کد خبر:
۱۰۱۰۱۳ ۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۱۲/۲۳
آخرین خبرها از بازار خودرو
قیمتها در بازار خودرو ساعت به ساعت میریزد
پدال نیوز- کسی در این بازار ضرر نکرده، زیان از سودهایی است که قرار بود به دست بیاید. این نکته را بسیاری از فعالان بازار خودرو گوشزد میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، در حالی که تفاوت شدید قیمتها در بازار و قیمت تحویل کارخانه هر دستگاه خودرو طی ماههای گذشته بسیاری را به این نتیجه رسانده بود که بازار خودرو محلی امن برای سرمایه گذاری است، امروز با افزایش تحویل خودروها از یک سو و تداوم فروش فوری خودرو از سوی دو خودروساز بزرگ از سوی دیگر، قیمتها در بازار خودرو رو به کاهش می گذارد.
یکی از فعالان بازار خودرو در خصوص وضعیت کنونی گفت: خودروها قیمتهای کاغذی دارند، وقتی فاصله قیمت کاغذی با قیمت واقعی زیاد میشود، خرید و فروش قفل شده و دیگر کسی در این بازار سرمایهگذاری نمی کند، اصلا فقط خودروی صفر کیلومتر محل سرمایهگذاری است، آن هم وقتی از کمپانی تحویل بگیری نه خودرویی که در دست کسی برای فروش است.
وی گفت: همین حالا پراید تا 52 میلیون تومان هم قیمت خورد اما خرید و فروش چندانی صورت نگرفت چرا که بازار پراید 52 میلیونی را به رسمیت نشناخت، همین حالا هم که قیمتش کاهش داشته است، باز هم کسی نمی خرد.
وی گفت: آنها که پراید برای عرضه دارند، پرایدهای صفر کیلومتر را با قیمتهای 36 میلیون و ... گرفته اند و حالا تمایل دارند با قیمت 50 میلیون و 52 میلیون بفروشند اما مشتری نیست.
این فعال بازار توضیح داد: خودرو چه استفاده بشود و چه نشود، به خاطر اینکه مدل دارد، با گذشت یک سال از تاریخ مدلش، با افت قیمت روبرو می شود، حالا هم با افزایش عرضه و فروش فوری ها یا کسانی که به پول نیاز دارند باید تن به افت قیمت بدهند یا خودرویشان را نگه دارند و بعد از سال، با افت یک ساله قیمت خودرو را به فروش برسانند. وی گفت: از این منظر بازار خودرو بازار چندان خوبی برای سرمایهگذاری نیست چرا که رکود بازار قابلیت نقد شوندگی را کاهش میدهد.
بازار راکد است
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران نیز در این خصوص میگوید بازار شب عید راکد است و قیمتها نیز به دلیل تحویل خودروها میریزد اما نکته اینجاست که با تحویل خودروهایی که از نیمه اسفند ثبت نام شده است، در فرودین ماه و اوایل اردیبهشت، حتما با تکانه تازه قیمتی روبرو خواهیم بود.
او تاکید کرد هیجانات بازار فروکش کرده و به نظر می رسد سرمایهگذاران با شرایط تازه ای روبرو شوند.
سرمایهها قفل شد
حالا برخی از فعالان بازار به قفل شدن سرمایهها در بازار خودرو اشاره میکنند و میگویند با رکود شدید حاکم بر بازار خرید و فروش خودروهای صفر کیلومتر وضعیت، پیچیده شده است. خودروهای صفر کیلومتر که با انگیزه کسب سود از کمپانیها خریداری شده است، روی دست افراد مانده است.
برخی از قفل شدن سرمایه ها در این بازار به عنوان وضعیتی پیچیده یاد می کنند و میگویند این اتفاق سبب می شود به زودی فروشندگان بازار تغییر رفتار بدهند و این تغییر رفتار میتواند به تعدیل بازار خودرو کمک کند.
بررسیها نشان می دهد قیمت انواع سمند، تنها در یک روز کاهشی در حدود یک تا دو میلیون تومان را تجربه کرده است. قیمت سمند EF دوگانه سوز از 84 میلیون تومان به 82 میلیون تومان رسیده و سمند سورن توربو که پیش تر 105 میلیون تومان معامله می شد، 103 میلیون خرید و فروش می شود . بی وای دی S6 کاهش 10 میلیونی قیمت را تجربه کرده و قیمت آن از 250 میلیون تومان به 240 میلیون تومان رسیده است. در عین حال قیمت انواع پژو کاهشی بین یک تا دو میلیون تومان را تجربه کرده است.
یکی از فعالان بازار خودرو در خصوص وضعیت کنونی گفت: خودروها قیمتهای کاغذی دارند، وقتی فاصله قیمت کاغذی با قیمت واقعی زیاد میشود، خرید و فروش قفل شده و دیگر کسی در این بازار سرمایهگذاری نمی کند، اصلا فقط خودروی صفر کیلومتر محل سرمایهگذاری است، آن هم وقتی از کمپانی تحویل بگیری نه خودرویی که در دست کسی برای فروش است.
وی گفت: همین حالا پراید تا 52 میلیون تومان هم قیمت خورد اما خرید و فروش چندانی صورت نگرفت چرا که بازار پراید 52 میلیونی را به رسمیت نشناخت، همین حالا هم که قیمتش کاهش داشته است، باز هم کسی نمی خرد.
وی گفت: آنها که پراید برای عرضه دارند، پرایدهای صفر کیلومتر را با قیمتهای 36 میلیون و ... گرفته اند و حالا تمایل دارند با قیمت 50 میلیون و 52 میلیون بفروشند اما مشتری نیست.
این فعال بازار توضیح داد: خودرو چه استفاده بشود و چه نشود، به خاطر اینکه مدل دارد، با گذشت یک سال از تاریخ مدلش، با افت قیمت روبرو می شود، حالا هم با افزایش عرضه و فروش فوری ها یا کسانی که به پول نیاز دارند باید تن به افت قیمت بدهند یا خودرویشان را نگه دارند و بعد از سال، با افت یک ساله قیمت خودرو را به فروش برسانند. وی گفت: از این منظر بازار خودرو بازار چندان خوبی برای سرمایهگذاری نیست چرا که رکود بازار قابلیت نقد شوندگی را کاهش میدهد.
بازار راکد است
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران نیز در این خصوص میگوید بازار شب عید راکد است و قیمتها نیز به دلیل تحویل خودروها میریزد اما نکته اینجاست که با تحویل خودروهایی که از نیمه اسفند ثبت نام شده است، در فرودین ماه و اوایل اردیبهشت، حتما با تکانه تازه قیمتی روبرو خواهیم بود.
او تاکید کرد هیجانات بازار فروکش کرده و به نظر می رسد سرمایهگذاران با شرایط تازه ای روبرو شوند.
سرمایهها قفل شد
حالا برخی از فعالان بازار به قفل شدن سرمایهها در بازار خودرو اشاره میکنند و میگویند با رکود شدید حاکم بر بازار خرید و فروش خودروهای صفر کیلومتر وضعیت، پیچیده شده است. خودروهای صفر کیلومتر که با انگیزه کسب سود از کمپانیها خریداری شده است، روی دست افراد مانده است.
برخی از قفل شدن سرمایه ها در این بازار به عنوان وضعیتی پیچیده یاد می کنند و میگویند این اتفاق سبب می شود به زودی فروشندگان بازار تغییر رفتار بدهند و این تغییر رفتار میتواند به تعدیل بازار خودرو کمک کند.
بررسیها نشان می دهد قیمت انواع سمند، تنها در یک روز کاهشی در حدود یک تا دو میلیون تومان را تجربه کرده است. قیمت سمند EF دوگانه سوز از 84 میلیون تومان به 82 میلیون تومان رسیده و سمند سورن توربو که پیش تر 105 میلیون تومان معامله می شد، 103 میلیون خرید و فروش می شود . بی وای دی S6 کاهش 10 میلیونی قیمت را تجربه کرده و قیمت آن از 250 میلیون تومان به 240 میلیون تومان رسیده است. در عین حال قیمت انواع پژو کاهشی بین یک تا دو میلیون تومان را تجربه کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها