علت اصلی ترافیک شبهای پایان سال در پایتخت چیست؟
پدال نیوز- یکی از مشکلات روزهای پایانی سال، ترافیک شریانهای اصلی شهر میباشد که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، نفسهای سال 97 کم کم به شماره افتاده است و این سال کهنه آخرین نفسهای خود را میکشد. شهر در حال نو شدن است و مردم شهر، در بطن این تحول قرار گرفته اند.
در کنار نو شدن و به استقبال بهار رفتن، گاهی در شهر با مشکلاتی روبه رو میشویم که این مشکلات برای مقطعی شیرینی تحویل سال نو را به کام برخی از افراد تلخ میکند.
یکی از مشکلات روزهای پایانی سال ترافیک شریانهای اصلی شهر است که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
با توجه به تجربیات سالهای گذشته و شرایط این روزهای شهر، میتوان گفت که کشور به "سندروم ترافیک پایانی سال" مبتلا است، که تا به امروز تمهیداتی برای کاهش این ترافیک و مدیریت صحیح آن اندیشده نشده است.
در کنار تمام تلاشهای پلیس برای مدیریت برخی از معابر پر تردد شهری باز هم شاهد آن هستیم که در مواردی مدیریت ترافیک برخی از معابر پر تردد از دست پلیس نیز خارج میشود.
در روزهای پایانی سال شاهد افزایش ساعات کار مراکز خرید در سطح شهر هستیم که این افزایش ساعات کار مراکز تجاری نیز مدیریت مطلوب پلیس را میطلبد.
یکی از تصمیماتی که پلیس راهنمایی و رانندگی، هرساله جهت تسهیل رفت و آمد به مراکز خرید در سطح شهر میگیرد، اختصاص دادن برخی از معابر سواره رو به عابران پیاده، کاسبان و دستفروشان است.
پلیس راهور برای افزایش رفاه حال هموطنان، در روزهای پایانی سال برخی از خیابانهای اصلی شهر را بر روی افراد سواره رو میبندد و آن مسیر را به دستفروشان و کاسبان و افراد پیاده اختصاص میدهد.
این تصمیم پلیس راهور سبب میشود که بارحجم ترافیک معابر مسدود شده، به دیگر خیابانهای اطراف آن مسیر اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در خیابانهای مجاور باشیم.
بستن مسیر سواره رو توسط پلیس راهنمای و رانندگی موجب نارضایتی افراد سواره رو شده است که نارضایتی آنها از حجم بالای ماشینهای عبوری در برخی از خیابانهای جایگزین است، که موجب میشود آنها گاهی در ترافیک چند ساعته قرار بگیرند.
از مسیرهایی که هرساله بسته میشود و حجم ترافیک آن به مسیرهای همجوار اضافه میشود حد فاصل فلکه دوم صادقیه تا پل ستارخان است که موجب میشود حجم ترافیکهای ماشینهای عبوری از خیابان ستارخان به بلوار محمد علی جناح اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در این مسیر باشیم.
نارضایتی افراد سواره رو زمانی بیشتر میشود که مدیریت برخی خیابان ها از دست پلیس راهنمایی و رانندگی نیز خارج میشود.
پلیس راهنمایی و رانندگی در برخی از مواقع بدون اطلاع قبلی از مسدود شدن برخی معابر به شهرواندان، اقدام به بستن خیابانها میکند.
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در گفتگویی در توضیح این تصمیم گفت: مشکل اصلی ترافیکی شهر تهران در روزهای پایانی سال مربوط به دستفروشها میشود که در نزدیکی مراکز خرید اقدام به فروش کالاهای خود میکنند.
سرهنگ عابدی ادامه داد: شب گذشته دستفروشها در نزدیکی مراکز خرید تجریش و هفت حوض و ستارخان اقدام به بستن خیابان کرده بودند که ماموران پلیس راهور در تلاش بودند که بتوانند خودروها را از میان آنها عبور دهند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: اگر دستفروشها در این روزها مشکل ترافیکی ایجاد نکنند شهر تهران باید ترافیکی روانی داشته باشد، اما متاسفانه در روزهای پایانی سال دسفروشها به مشکل اصلی پلیس راهور تبدیل شده است.
در پایان ذکر این نکته ضروری است که تا چه زمانی میخواهیم هرساله سوء مدیریتها در کنترل شهر در روزهای پایانی سال را پشت نقاب شادی جامعه در تحویل سال نو قرار دهیم؟
در کنار نو شدن و به استقبال بهار رفتن، گاهی در شهر با مشکلاتی روبه رو میشویم که این مشکلات برای مقطعی شیرینی تحویل سال نو را به کام برخی از افراد تلخ میکند.
یکی از مشکلات روزهای پایانی سال ترافیک شریانهای اصلی شهر است که در تمام کشور به یک معضل تبدیل شده است.
با توجه به تجربیات سالهای گذشته و شرایط این روزهای شهر، میتوان گفت که کشور به "سندروم ترافیک پایانی سال" مبتلا است، که تا به امروز تمهیداتی برای کاهش این ترافیک و مدیریت صحیح آن اندیشده نشده است.
در کنار تمام تلاشهای پلیس برای مدیریت برخی از معابر پر تردد شهری باز هم شاهد آن هستیم که در مواردی مدیریت ترافیک برخی از معابر پر تردد از دست پلیس نیز خارج میشود.
در روزهای پایانی سال شاهد افزایش ساعات کار مراکز خرید در سطح شهر هستیم که این افزایش ساعات کار مراکز تجاری نیز مدیریت مطلوب پلیس را میطلبد.
یکی از تصمیماتی که پلیس راهنمایی و رانندگی، هرساله جهت تسهیل رفت و آمد به مراکز خرید در سطح شهر میگیرد، اختصاص دادن برخی از معابر سواره رو به عابران پیاده، کاسبان و دستفروشان است.
پلیس راهور برای افزایش رفاه حال هموطنان، در روزهای پایانی سال برخی از خیابانهای اصلی شهر را بر روی افراد سواره رو میبندد و آن مسیر را به دستفروشان و کاسبان و افراد پیاده اختصاص میدهد.
این تصمیم پلیس راهور سبب میشود که بارحجم ترافیک معابر مسدود شده، به دیگر خیابانهای اطراف آن مسیر اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در خیابانهای مجاور باشیم.
بستن مسیر سواره رو توسط پلیس راهنمای و رانندگی موجب نارضایتی افراد سواره رو شده است که نارضایتی آنها از حجم بالای ماشینهای عبوری در برخی از خیابانهای جایگزین است، که موجب میشود آنها گاهی در ترافیک چند ساعته قرار بگیرند.
از مسیرهایی که هرساله بسته میشود و حجم ترافیک آن به مسیرهای همجوار اضافه میشود حد فاصل فلکه دوم صادقیه تا پل ستارخان است که موجب میشود حجم ترافیکهای ماشینهای عبوری از خیابان ستارخان به بلوار محمد علی جناح اضافه شود و شاهد ترافیک سنگین در این مسیر باشیم.
نارضایتی افراد سواره رو زمانی بیشتر میشود که مدیریت برخی خیابان ها از دست پلیس راهنمایی و رانندگی نیز خارج میشود.
پلیس راهنمایی و رانندگی در برخی از مواقع بدون اطلاع قبلی از مسدود شدن برخی معابر به شهرواندان، اقدام به بستن خیابانها میکند.
سرهنگ حسن عابدی، جانشین رئیس پلیس راهور ناجا در گفتگویی در توضیح این تصمیم گفت: مشکل اصلی ترافیکی شهر تهران در روزهای پایانی سال مربوط به دستفروشها میشود که در نزدیکی مراکز خرید اقدام به فروش کالاهای خود میکنند.
سرهنگ عابدی ادامه داد: شب گذشته دستفروشها در نزدیکی مراکز خرید تجریش و هفت حوض و ستارخان اقدام به بستن خیابان کرده بودند که ماموران پلیس راهور در تلاش بودند که بتوانند خودروها را از میان آنها عبور دهند.
جانشین رئیس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: اگر دستفروشها در این روزها مشکل ترافیکی ایجاد نکنند شهر تهران باید ترافیکی روانی داشته باشد، اما متاسفانه در روزهای پایانی سال دسفروشها به مشکل اصلی پلیس راهور تبدیل شده است.
در پایان ذکر این نکته ضروری است که تا چه زمانی میخواهیم هرساله سوء مدیریتها در کنترل شهر در روزهای پایانی سال را پشت نقاب شادی جامعه در تحویل سال نو قرار دهیم؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو