کد خبر:
۱۰۰۸۵۶ ۱۵:۴۹
۱۳۹۷/۱۲/۲۰
مدیرعامل سازه گستر سایپا:
موتور محرکه گروه سایپا در حال اوج گرفتن است
پدال نیوز: مدیرعامل سازه گستر سایپا گفت:طبق برنامه تولید گروه خودروسازی سایپا تا پایان سال، تولید این شرکت به 2 هزار و 500 دستگاه خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفیان مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا و عضوهیات
مدیره انجمن قطعه سازان و رییس هیات مدیره سایپا در نشست خبری انجمن
سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران اظهار کرد: صنعت خودرو داری دو
ویژگی خاص است اول آنکه محصولاتی که تولید می شود محصولات جالبی است دوم
آنکه این صنعت، صنعت سخت و حساسی به شمار می آید. چرا که ارتباط مستقیم با
محیط زیست دارد، رقیبی همانند چینی ها دارد و توسعه محصول هم به خاطر
کالای جذاب بودنش باید در کنار این صنعت حتما باید لحاظ شود. اما در کشور
ایران یک موضوع مهم دیگر هم به آن اضافه شده است آن هم تحریم خودروسازی در
ایران است. به همین سبب به عنوان یک همکار جا دارد که از سازندگان قطعات و
زنجیره تامین تشکر کنم که همیشه حامی و هادی ما در صنعت خودرو هستند.
او افزود:همانطور که مستحضر هستید سال پر التهابی را گذرانده ایم اما آخر سال را به خوبی و خوشی در حال به پایان رساندن هستیم. تسهیلات 4 هزار میلیاردی در صنعت خودروسازی باعث آن خواهد شد که زنجیره خودروسازی در صنعت خودرو تکمیل شود. از این 4 هزار میلیارد تومان 2 هزار میلیارد آن متعلق به گروه خودروسازی و دو هزار میلیارد آن متعلق به ایران خودرو بود. که 85 درصد مطالبات قطعه سازان تا به امروز به آن ها پرداخت شده است.
نجفیان ادامه داد: در سال گذشته تولید سایپا به 3 هزار و 313 دستگاه رسید که این موضوع دستاورد بزرگی در صنعت خودروسازی کشور به حساب می آید و این کار در دو شیفت اتفاق افتاد. این رکورد به هیچ وجه در کشور رخ نداده بود. امسال با توجه به التهابی که اتفاق افتاد 500 دستگاه ما با کاهش تولید مواجه شدیم اما اخیرا و حتی قبل از تزریق منابع مالی با کمک سازندگان قطعات خودرو تا 2 هزار دستگاه را تولید کردیم و طبق برنامه ما برای آخر سال تقریبا تولید به 2 هزار و 500 دستگاه خواهد رسید.
او خاطر نشان کرد: با حضور آقای سلیمانی در گروه خودروسازی سایپا با استراتژی هایی که تدوین و ابلاغ شد موتور محرکه گروه سایپا در حال اوج گرفتن است.
رییس هیات مدیره سایپا افزود: افزایش تولید و افزایش فروش در دستور کار سایپا قرار گرفته است همانطور که می دانید این دو، دو بال محکم و قوی هر بنگاه اقتصادی است که با توسعه محصول می تواند باعث اوج گرفتن آن بنگاه شود. این افزایش تولید با بحث خودکفایی که در گروه خودروسازی سایپا اتفاق خواهد افتاد انشالا عملیاتی خواهد شد که با کمک سازندگان قطعات بتوانیم این افزایش تیراژ را برای سال 97 داشته باشیم.
او برنامه تولید سال آینده سایپا را اعلام کرد و گفت: برنامه تولید ما برای سال آینده 700 هزار دستگاه خواهد بود که 550 هزار دستگاه آن مربوط به خودروهای داخلی خواهد بود. دیگر برنامه سایپا افزایش فروش محصولات است که با کاهش ارزبری که اتفاق خواهد افتاد مطمئنن این افزایش فروش محصولات سال آینده محقق خواهد شد.
نجفیان در ادامه تصریح کرد: تا زمانی که در صنعتی میزان ارزبری با ارز آوری برابر نباشد آن صنعت فلج خواهد شد تلاش می کنیم تا صادرات را جدی تر دنبال کنیم و برای آن برنامه های خوبی بچینیم. گروه خودروسازی سایپا برنامه های خوبی را برای خود کفایی تدوین کرده است.
انتهای پیام/
او افزود:همانطور که مستحضر هستید سال پر التهابی را گذرانده ایم اما آخر سال را به خوبی و خوشی در حال به پایان رساندن هستیم. تسهیلات 4 هزار میلیاردی در صنعت خودروسازی باعث آن خواهد شد که زنجیره خودروسازی در صنعت خودرو تکمیل شود. از این 4 هزار میلیارد تومان 2 هزار میلیارد آن متعلق به گروه خودروسازی و دو هزار میلیارد آن متعلق به ایران خودرو بود. که 85 درصد مطالبات قطعه سازان تا به امروز به آن ها پرداخت شده است.
نجفیان ادامه داد: در سال گذشته تولید سایپا به 3 هزار و 313 دستگاه رسید که این موضوع دستاورد بزرگی در صنعت خودروسازی کشور به حساب می آید و این کار در دو شیفت اتفاق افتاد. این رکورد به هیچ وجه در کشور رخ نداده بود. امسال با توجه به التهابی که اتفاق افتاد 500 دستگاه ما با کاهش تولید مواجه شدیم اما اخیرا و حتی قبل از تزریق منابع مالی با کمک سازندگان قطعات خودرو تا 2 هزار دستگاه را تولید کردیم و طبق برنامه ما برای آخر سال تقریبا تولید به 2 هزار و 500 دستگاه خواهد رسید.
او خاطر نشان کرد: با حضور آقای سلیمانی در گروه خودروسازی سایپا با استراتژی هایی که تدوین و ابلاغ شد موتور محرکه گروه سایپا در حال اوج گرفتن است.
رییس هیات مدیره سایپا افزود: افزایش تولید و افزایش فروش در دستور کار سایپا قرار گرفته است همانطور که می دانید این دو، دو بال محکم و قوی هر بنگاه اقتصادی است که با توسعه محصول می تواند باعث اوج گرفتن آن بنگاه شود. این افزایش تولید با بحث خودکفایی که در گروه خودروسازی سایپا اتفاق خواهد افتاد انشالا عملیاتی خواهد شد که با کمک سازندگان قطعات بتوانیم این افزایش تیراژ را برای سال 97 داشته باشیم.
او برنامه تولید سال آینده سایپا را اعلام کرد و گفت: برنامه تولید ما برای سال آینده 700 هزار دستگاه خواهد بود که 550 هزار دستگاه آن مربوط به خودروهای داخلی خواهد بود. دیگر برنامه سایپا افزایش فروش محصولات است که با کاهش ارزبری که اتفاق خواهد افتاد مطمئنن این افزایش فروش محصولات سال آینده محقق خواهد شد.
نجفیان در ادامه تصریح کرد: تا زمانی که در صنعتی میزان ارزبری با ارز آوری برابر نباشد آن صنعت فلج خواهد شد تلاش می کنیم تا صادرات را جدی تر دنبال کنیم و برای آن برنامه های خوبی بچینیم. گروه خودروسازی سایپا برنامه های خوبی را برای خود کفایی تدوین کرده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟