کد خبر:
۱۰۱۲۴۸ ۱۱:۱۵
۱۳۹۷/۱۲/۲۸
توقف اجرای استانداردهای 85 گانه در سال 97/
اجرای استانداردهای خودرویی سال آینده امکانپذیر می شود؟
پدال نیوز: مهلت خودروسازان برای پاس کردن استاندارد های 85 گانه ابتدای دی ماه به پایان رسید و در حالی که سازمان استاندارد اعلام کرده بود که با پایان این مهلت مقرر شده تخفیف و مهلت مجددی برای خودروسازان قائل نمی شود اما اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد به سال آینده موکول شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان استاندارد با وجود مشکلاتی که تولید خودرو را تحت الشعاع قرار داده بود هیچ گاه از مواضع خود برای به اجرا در آمدن استانداردهای 85 گانه کوتاه نیامد و مدام این موضوع را تکرار کرد که حتی در شرایط موجود نیز هیچ تخفیفی به خودروسازان داده نمی شود و بر این اساس آخرین مهلت خودروسازان برای رسیدن به استانداردهای 85 گانه همان دی ماه است و بعد از آن خودروهایی که باقی استانداردها رابه استاندارد قبلی خود اضافه نکنند باید تولیدشان متوقف شود اما کارشناسان صنعت خودرو بارها و بارها در گفت و گو با خبرنگار خودروکار تاکید کردند که خودروسازان در چنین شرایطی از پس رسیدن به این استانداردها بر نخواهند آمد.
اما این پایان مهلت خودروسازان برای توقف تولید خودروهای غیر استاندارد تا پایان سال 97 هیچ مانعی بر سر تولید هیچ یک از خودروهای تولید خودروسازان ایجاد نکرد. نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران نیز چند روز پیش اعلام کرد که اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می شود. به این ترتیب این اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که از دی ماه عنوان می شد اعلام می شود باز هم به سال آینده موکول شد.
او همچنان عنوان می کند که بازرسی از خودروسازان برای آزمون رعایت استانداردهای 85 گانه که از آغاز دی ماه امسال کلید خورده بود، ادامه دارد و قرار نیست به دلیل شرایط خاص تحریم به تاخیر بیفتد. و باز هم عنوان می شود که تحریم ها باعث نخواهد شد که توقف تولید غیر استانداردها به تعویق بیافتد اما این را هم می گوید که نگرانی اصلی سازمان ملی استاندارد در این مقوله، مربوط به آن دسته از قطعات خودرویی است که یافت نمی شود یا واردات آنها با وقفه مواجه شده است.
پیروزبخت به این نکته هم اشاره می کند که انجام برخی آزمایش ها در داخل کشور ممکن نیست و با این حال آزمایش های که قابلیت اجرا دارند از سوی بازرسان این سازمان پیگیری می شود. او فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال را بهانه می کند تا اطلاع رسانی به سال بعد موکول شود.
اما همه کارشناسان متفق القول معتقد بودند که در سال 97 امکان اجرای استانداردهای 85 گانه محیا نخواهد شدو درهمین رابطه فرید زاوه در گفت و گو با خبرنکار خودروکار بر این موضوع تاکید کرده و عنوان کرده بود که اجرای این استانداردها از ابتدای دی ماه اجرایی نخواهد بود و اگر سازمان استاندارد برای اجرای آن اصرار کند بازار خودرو آشفتهتر خواهد شد.
او با بیان اینکه استانداردهای 85 گانه، استانداردهای جدیدی است که در اتحادیه اروپا در حال اجرا است معتقد است رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانهتر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی نخواهد داد.
به گزارش خودروکار، حال که در روز پایانی سال 97 قرار گرفته ایم اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که باید تولیدشان متوقف شود به سال آینده موکول شده است. اما مشخص نیست که وضعیت تولید و خودروهایی که خودروسازان برای متعادل سازی بازار پیش فروش و عرضه فوری داشتند به کجا می رسد و اگر واقعا سازمان استاندارد بخواهد سال آینده این لیست را اطلاع رسانی کند باز آرامش بازگشته به بازار بهم خواهد ریخت یا خیر.
انتهای پیام/
اما این پایان مهلت خودروسازان برای توقف تولید خودروهای غیر استاندارد تا پایان سال 97 هیچ مانعی بر سر تولید هیچ یک از خودروهای تولید خودروسازان ایجاد نکرد. نیره پیروزبخت رییس سازمان ملی استاندارد ایران نیز چند روز پیش اعلام کرد که اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می شود. به این ترتیب این اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که از دی ماه عنوان می شد اعلام می شود باز هم به سال آینده موکول شد.
او همچنان عنوان می کند که بازرسی از خودروسازان برای آزمون رعایت استانداردهای 85 گانه که از آغاز دی ماه امسال کلید خورده بود، ادامه دارد و قرار نیست به دلیل شرایط خاص تحریم به تاخیر بیفتد. و باز هم عنوان می شود که تحریم ها باعث نخواهد شد که توقف تولید غیر استانداردها به تعویق بیافتد اما این را هم می گوید که نگرانی اصلی سازمان ملی استاندارد در این مقوله، مربوط به آن دسته از قطعات خودرویی است که یافت نمی شود یا واردات آنها با وقفه مواجه شده است.
پیروزبخت به این نکته هم اشاره می کند که انجام برخی آزمایش ها در داخل کشور ممکن نیست و با این حال آزمایش های که قابلیت اجرا دارند از سوی بازرسان این سازمان پیگیری می شود. او فرصت اندک باقی مانده تا پایان سال را بهانه می کند تا اطلاع رسانی به سال بعد موکول شود.
اما همه کارشناسان متفق القول معتقد بودند که در سال 97 امکان اجرای استانداردهای 85 گانه محیا نخواهد شدو درهمین رابطه فرید زاوه در گفت و گو با خبرنکار خودروکار بر این موضوع تاکید کرده و عنوان کرده بود که اجرای این استانداردها از ابتدای دی ماه اجرایی نخواهد بود و اگر سازمان استاندارد برای اجرای آن اصرار کند بازار خودرو آشفتهتر خواهد شد.
او با بیان اینکه استانداردهای 85 گانه، استانداردهای جدیدی است که در اتحادیه اروپا در حال اجرا است معتقد است رفتار سازمان استاندارد ۱۰ برابر سختیگرانهتر از اتحادیه اروپا است و این موضوع نتیجه مثبتی نخواهد داد.
به گزارش خودروکار، حال که در روز پایانی سال 97 قرار گرفته ایم اعلام اسامی خودروهای غیر استاندارد که باید تولیدشان متوقف شود به سال آینده موکول شده است. اما مشخص نیست که وضعیت تولید و خودروهایی که خودروسازان برای متعادل سازی بازار پیش فروش و عرضه فوری داشتند به کجا می رسد و اگر واقعا سازمان استاندارد بخواهد سال آینده این لیست را اطلاع رسانی کند باز آرامش بازگشته به بازار بهم خواهد ریخت یا خیر.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو