برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم, هر نهاد ساز خود را میزند؛
آیا زیرساختهای عمرانی کشور بیکیفیت هستند؟
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از وضعیت و کیفیت زیرساخت های عمرانی در کشور، گفت: حوادث سیل اخیر در استان های گلستان، مازندران، لرستان و خوزستان ساز و کاری طبیعی برای سنجش مقاومت و کیفیت پروژه های عمرانی بود که متأسفانه اغلب این زیرساخت ها از این آزمون با موفقیت عبور نکردند.
سیداحسن علوی
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه درحادثه سیل چند هفته گذشته، بسیاری از زیرساخت های استان ها از جمله جاده، پل و خطوط راه آهن آسیب های جدی دیده اند، به طوری که برخی از زیرساخت ها با عمر کمتر از یک سال نیز نابود شده اند.
بسیاری از زیرساخت های عمرانی فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی هستند
علوی گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند، از طرف دیگر زیرساخت های نابود شده استانی مانند لرستان نمونه ای از پروژه های اجرایی شده در کل کشور است.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فنی و کارشناسی زیرساخت های عمرانی باید فکری برای اصلاح این ساختار صورت گیرد، در غیر این صورت در حوادث آتی باید شاهد آسیب های جدی تر در این حوزه باشیم.
بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: متأسفانه بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده و شرایط و ضوابط درستی و فنی برای اجرای این پروژه ها در نظر گرفته نشده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود.
احتمال بروز سیلاب در استان کردستان
وی با اشاره به احتمال بروز سیلاب در استان کردستان، افزود: البته حجم و میزان سیل در استان کردستان همانند لرستان و خوزستان نخواهد بود اما برای این میزان نیز تمهیداتی اندیشیده شده است.
برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم/ هر نهاد ساز خود را می زند
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: حوادث اخیر سیل در استان های کشور نشان داد که ما برای مهار سیل، مدیریت واحد نداریم و هر نهاد و سازمان برنامه های خود را اجرایی می کند، این در حالی است که تمام دستگاه های امدادی، نظامی و حمایتی باید توسط یک نهاد واحد مدیریت شوند تا تلاش ها و اقدامات به نتیجه مطلوب برسد.
سیداحسن علوی
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: متأسفانه درحادثه سیل چند هفته گذشته، بسیاری از زیرساخت های استان ها از جمله جاده، پل و خطوط راه آهن آسیب های جدی دیده اند، به طوری که برخی از زیرساخت ها با عمر کمتر از یک سال نیز نابود شده اند.
بسیاری از زیرساخت های عمرانی فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی هستند
علوی گفت: وضعیت کنونی زیرساخت های عمرانی در استان های سیل زده نشان می دهد که این پروژه ها فاقد پیوست های فنی و زیست محیطی بوده اند، از طرف دیگر زیرساخت های نابود شده استانی مانند لرستان نمونه ای از پروژه های اجرایی شده در کل کشور است.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فنی و کارشناسی زیرساخت های عمرانی باید فکری برای اصلاح این ساختار صورت گیرد، در غیر این صورت در حوادث آتی باید شاهد آسیب های جدی تر در این حوزه باشیم.
بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود
این نماینده مردم در مجلس دهم گفت: متأسفانه بسیاری از جاده ها، پل ها و خطوط راه آهن به اشتباه در کنار رودخانه ها احداث شده و شرایط و ضوابط درستی و فنی برای اجرای این پروژه ها در نظر گرفته نشده، این مسئله موجب شده که در زمان بروز سیل، این زیرساخت ها نابود شوند و مسیر برای کمک به سیل زدگان از بین رود.
احتمال بروز سیلاب در استان کردستان
وی با اشاره به احتمال بروز سیلاب در استان کردستان، افزود: البته حجم و میزان سیل در استان کردستان همانند لرستان و خوزستان نخواهد بود اما برای این میزان نیز تمهیداتی اندیشیده شده است.
برای مهار سیل مدیریت واحد نداریم/ هر نهاد ساز خود را می زند
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: حوادث اخیر سیل در استان های کشور نشان داد که ما برای مهار سیل، مدیریت واحد نداریم و هر نهاد و سازمان برنامه های خود را اجرایی می کند، این در حالی است که تمام دستگاه های امدادی، نظامی و حمایتی باید توسط یک نهاد واحد مدیریت شوند تا تلاش ها و اقدامات به نتیجه مطلوب برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش