حد مجاز آلودگی صوتی محیطی چه قدر است؟
پدال نیوز: آلودگی صوتی که محصول توسعه و پیشرفت تکنولوژی است به یکی از مهمترین آلایندههای محیط زیست در نواحی شهری تبدیل شده است. بسیاری از افراد در محیط کار یا محل زندگی از آلودگی صوتی در مخاطره هستند البته حدود مجاز صوت در مناطق مختلف شهری یکسان نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی که به تصویب هیات وزیران رسیده است، تراز متوسط استاندارد روزانه آلودگی صوتی - بین ساعت 7 تا 22 - در پهنههای مسکونی 55 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7 - 45 دسیبل است.
همچنین بر اساس این آییننامه، پهنههای مسکونی عبارتند از پهنههایی که کاربری غالب آنها مسکونی و کارکرد اصلی آن سکونت است و کاربریهای مربوط به فعالیتهای پشتیبان برای تامین نیازهای روزمره و اولیه ساکنان محلات را نیز در خود جای دادهاند. در این پهنه تامین آسایش و امنیت ساکنان مبنای انتخاب کاربریهای مجاز به استقرار است.
حدود مجاز استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22- در پهنههای صنعتی 75 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه - بین ساعت 22 تا 7 - نیز 65 دسیبل پیشبینی شده است.
بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی، پهنه صنعتی پهنهای است که کاربری صنعتی دارد و طبق ضوابط محیط زیست استقرار صنایع این پهنه در شهرها مجاز نیست و باید با فاصله مناسب بیرون از شهر یا نواحی مسکونی قرار گیرند.
همچنین تراز متوسط استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22 - و تراز متوسط استاندارد شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7- در پهنه های تجاری - اداری به ترتیب 65 و 55 دسیبل است. پهنه تجاری - اداری به قسمتهایی از شهر گفته میشود که عمدتاً دارای کاربری تجاری صرف یا کاربریهای مرتبط با آن باشد. بازارها و پاساژها در این پهنه قرار میگیرند.
در پهنهبندیهای شهری، پهنهای به اسم پهنه مختلط نیز وجود دارد که عبارت است از پهنهای که فضاهای زیادی از کار و فعالیت در بافتهای مسکونی پدید آمده و از استقرار توأمان کارکردهای سکونت، کار و فعالیت شکل گرفته است. متوسط استاندارد روزانه صوت در این پهنه 60 و تراز متوسط شبانه آن 50 دسیبل پیشبینی شده است.
همچنین بر اساس این آییننامه، پهنههای مسکونی عبارتند از پهنههایی که کاربری غالب آنها مسکونی و کارکرد اصلی آن سکونت است و کاربریهای مربوط به فعالیتهای پشتیبان برای تامین نیازهای روزمره و اولیه ساکنان محلات را نیز در خود جای دادهاند. در این پهنه تامین آسایش و امنیت ساکنان مبنای انتخاب کاربریهای مجاز به استقرار است.
حدود مجاز استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22- در پهنههای صنعتی 75 دسیبل و تراز متوسط استاندار شبانه - بین ساعت 22 تا 7 - نیز 65 دسیبل پیشبینی شده است.
بر اساس آییننامه اجرایی نحوه جلوگیری از آلودگی صوتی، پهنه صنعتی پهنهای است که کاربری صنعتی دارد و طبق ضوابط محیط زیست استقرار صنایع این پهنه در شهرها مجاز نیست و باید با فاصله مناسب بیرون از شهر یا نواحی مسکونی قرار گیرند.
همچنین تراز متوسط استاندارد روزانه صوت - بین ساعت 7 تا 22 - و تراز متوسط استاندارد شبانه آن - بین ساعت 22 تا 7- در پهنه های تجاری - اداری به ترتیب 65 و 55 دسیبل است. پهنه تجاری - اداری به قسمتهایی از شهر گفته میشود که عمدتاً دارای کاربری تجاری صرف یا کاربریهای مرتبط با آن باشد. بازارها و پاساژها در این پهنه قرار میگیرند.
در پهنهبندیهای شهری، پهنهای به اسم پهنه مختلط نیز وجود دارد که عبارت است از پهنهای که فضاهای زیادی از کار و فعالیت در بافتهای مسکونی پدید آمده و از استقرار توأمان کارکردهای سکونت، کار و فعالیت شکل گرفته است. متوسط استاندارد روزانه صوت در این پهنه 60 و تراز متوسط شبانه آن 50 دسیبل پیشبینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش