آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۳۴۶
۰۹:۳۰
۱۳۹۸/۰۱/۰۲
قطعه سازان با اشاره به چالش های این حوزه تشریح کردند

ضرورت های صنعت قطعه در سال رونق تولید/ صنعت خودرو احیا می شود؟

پدال نیوز: در حالی سال ۹۸ به نام رونق تولید نام گرفته که امید می رود با نامگذاری امسال رونق به حوزه صنعت خودرو بازگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودرو، صنعتی پیشران که در سال گذشته به واسطه تحریم ها روزهای خوشایندی را سپری نکرد و رکورد کاهش تولید را به ثبت رساند. حال با چنین شرایطی امید می رود نامگذاری امسال با نام رونق تولید، نوید بخش صنعت خودرو و قطعه به عنوان زنجیره تامین این صنعت باشد. فعالان صنعت قطعه بر تامن نقدینگی این حوزه تاکید و معتقدند که با رفع چالش های سال گذشته این حوزه می توان نسبت به تحقق شعار امسال اقدام کرد.
 
محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن،نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به آغاز تحریم صنعت خودرو از مردادماه می گوید: «با این تحریم ها شرکای خارجی که در حال همکاری با صنعت خودرو و قطعه ایران بودند ایران را ترک و فعالیت خود با ایران را به صورت تعلیق درآوردند و در این شرایط تولید خودروهای پسابرجامی نیمه کاره باقی ماند.»
 
وی افزایش قیمت دلار را از چالش های جدی سال گذشته دانست و می افزاید: «مشکل بعدی قیمت مواد اولیه و ماشین الات بود این در حالیست که همزمان با افزایش قیمت ها، قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان تعدیل نشد که این امر منجر به ضررو زیان شد و تولید به اندازه ای کاهش یافت که دیگر توان تولید وجود نداشت و مجموع این عوامل باعث شد تا در آذرماه امسال شاهد 70 درصد کاهش تولید بودیم.»
 
نجفی منش ادامه می دهد: «قطعه سازان توان تولید نداشتند براین اساس 37 درصد از نیروهای خود را تعدیل کردند و موج بیکاری در صنعت قطعه راه افتاد در این شرایط لازم است با هدف رونق تولید دولت نسبت به جبران ضرر و زیان تولیدکننده اقدام کند زیرا در شرایطی که دولت نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کرده، زیان 12 هزار میلیارد تومانی برای خودروساز ایجاد کرد.»
 
رییس انجمن صنایع همگن،نیرومحرکه و قطعه سازان بر خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری تاکید و تصریح می کند:« قدم بعدی، تامین نقدینگی برای قطعه سازان است تا بتوانند سرپا باقی بمانند در حال حاضر دولت برای واحدهای کوچک و متوسط مبلغی را با هدف حمایت در نظر گرفته و 20 هزار میلیارد تومان با هدف ایجاد اشتغال پیش بینی کرده در حالی که لازم است این مبلغ صرف حفظ اشتغال شود تا تولید به حالت طبیعی بازگردد.»
 
وی ادامه می دهد: «در همین حال لازم است  15هزار میلیارد تومان تسهیلات یورویی با روش آسان تری به دست تولیدکننده برسد و ممنوعیت ثبت سفارش ها نیز برداشته شود و مواد اولیه به راحتی در اختیار قرار گیرد تا شعار امسال محقق شود.»
 
در همین حال مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز با اشاره به مشکلات صنعت قطعه در سال گذشته عنوان کرد:« امید است با نامگذاری امسال به نام رونق تولید موانع و محدودیت های تولید در سال 97 برداشته شود در این شرایط دولت باید ضرورت هایی را در سال جدید مدنظر قرار دهد که تعدیل قیمت در قراردادهای قطعه سازان از جمله این اقدامات است.»
 
وی می افزاید: «از آن جا که قراردادهای قطعه سازان از سال 93 تاکنون بازنگری نشده لازم است هرچه سریع تر نسبت به بازنگری و تعیین قیمت های جدید با توجه به تغییرات ارزی اقدام شود چرا که قطعه سازان در سال گذشته در کنار فعالان صنعت خودرو از عدم افزایش قیمت ها زیان دیدند به طوری که زیان صنعت قطعه به 8 هزار میلیارد تومان رسید.»
 
بیگلو تامین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان از ضرورت های سال جدید دانست و تصریح می کند: «در شرایط فعلی نیاز صنعت خودرو به نقدینگی 20 هزار میلیارد تومان برآورد می شود که لازم است هرچه سریع تر نسبت به روش ها و نحوه تامین این رقم از سوی دولت اقدام شود. »
 
وی رفع ممنوعیت ثبت سفارش بدون انتقال ارز را از دیگر ضرورت های سال جاری دانست و بیان می کند: «لازم است دولت هرچه سریع تر تصمیمی جدی در این باره اخذ کند این در حالیست که هم اکنون صنعت قطعه به شدت نیاز به مواد اولیه دارد که با این تصمیم می توان روند تولید را افزایش داد.»
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus