کد خبر:
۱۰۰۷۹۴ ۱۷:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۱۹
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو:
قیمت خودرو در بازار کاهشی است، اما خریداری نیست
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: برخلاف 2 هفته پیش که قیمت انواع خودروها در بازار روند افزایشی یافته بود، اکنون قیمت ها رو به کاهش است؛ با این حال خرید و فروشی انجام نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی افزود: از چهاردهم بهمن تا چهارم اسفندماه شاهد بودیم ورودی بازار از سوی خودروسازان بسته شد و عرضه جدیدی به بازار انجام نگرفت.
وی مدعی شد: به نظر می رسد خودروسازان به منظور افزایش قیمت ها در بازار و پس از آن تعیین قیمت کارخانه ای پنج درصد زیر قیمت بازار به این اقدام دست زدند که از نظر روانی اثرگذار شد.
این مقام صنفی دلیل ادعای خود را تغییر نکردن نرخ ارز یا اتخاذ سیاست های جدید برای افزایش قیمت ها در آن ایام عنوان کرد.
وی تاکید کرد: خودروسازان باید قیمت های پایه خودروها را پایین بیاورند، زیرا این قیمت ها از نظر مصرف کنندگان و مشتریان «غیرمنطقی» است.
موتمنی بطور نمونه به پژو 206 تیپ 2 اشاره کرد که تا چهاردهم بهمن ماه 61 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت، اما تا چهارم اسفندماه و پس از بسته شدن عرضه خودروسازان تا 81 میلیون تومان نیز صعود کرد.
وی ادامه داد: امروز این خودرو اگرچه با هفت میلیون تومان کمتر و حدود 74 میلیون تومان قیمت گذاری شده، اما مردم منتظرند که قیمت ها به تعادل برسد و بر این اساس در عمل خرید و فروشی انجام نمی شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو همچنین از خودروی سراتو یاد کرد که قیمت آن از چهاردهم بهمن تا امروز از 205 میلیون تومان، ابتدا به 270 میلیون تومان افزایش یافت و این روزها 250 میلیون تومان قیمت دارد.
وی گفت: هرچند به ایام پایانی سال نزدیک می شویم، اما برخلاف سال های گذشته رونقی در بازار شاهد نیستیم.
به گفته موتمنی، شور و هیجان 2 هفته پیش در بازار کاسته شده و از نوسانات شدید قیمتی خبری نیست.
موتمنی یادآور شد: اگر عرضه کارخانه ها تداوم داشته باشد، روند قیمت ها کاهشی خواهد شد، اما وقتی خودرویی از سوی خودروسازان فاکتور نمی شود دلالان و واسطه ها به افزایش قیمت ها می پردازند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید کرد: ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید به تحلیل قیمت خودروها بپردازند تا قیمت تمام شده هر خودرو به روشنی مشخص باشد؛ پس از آن، خریدار و فروشنده رضایت خواهند داشت.
وی به پیش فروش های اخیر خودروسازان اشاره کرد و بیان داشت: اکثریت افرادی که برای ثبت نام به سایت های فروش هجوم می آورند مصرف کننده واقعی نیستند، بلکه برای کسب سود است.
خرید و فروش خودروهای خارجی
این مقام صنفی ادامه داد: وقتی التهاب و افسارگسیختگی قیمت در خودروهای داخلی وجود داشته باشد، به خودروهای خارجی نیز سرایت می کند.
وی خاطرنشان کرد: این روزها شاهد فروکش کردن التهاب قیمتی در بازار خودروهای خارجی هستیم و روند قیمت ها کاهشی شده است.
موتمنی افزود: خرید و فروش خودروهای خارجی انجام می شود، اما معمولا خریداران تعیین کننده اند و با چانه زنی به تعیین قیمت می پردازند.
وی اظهار داشت: هرچند از تیرماه امسال جلوی واردات خودروهای خارجی گرفته شد، اما به دلیل وجود خودرو در پارکینگ ها به اندازه کافی، شاهدیم همچنان شماره گذاری این خودروها انجام می شود؛ همچنین شرکت هایی نظیر کرمان موتور و غیره که به مونتاژ خودروهای خارجی می پردازند مشکلی در تحویل خودرو ندارند و همین مساله به کاهش التهابات در این بازار کمک کرده است.
منبع:ایرنا
وی مدعی شد: به نظر می رسد خودروسازان به منظور افزایش قیمت ها در بازار و پس از آن تعیین قیمت کارخانه ای پنج درصد زیر قیمت بازار به این اقدام دست زدند که از نظر روانی اثرگذار شد.
این مقام صنفی دلیل ادعای خود را تغییر نکردن نرخ ارز یا اتخاذ سیاست های جدید برای افزایش قیمت ها در آن ایام عنوان کرد.
وی تاکید کرد: خودروسازان باید قیمت های پایه خودروها را پایین بیاورند، زیرا این قیمت ها از نظر مصرف کنندگان و مشتریان «غیرمنطقی» است.
موتمنی بطور نمونه به پژو 206 تیپ 2 اشاره کرد که تا چهاردهم بهمن ماه 61 میلیون و 500 هزار تومان قیمت داشت، اما تا چهارم اسفندماه و پس از بسته شدن عرضه خودروسازان تا 81 میلیون تومان نیز صعود کرد.
وی ادامه داد: امروز این خودرو اگرچه با هفت میلیون تومان کمتر و حدود 74 میلیون تومان قیمت گذاری شده، اما مردم منتظرند که قیمت ها به تعادل برسد و بر این اساس در عمل خرید و فروشی انجام نمی شود.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو همچنین از خودروی سراتو یاد کرد که قیمت آن از چهاردهم بهمن تا امروز از 205 میلیون تومان، ابتدا به 270 میلیون تومان افزایش یافت و این روزها 250 میلیون تومان قیمت دارد.
وی گفت: هرچند به ایام پایانی سال نزدیک می شویم، اما برخلاف سال های گذشته رونقی در بازار شاهد نیستیم.
به گفته موتمنی، شور و هیجان 2 هفته پیش در بازار کاسته شده و از نوسانات شدید قیمتی خبری نیست.
موتمنی یادآور شد: اگر عرضه کارخانه ها تداوم داشته باشد، روند قیمت ها کاهشی خواهد شد، اما وقتی خودرویی از سوی خودروسازان فاکتور نمی شود دلالان و واسطه ها به افزایش قیمت ها می پردازند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تاکید کرد: ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید به تحلیل قیمت خودروها بپردازند تا قیمت تمام شده هر خودرو به روشنی مشخص باشد؛ پس از آن، خریدار و فروشنده رضایت خواهند داشت.
وی به پیش فروش های اخیر خودروسازان اشاره کرد و بیان داشت: اکثریت افرادی که برای ثبت نام به سایت های فروش هجوم می آورند مصرف کننده واقعی نیستند، بلکه برای کسب سود است.
خرید و فروش خودروهای خارجی
این مقام صنفی ادامه داد: وقتی التهاب و افسارگسیختگی قیمت در خودروهای داخلی وجود داشته باشد، به خودروهای خارجی نیز سرایت می کند.
وی خاطرنشان کرد: این روزها شاهد فروکش کردن التهاب قیمتی در بازار خودروهای خارجی هستیم و روند قیمت ها کاهشی شده است.
موتمنی افزود: خرید و فروش خودروهای خارجی انجام می شود، اما معمولا خریداران تعیین کننده اند و با چانه زنی به تعیین قیمت می پردازند.
وی اظهار داشت: هرچند از تیرماه امسال جلوی واردات خودروهای خارجی گرفته شد، اما به دلیل وجود خودرو در پارکینگ ها به اندازه کافی، شاهدیم همچنان شماره گذاری این خودروها انجام می شود؛ همچنین شرکت هایی نظیر کرمان موتور و غیره که به مونتاژ خودروهای خارجی می پردازند مشکلی در تحویل خودرو ندارند و همین مساله به کاهش التهابات در این بازار کمک کرده است.
منبع:ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش