کد خبر:
۱۰۰۰۳۰ ۱۱:۲۴
۱۳۹۷/۱۲/۰۵
نماینده مجلس:
اصول و منطقی بر بازار خودرو حاکم نیست
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بازار کنونی خودرو آشفته است و به نظر می رسد اصول و منطقی بر این بازار حاکم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، فریدون احمدی افزود: افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی بسیار سرسام آور شده و مجموعه ای از عوامل به وضعیت فعلی آن دامن زده است.
وی اظهار داشت: اشکال کار این است که واردات خودرو در کشور ممنوع شده و از طرفی کاهش شمار تولید به دلیل مسائل ارزی و تحریم ها و کمبود نقدینگی مربوط به قطعه سازان از جمله عوامل مهمی است که معضلاتی را در این بخش ایجاد کرده و در واقع موجب افزایش قیمت ها شده است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این عوامل دست به دست هم داده تا عرضه خودروها در کشور بطور قابل ملاحظه کاهش یابد و در نقطه مقابل آن نیز تقاضا قرار دارد، چرا که خودروی خارجی وارد نمی شود و ثبت سفارش هم انجام نمی گیرد.
وی یادآوری کرد: بر این اساس بخشی از تقاضاها و ذائقه ها برای استفاده از خودروهای خارجی نیز به سمت استفاده از خودروهای داخلی تغییر و با توجه به روزهای پایانی سال نیز تقاضا در این بخش افزایش یافته است.
احمدی افزود: هم اکنون در بازار خودرو تقاضا بیش از عرضه است و محدودیت های ایجاد شده وضعیت این بازار را با آشفتگی مواجهه کرده و به افزایش قیمت ها منتهی شده است.
وی اضافه کرد: مدیریت این مساله برای خودروسازان در گرو تامین ارز، نقدینگی و تامین قطعات از خارج کشور است که رفع این سه عامل مهم به ثبت سفارش ها و واردات در کشور منتهی می شود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برخوردهای تعزیراتی
در این بخش نتیجه ای نخواهد داشت، گفت: خودرو ساز خودروی خود را به صورت مجاز می فروشد و در بازار نیز مردم بصورت آزادانه خرید و فروش می کنند و نمی توان به این مهم خرده گرفت.
وی اظهار داشت: طبیعی است که بخشی از خودروها در دست بازار، مردم، بنگاه های معاملات اتومبیل و دست شرکتهایی است که خودرو تامین می کنند و مقداری هم فضای روانی قیمت خودروها را به مراتب افزایش داده است.
به گفته این نماینده مجلس، نمایندگان خانه ملت نگران آشفتگی قیمت های کنونی بازار خودرو هستند و امیدوارند تدابیر لازم این وضعیت را با دگرگونی و تحول مثبت مواجه کند.
وی اظهار داشت: اشکال کار این است که واردات خودرو در کشور ممنوع شده و از طرفی کاهش شمار تولید به دلیل مسائل ارزی و تحریم ها و کمبود نقدینگی مربوط به قطعه سازان از جمله عوامل مهمی است که معضلاتی را در این بخش ایجاد کرده و در واقع موجب افزایش قیمت ها شده است.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: این عوامل دست به دست هم داده تا عرضه خودروها در کشور بطور قابل ملاحظه کاهش یابد و در نقطه مقابل آن نیز تقاضا قرار دارد، چرا که خودروی خارجی وارد نمی شود و ثبت سفارش هم انجام نمی گیرد.
وی یادآوری کرد: بر این اساس بخشی از تقاضاها و ذائقه ها برای استفاده از خودروهای خارجی نیز به سمت استفاده از خودروهای داخلی تغییر و با توجه به روزهای پایانی سال نیز تقاضا در این بخش افزایش یافته است.
احمدی افزود: هم اکنون در بازار خودرو تقاضا بیش از عرضه است و محدودیت های ایجاد شده وضعیت این بازار را با آشفتگی مواجهه کرده و به افزایش قیمت ها منتهی شده است.
وی اضافه کرد: مدیریت این مساله برای خودروسازان در گرو تامین ارز، نقدینگی و تامین قطعات از خارج کشور است که رفع این سه عامل مهم به ثبت سفارش ها و واردات در کشور منتهی می شود.
نایب رئیس کمیسیون صنایع معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برخوردهای تعزیراتی
در این بخش نتیجه ای نخواهد داشت، گفت: خودرو ساز خودروی خود را به صورت مجاز می فروشد و در بازار نیز مردم بصورت آزادانه خرید و فروش می کنند و نمی توان به این مهم خرده گرفت.
وی اظهار داشت: طبیعی است که بخشی از خودروها در دست بازار، مردم، بنگاه های معاملات اتومبیل و دست شرکتهایی است که خودرو تامین می کنند و مقداری هم فضای روانی قیمت خودروها را به مراتب افزایش داده است.
به گفته این نماینده مجلس، نمایندگان خانه ملت نگران آشفتگی قیمت های کنونی بازار خودرو هستند و امیدوارند تدابیر لازم این وضعیت را با دگرگونی و تحول مثبت مواجه کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو