آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۴۸۴
۱۴:۱۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۳

معاون وزیر صنعت: افزایش روند تولید خودرو

پدال نیوز- معاون وزیر صنعت گفت: با اجرای برنامه‌های حمایتی خوشبختانه صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان با قدرت در حال تولید هستند و میزان تولید نیز روند افزایشی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، فرشاد مقیمی حفظ وصیانت از تولید را از سیاست‌های اصلی وزارت صنعت، معدن وتجارت برشمرد و اظهار کرد: یکی از نکات اصلی در شرایطی که محدودیت‌های بین المللی ایران را احاطه کرده است حفظ و پایداری تولید است.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت افزود: البته تحریم‌های خارجی طی 40 سال اخیر همواره وجود داشته و نظام جمهوری اسلامی ایران با همراهی و همکاری مردم توانسته است این محدودیت‌ها را پشت سر بگذارد و در شرایط کنونی نیز با اتخاذ تدابیر مناسب و همراهی مردم از این وضعیت به سلامت عبور خواهیم کرد.
 
مقیمی ادامه داد: کشور‌هایی که تحریم ایران را دنبال می‌کنند، نوک پیکان را صنعت ایران قرار داده و بیش از هر صنعتی، بر روی صنعت خودرو هدف‌گذاری کرده اند.
 
وی با تاکید بر هوشیاری نظام و اتخاذ تدابیری برای برون رفت از محدودیت‌های ایجاد شده، خاطر نشان کرد: ما باید با همکاری یکدیگر و بهره مندی از خرد جمعی بتوانیم آثار و پیامد‌های تحریم را به حداقل برسانیم تا هیچ گاه آن‌ها به اهداف خود نرسند.
 
مقیمی در ادامه به اقدامات وزارت صنعت، معدن وتجارت در حمایت از صنایع به ویژه خودرو اشاره و تصریح کرد: با اجرای برنامه‌های حمایتی خوشبختانه صنعت خودرو و قطعه سازی کشورمان با قدرت در حال تولید هستند و میزان تولید نیز روند افزایشی داشته است.
 
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن وتجارت در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به ضرورت رصد و پایش واحد‌های صنعتی در سراسر کشور و تسریع در رفع مشکلات صاحبان صنایع خاطر نشان کرد: علاوه بر رصد وضعیت واحد‌های صنعتی لازم است، دستورالعمل‌ها و تصمیم‌های جدید دولتی نیز به اطلاع فعالان بخش صنعت رسانده شود تا در فرآیند تولید با کمترین آسیب حرکت نمایند.
 
مقیمی خاطرنشان کرد: باید با همکاری تشکل‌ها و انجمن‌ها تصویر واقعی از وضعیت صنایع کشور ترسیم شود تا بتوان با پیش بینی آینده هر صنعت، تدابیر و تصمیمات حمایتی در اسرع وقت اتخاذ کرده و اجرایی شود.
 
وی در ادامه با اشاره به قانون استفاده حداکثری از تولید داخلی، شرایط فعلی را در توسعه ظرفیت صنایع مزیت دار موثر برشمرد و گفت: نهادینه سازی فرهنگ تولید کالای ایرانی و ترغیب صنایع به این سیاست باید بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.
 
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت توضیح داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت با تصویب این قانون بررسی‌هایی در حوزه‌های مختلف صنعتی انجام داده است و امیدواریم با ترغیب سرمایه گذاران به توسعه تولید ملی بتوانیم از ظرفیت‌های موجود در کشور بیشترین بهره را ببریم.
 
مقیمی خاطرنشان کرد: البته ضرورتی ندارد که ما در همه زمینه‌ها ساخت داخل را تقویت کنیم و یا به خودکفایی برسیم، اما می‌توانیم در صنایعی که دارای مزیت هستند، پتانسیل‌ها را شناسایی و توسعه ظرفیت این صنایع را در دستور کار قرار دهیم.
 
وی گفت: بدون تردید وحدت کلمه که حضرت امام (ره) به آن اشاره داشتند همان هدف مشترکی است که امروز موجب اتحاد اقشار مختلف کشور شده است، همگرایی و اتحاد رمز موفقیت انقلاب بوده است و اعتماد به توانمندی‌های داخلی و مشترک کردن اهداف مختلف در جامعه موجب اعتماد بین مسئولان و بخش خصوصی خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟