستگاه سواری، 536 دستگاه وانت، پنج دستگاه ون، 39 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس و 64 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده شد.
** کاهش 37 درصدی تولیدات سایپا در سالی که گذشت
برپایه آمارها، گروه خودروسازی سایپا در سال 97 تعداد 420 هزار و 324 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال پیش از آن 37 درصد کاهش نشان می دهد.
این در حالی است که سایپا در سال 96 موفق به تولید 666 هزار و 666 دستگاه خودرو شده بود.
برپایه این گزارش، تولید خودروهای سواری سایپا در سال گذشته با افت 37.7 درصدی در مقایسه با سال 96 به 383 هزار و 443 دستگاه رسید.
همچنین 33 هزار و 638 دستگاه وانت از سوی این گروه تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 27.5 درصد کاهش نشان می دهد.
در 12 ماهه پارسال سه هزار و 184 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی نارنجی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 32.1 درصدی نشان می دهد.
صفر باقی ماندن تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس همچون سال 96، نکته دیگری است که از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت استنباط می شود.
با این حال، برخلاف ون که در سال 96 عدد صفر در مقابل تولید این خودروها قرار گرفت، سایپایی ها موفق شدند 59 دستگاه از آن را در سال 97 تولید کنند.
آمارها نشان می دهد در ماه پایانی سال 97، گروه سایپا تعداد 39 هزار و 239 دستگاه انواع خودرو شامل 35 هزار و 775 دستگاه خودروی سواری، سه هزار و 407 دستگاه وانت و 57 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد.
به گزارش ایرنا، پارسال 955 هزار و 923 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 37.8 درصدی نشان می دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیستم فروردین ماه در همایش قطعه سازان اعلام کرد: در آغاز تصدی اینجانب در وزارت صنعت، ایران خودرو و سایپا در معرض آسیبهای جدی بودند؛ به طوری که تولید روزانه سایپا 400 دستگاه و ایران خودرو به حدود 800 دستگاه رسیده و خودروهای زیادی کف کارخانه ها مانده بود که نقص قطعه داشت اما در پایان اسفندماه گذشته و با بسته های طراحی شده، مجموع تولید این 2 خودروساز به بیش از چهار هزار دستگاه رسید.
این آمار در مقایسه با تولید سال 96 این خودروساز (تعداد 713 هزار و 47 دستگاه خودرو) افت 40.3 درصدی داشت.
برپایه این گزارش، در 12 ماهه پارسال شرکت یاد شده موفق به تولید 415 هزار و 485 دستگاه سواری، هشت هزار و 288 دستگاه وانت و 216 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس شد که در مقایسه با سال 96 به ترتیب 40.7 درصد، 26.3 درصد و 26.5 درصد کاهش داشته است.
در این مدت، آبی پوشان جاده مخصوص 571 دستگاه ون و یک هزار و 264 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد که در مقایسه با سال قبل از آن به ترتیب افزایش 48.7 درصدی و 162.8 درصدی داشته است.
در اسفندماه پارسال نیز ایران خودرو موفق به تولید 39 هزار و 200 دستگاه خودرو شد که شامل 38 هزار و 556 دستگاه سواری، 536 دستگاه وانت، پنج دستگاه ون، 39 دستگاه مینی بوس، میدل باس و اتوبوس و 64 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده شد.
** کاهش 37 درصدی تولیدات سایپا در سالی که گذشت
برپایه آمارها، گروه خودروسازی سایپا در سال 97 تعداد 420 هزار و 324 دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال پیش از آن 37 درصد کاهش نشان می دهد.
این در حالی است که سایپا در سال 96 موفق به تولید 666 هزار و 666 دستگاه خودرو شده بود.
برپایه این گزارش، تولید خودروهای سواری سایپا در سال گذشته با افت 37.7 درصدی در مقایسه با سال 96 به 383 هزار و 443 دستگاه رسید.
همچنین 33 هزار و 638 دستگاه وانت از سوی این گروه تولید شد که در مقایسه با سال پیش از آن 27.5 درصد کاهش نشان می دهد.
در 12 ماهه پارسال سه هزار و 184 دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده از سوی نارنجی پوشان جاده مخصوص تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 32.1 درصدی نشان می دهد.
صفر باقی ماندن تولید مینی بوس، میدل باس و اتوبوس همچون سال 96، نکته دیگری است که از آمارهای وزارت صنعت، معدن و تجارت استنباط می شود.
با این حال، برخلاف ون که در سال 96 عدد صفر در مقابل تولید این خودروها قرار گرفت، سایپایی ها موفق شدند 59 دستگاه از آن را در سال 97 تولید کنند.
آمارها نشان می دهد در ماه پایانی سال 97، گروه سایپا تعداد 39 هزار و 239 دستگاه انواع خودرو شامل 35 هزار و 775 دستگاه خودروی سواری، سه هزار و 407 دستگاه وانت و 57 دستگاه کامیون، کامیونت و کشنده تولید کرد.
به گزارش ایرنا، پارسال 955 هزار و 923 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که در مقایسه با سال 96 افت 37.8 درصدی نشان می دهد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت بیستم فروردین ماه در همایش قطعه سازان اعلام کرد: در آغاز تصدی اینجانب در وزارت صنعت، ایران خودرو و سایپا در معرض آسیبهای جدی بودند؛ به طوری که تولید روزانه سایپا 400 دستگاه و ایران خودرو به حدود 800 دستگاه رسیده و خودروهای زیادی کف کارخانه ها مانده بود که نقص قطعه داشت اما در پایان اسفندماه گذشته و با بسته های طراحی شده، مجموع تولید این 2 خودروساز به بیش از چهار هزار دستگاه رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو